Этыкеткі для шын. Як іх чытаць?
З 1 лістапада 2012 года ў краінах-членах ЕС было ўведзена абавязацельства маркіраваць шыны легкавых аўтамабіляў спецыяльнымі налепкамі. Яны графічна вельмі падобныя да тых, што мы ведаем па бытавой тэхніцы.
Этыкеткі, дзякуючы выразным піктаграмам і лёгка ідэнтыфікуемай параўнальнай шкале, закліканы дапамагчы пакупнікам зразумець асноўныя параметры шын і, такім чынам, прыняць больш абгрунтаванае рашэнне аб куплі.
На кожнай этыкетцы мы знаходзім тры піктаграмы з літарным або лікавым абазначэннем, якое апісвае ўласцівасці кожнай шыны, а менавіта:
- паліўная эканамічнасць шыны (супраціў качэння шыны);
- счапленне шыны з мокрай дарогай;
- узровень шуму, які ствараецца шынай.
Паліўная эканамічнасць шын
Ён інфармуе пакупніка аб супраціве качэння шыны, якое наўпрост уплывае на выдатак паліва. Чым вышэй клас паліўнай эканамічнасці, тым меншы расход паліва. Мяркуецца, што розніца ў выкарыстанні шын класа "А" і шын класа "G" павінна мець значэнне. эканомія 7,5 працэнта.
Глядзіце таксама: Пасведчанне кіроўцы. Ці можна паглядзець запіс іспыту?
Для спрашчэння можна меркаваць, што пры зніжэнні класа паліўнай эканамічнасці на адзін градус розніца ў расходзе паліва будзе павялічвацца. прыкладна на 0,1 літра на кожныя 100 км прабегу. Так, шыны класаў "А", "У" і "З" можна аднесці да катэгорыі з нізкім супрацівам качэння і нізкім расходам паліва, а шыны класаў "Е", "F" і "G" - з высокім расходам паліва. . Клас D з'яўляецца класіфікацыйным класам і не выкарыстоўваецца для ідэнтыфікацыі шын легкавых аўтамабіляў.
Счапленне шын на мокрым пакрыцці
Як і ў выпадку з паліўнай эканамічнасцю шыны, счапленне з мокрай дарогай таксама класіфікуецца, і кожная шына мае сваю літару. Аднясенне кожнай шыны да таго ці іншага класа адбываецца шляхам спецыяльнага выпрабавання і параўнання дадзенай шыны з так званым "Эталонная шына". Прыблізна розніца ў тармазным шляху паміж шынамі класа А і F складае каля 30 працэнтаў (Класы D і G не выкарыстоўваюцца для пазначэння шын легкавых аўтамабіляў). На практыцы розніца ў тармазным шляху ад 80 км да нуля паміж шынамі класа А і F для тыповага кампактнага легкавога аўтамабіля складае каля 18 метраў. Гэта азначае, прасцей кажучы, што з кожным наступным класам тармазны шлях павялічваецца. прыкладна на 3,5 метра амаль у даўжыню аўтамабіля.
Узровень шуму, які ствараецца шынай
Тут замест літар у нас ёсць сімвал трох гукавых хваль і ўзровень шуму, які выдаецца шынай у дб.
1 дзякуй - азначае нізкі ўзровень шуму (не менш чым на 3 дб ніжэй мяжы Саюза);
2 прапалі без вестак – сярэдні ўзровень гучнасці (дыяпазон паміж мяжой Саюза і ўзроўнем ніжэйшым за яго на 3 дб);
3 прапалі без вестак - азначае высокі ўзровень гучнасці (вышэй мяжы ЕС).
Узровень гуку разлічваецца па лагарыфмічнай шкале, таму кожныя 3 дб больш азначаюць двухразовае павелічэнне выпраменьванага шуму. Адгэтуль варта, што шына з класам гучнасці, пазначаным трыма гукавымі хвалямі, будзе ў чатыры разы гучней, чым шына, пазначаная толькі адной хваляй.
Чытайце таксама: Як даглядаць за шынамі?
