F1 2014: кропка пасля тэстаў у Херасе - Формула 1
формула 1

F1 2014: кропка пасля тэстаў у Херасе - Формула 1

26.05.2022 /

I тэст di херас - дзе ўпершыню на трасу выйшлі аднамесныя аўтамабілі, якія прымуць удзел у чэмпіянаце свету F1 2014 года - яны толькі што фінішавалі і паднеслі шмат сюрпрызаў. За гэтыя чатыры дні самымі пераканаўчымі аўтамабілямі (самымі хуткімі і ў той жа час самымі надзейнымі) былі матарызаваныя. Mercedes а таксама Ferrari у яго ўсё атрымлівалася нядрэнна.

З іншага боку, самыя вялікія расчараванні выклікалі рухавікі. Renault і ад Red Bull: каманда дзеючага чэмпіёна свету зрабіла вельмі мала (21 круг за чатыры дні) з-за шматлікіх праблем з рухавіком і, да таго ж, не паказала асаблівых хуткасных навыкаў. Давайце даведаемся падрабязней, як прайшлі гэтыя тэсты.

  1. Калі б мы ўручылі ўзнагароду самай прыдатнай машыне з усіх, што бачылі ў Іспаніі, мы б уручылі яе McLaren.

    У яе былі праблемы з надзейнасцю (электрычная і гідраўлічная сістэма) толькі ў першы дзень, але ў наступныя два сеансу яна апраўдала сябе, шмат паліраваўшы і ўсталяваўшы лепшы час спачатку з Джэнсанам Батанам, а затым з Кевін Магнусэн.

    Дацкі пачатковец апынуўся на адным узроўні з больш дасведчаным таварышам па камандзе, нават калі ён занадта часта схадзіў з трасы.

  2. La Уільямс верагодна, стане адкрыццём сезона, якім быў Lotus у мінулым годзе.

    Не столькі за лепшы час, які сёння паказаў Фэліпэ Маса, колькі за выдатныя паводзіны брытанскай машыны на паваротах.

    Надзейнасць? Дыскрэтны. Дрэнна ў першы дзень, даволі добра на наступны.

  3. Дзве добрыя навіны для Ferrari: добры ўзровень надзейнасці калі выключыць аварыю, якая адбылася ў першы дзень з вялікай колькасцю кругоў (але менш, чым у аўтамабіляў з рухавікамі Mercedes) і неадкладным адчуваннем Кімі Райканена за машынай.

    Такое адчуванне, што яшчэ ёсць над чым папрацаваць, але да гэтага часу яна была зроблена добра.

  4. La Mercedes гэта машына, якая праехала больш за ўсё колаў. Льюіс Хэмілтан паказаў лепшы час (хоць вядома, што яны не ўлічваюцца) і ў першы дзень трапіў у аварыю, калі пярэдняе крыло вылецела на прамой.

  5. La Сіла Індыі гэта адзін з самых прыгожых аднамесных аўтамабіляў (дзякуючы высокаму носу і замаскіраванаму чорнай фарбай багажніку), а дзякуючы надзейнаму рухавіку Mercedes ён зможа, на наш погляд, атрымаць адпаведныя вынікі. у першай частцы сезона.

    Выдатна сёння папрацаваў трэці гоншчык іспанец. Даніэль Джункадэла – аўтар 81 круг.

Дадаць каментар