Гэты аўтамабіль Genesis здольны сілкаваць бытавыя электрапрыборы.
Новы Genesis Electrified G80 – гэта першая цалкам электрычная мадэль Genesis як незалежнага брэнда Hyundai, прадстаўленая на рынку электрамабіляў у якасці раскошнага і вельмі эксклюзіўнага седана ў дадатак да вялікіх магчымасцяў.
Першы цалкам электрычны Genesis тут, і ён атрымаў назву Electrified G80, так, гэта яго афіцыйную назву. Апроч заблакаванай рашоткі, якая складаецца з зарадны порт, ён выглядае як звычайны G80 усярэдзіне і знадворку і, па словах вытворцы, мае запас ходу 265 міль.
Характэрна, аднак, тое, што гэты аўтамабіль абсталяваны зарадкай ад транспартнага сродку (V2L), што робіць яго мабільным генератарам магутнасцю 3.6/3.6 квт, які можа сілкаваць бытавыя прыборы, такія як фены, гульнявыя прыстаўкі, і, магчыма, нават зараджаць іншы аўтамабіль. электрычны. Варта адзначыць, што XNUMX квт - гэта даволі шмат электраэнергіі, улічваючы ўсе акалічнасці.
Кузаў мае эксклюзіўны для электрычнага варыянту колер. Гэта адценне сіняга колеру Matira Blue, аднак найболей важнай дэталлю, на якую варта звярнуць увагу, з'яўляецца сонечная панэль, усталяваная на даху, якая, па словах самога брэнда, дапамагае падвысіць энергаэфектыўнасць.
Унутры новага Electrified G80 пануе атмасфера раскошы і эксклюзіўнасці. Атмасфера цёплая і ўтульная. Выкарыстаны натуральныя і перапрацаваныя матэрыялы. Экалагічная драўніна і тканіна, вырабленая з перапрацаваных ПЭТ-бутэлек, з'яўляюцца аднымі з прыкладаў гэтага.
Як ён у параўнанні з іншымі аўтамабілямі?
Для параўнання, стандартны генератар Pro Power Onboard разлічаны толькі на 2.4 квт, што, па словах Blue Oval, дастаткова для харчавання інструментаў і піў, неабходных для будаўніцтва драўлянай тэрасы, або дынамікаў, машыны для папкорна з кукурузы і неабходнага праектара. 85 гадзін круціць фільм аб ваджэнні па суседстве, пачынаючы з поўнага бака бензіну. Таксама гэта можа быць даволі добрая мабільная кухня.
Як доўга працягнецца ноч электрычнага кіно з G80 або высоўнай стойкай для тако, яшчэ невядома, але ў любым выпадку дзіўна, што Genesis вырашыла ўключыць гэта ў свой першы электрамабіль, асабліва улічваючы, што Tesla па-ранейшаму анулюе гарантыі, калі ўладальнікі выкарыстоўваць свае транспартныя сродкі "як стацыянарная крыніца энергіі".
Гэта павінна стаць стандартам для ўсіх электрыфікаваных аўтамабіляў у будучыні, і мы не можам прыдумаць ні адной важкай практычнай прычыны, чаму гэта не павінна быць ці не было б, акрамя, як вы ведаеце, кошту.
Лёгка ўявіць тыповыя варыянты выкарыстання бартавога генератара ў чымсьці накшталт F-150, які рэгулярна прысутнічае на будаўнічых пляцоўках і да т.п., але я не ўпэўнены, што сярэдні кіроўца Genesis Electrified G80 будзе рабіць з яго ўбудаваным генератарам. у ватах. .
*********
:
-
-
