Ці ёсць у Genesis перавага перад Audi, BMW і Mercedes-Benz? Мадэлі для аўстралійскага рынка захаваюць поўную спецыфікацыю, нягледзячы на недахоп чыпаў
Genesis GV80 захавае ўсе свае функцыі ў Аўстраліі.
З-за недахопу паўправадніковых мікрасхем ва ўсім свеце ўсё больш вытворцаў былі вымушаны адмовіцца ад функцый некаторых мадэляў, каб пазбегнуць далейшых збояў у вытворчасці і пастаўках.
Гэта азначае, што некаторыя новыя мадэлі ідуць без убудаваных у аўтамабіль тэхнічных функцый, такіх як лічбавыя камбінацыі прыбораў ці, у некаторых выпадках, ахоўны рыштунак.
Амерыканскі фарпост Genesis Motors – прэміяльнага брэнда Hyundai Group – быў вымушаны адмовіцца ад некаторых функцый з камплекта актыўнай бяспекі ў седане G80 і пазадарожніках GV70 і GV80.
Genesis прыняла гэтае рашэнне, каб пазбегнуць затрымак вытворчасці і забяспечыць кліентам больш ранняе атрыманне сваіх аўтамабіляў.
Брэнд выдаліў сістэму Highway Driving Assist II (HDA), якая ўяўляе сабой групу функцый дапамогі пры ваджэнні, якая з'яўляецца стандартнай для G80 і GV80 і апцыянальнай для GV70.
Замест гэтага яны будуць абсталяваны арыгінальнай функцыяй дапамогі пры кіраванні на шашы, якая па-ранейшаму ўключае ў сябе такія функцыі, як адаптыўны круіз-кантроль, дапамога ва ўтрыманні паласы руху і цэнтраванне паласы руху, але без кампанента машыннага навучання HDA II.
Гэтая сістэма можа адаптаваць адаптыўны круіз-кантроль да тэндэнцый кіроўцы, а таксама час водгуку, калі транспартныя сродкі падразаюць перад аўтамабілем. Ён таксама дадае функцыянальныя магчымасці для дапамогі пры ўхіленні ад рулявога кіравання, дапамогі пры змене паласы руху, дапамогі ў прытрымліванні па паласе і шмат чаго іншага.
Седан Genesis G80 – адна з мадэляў, якія пацярпелі ад крызісу чыпаў у ЗША.
Genesis зніжае кошты на мадэлі на 200 долараў у ЗША, каб кампенсаваць зніжэнне спецыфікацыі.
Аднак прадстаўнік Genesis Motors Australia пацвердзіў гэта. Аўтамабільны даведнік што ён не будзе выдаляць якія-небудзь функцыі са сваіх мадэляў Down Under
Некаторыя з яго еўрапейскіх канкурэнтаў у Аўстраліі былі вымушаны адмовіцца ад некаторых функцый за апошнія 12 месяцаў.
У мінулым годзе BMW Australia абвясціла, што некаторыя варыянты легкавых аўтамабіляў 2-й, 3-й, 4-й серый, пазадарожнікаў X5, X6 і X7, а таксама спартовага аўтамабіля Z4 будуць прадавацца без сэнсарных функцый мультымедыйнай сістэмы. Доступ да ўсіх элементаў кіравання можна было атрымаць толькі праз кантролер iDrive або з дапамогай галасавой функцыі Прывітанне, BMW .
Раней у мінулым годзе Mercedes-Benz пацвердзіў, што некаторыя варыянты A-Class, B-Class, CLA, GLA і GLB павінны будуць абысціся без перадавой тэхналогіі бяспекі Pre-Safe.
Некаторыя мадэлі Audi прадаваліся без бесправадной зараднай панэлі, па-электрычнаму рэгуляванай рулявой калонкі і сістэмы кантролю ціску ў шынах.
Некаторыя з гэтых недаглядаў з тых часоў вярнуліся да гэтых мадэляў, таму лепш пракансультавацца з дылерам, калі вы хочаце купіць.
Між іншым, прадстаўнік Genesis дадаў, што ні ў адной з мадэляў Hyundai не будзе недаглядаў з-за недахопу чыпаў.
