F1 - Дзесяць лепшых італьянскіх каманд калі-небудзь - Формула 1
Змест
Чаканне Гран-пры Італіі і з-за адсутнасці італьянскіх кіроўцаў падбадзёрыць мы вырашылі скласці адзін шэрагі любы дзесяць лепшых італьянскіх стайняў: У рэйтынгу (відавочна) пераважаюць Ferrari у якім удзельнічаюць дзевяць іншых каманд, якія ўнеслі значны ўклад у развіццё гэтага віду спорту. Давайце даведаемся разам.
1 ° Ferrari
La Ferrari гэта не толькі лепшая італьянская каманда, але і абсалютная каралева гэтага віду спорту. Цырк заўсёды прысутнічае ў любую пару года, ён прынёс дадому мора поспехаў і поўны прыхільнікаў па ўсім свеце і, перш за ўсё, у Італіі: прыхільнікі F1 нашай краіны, якія не падтрымліваюць Каваллино, на самай справе меншасць.
ВРЕМЕНА У F1: 66 (1950-)
Сусветныя вершніка: 15 (1952 і 1953 з Альберта Аскар, 1956 з Хуанам Мануэлем Фанхио, 1958 з Майкам Хоторна, 1961 г. з Філам Хілам, 1964 г. з Джонам Сёртизом, 1975 і 1977 з Нікі Лауда 1979 з Джодзі Шектер, 2000-2004. З Міхаэлем Шумахерам, 2007 з Кімі Райкконеном)
Сусветныя вытворцы: 16 (1961, 1964, 1975-1977, 1979, 1982, 1983, 1999-2004, 2007, 2008)
АСПОРНЫЯ ГП: 900
Выйгрышаў: 223
Полюс: 227
ХУТЧЭЙ КРУГ: 232
ПОДЗІ: 688
ДВАЙНОГА: 81
2 ° Мазераці
Быў перыяд - прыкладна ў сярэдзіне 50-х гадоў - калі Maserati і Ferrari, абодва з Модены, далі жыццё на трасах па ўсім свеце «дэрбі», параўнальным па інтэнсіўнасці з футбольнымі. Адзін з аднамесных аўтамабіляў F1 лепшы за ўвесь час: 250F.
Сезонаў у F1: 11 (1950-1960)
Сусветныя вершніка: 2 (1954 і 1957 з Хуанам Мануэлем Фанхио)
Сусветныя вытворцы: 5 месца у 1958 годзе
АСПОРНЫЯ ГП: 70
Выйгрышаў: 9
Полюс: 10
ХУТЧЭЙ КРУГ: 15
ПОДЗІ: 37
ДВАЙНОГА: 1
3. Альфа Рамэа
TheAlfa Romeo займае асаблівае месца ў гісторыі F1: Першыя два чэмпіянату свету сярод кіроўцаў у гісторыі былі фактычна выйграныя Бишионе. Перыяд актыўнасці з канца 70-х да пачатку 80-х гадоў, характарызаваўся ненадзейнымі аднамеснымі аўтамабілямі, апынуўся не такім удалым.
Сезонаў у F1: 9 (1950-1951; 1979-1985)
Сусветныя вершніка: 2 (1950 з Джузэпэ Фарыно і 1951 з Хуанам Мануэлем Фанхио)
Сусветныя вытворцы: 6 месца у 1983 годзе
АСПОРНЫЯ ГП: 110
Выйгрышаў: 10
Полюс: 12
ХУТЧЭЙ КРУГ: 14
ПОДЗІ: 26
ДВАЙНОГА: 4
4 ° Бенетон
Не ашуквайце назвай ужо існуе: la Benetton ён заўсёды знаходзіўся ў руках венецыянскай кампаніі па вытворчасці адзення, але працаваў з італьянскай ліцэнзіяй толькі з 1996 па 2001 год (перыяд, які мы прааналізуем у статыстыцы). У лепшыя часы - калі ён выйграваў Міхаэль Шумахер, так бы мовіць - гэта была па сутнасці брытанская каманда.
Сезонаў у F1: 6 (1996-2001)
Сусветныя вершніка: 4-е месца з Жанам Алези (1996 г., 1997)
Сусветныя вытворцы: 3 месца (1996 г., 1997)
Згулялі GP: 99
Выйгрыш: 0
Полюсный ПАЛАЖЭННЕ: 3
ХУТЧЭЙ КРУГ: 6
ПОДЗІ: 25
ДВАЙНОГА: 0
5 месца Red Bull
La Тора Россо гэта другая італьянская каманда, прысутная ў F1 свет 2015 але, нягледзячы на штаб-кватэру ў Фаэнца, у яго вельмі мала прыхільнікаў, так як ён занадта прывязаны да Red Bull. Толькі адзін гоншчык здолеў вывесці гэтую каманду на верхнюю прыступку п'едэстала гонару: нейкі Себасцьян Феттель у далёкім 2008.
ВРЕМЕНА У F1: 10 (2006-)
Сусветныя Райдэр: 8-е месца з Себасцьянам Феттель (2008)
ЧЭМПІЯНАТ СВЕТУ ВЫТВОРЦАЎ: 6 месца (2008)
Згулялі GP: 177
Выйгрыш: 1
Полюсный ПАЛАЖЭННЕ: 1
ХУТЧЭЙ КРУГ: 0
ПОДЗІ: 1
ДВАЙНОГА: 0
6 -я Lancia
не толькі згуртавацца: дзіду Ён быў галоўным героем аўтаспорту і на аўтадроме. У F1Напрыклад, у яго быў кароткі (але інтэнсіўны) досвед працы з аднамесным аўтамабілем D50, які быў прададзены Ferrari (разам з усім гоначным абсталяваннем) неўзабаве пасля смерці яго галоўнага пілота Альберта Аскар.
ВРЕМЕНА У Ф1: 2 (1954, 1955)
Сусветныя вершніка: 3-е месца з Эухенио Кастеллотти (1955)
Сусветныя вытворцы: nd
Згулялі GP: 4
Выйгрыш: 0
Полюсный ПАЛАЖЭННЕ: 2
ХУТЧЭЙ КРУГ: 1
ПОДЗІ: 1
ДВАЙНОГА: 0
7 ° Міндар
Калі вы проста паглядзіце на вынікі, Мінардзі ён мала што спалучаў у F1: Тым не менш, за дваццаць гадоў каманда Faenza (набытая ў 2005 годзе Red Bull, якая ператварыла яе ў Toro Rosso) вылучыла розныя таленты. Пілоты (Фернанда Алонса, Марк Уэбер, Джанкарло Фізікелла і Ярна Трулі) і інжынеры.
Сезонаў у F1: 21 (1985-2005)
Сусветныя вершніка: 11 месца з П'ерлуіджы Марціні (1991)
Сусветныя вытворцы: 7 месца у 1991 годзе
Згулялі GP: 340
Выйгрыш: 0
Полюсный ПАЛАЖЭННЕ: 0
ХУТЧЭЙ КРУГ: 0
ПОДЗІ: 0
ДВАЙНОГА: 0
8 ° Далара
La Далара да гэтага часу застаецца адной з вядучых кампаній у галіне дызайну гоначных аўтамабіляў, і калі яна ўпершыню занялася F1 зрабіў выдатныя аднамесныя шасі, аштрафаваныя на Motori не на вышыні. Больш пільны выбар пастаўшчыкоў даў бы лепшыя вынікі.
Сезонаў у F1: 5 (1988-1992)
Сусветныя вершніка: 12 месца з Джэй Джэй Лехто (1991)
Сусветныя вытворцы: 8 месца (1989 г., 1991)
Згулялі GP: 78
Выйгрыш: 0
Полюсный ПАЛАЖЭННЕ: 0
ХУТЧЭЙ КРУГ: 0
ПОДЗІ: 2
ДВАЙНОГА: 0
9 ° Іза-Мальбара
La Дзень пры-Мальбара ўяўляла спробу ламбарднага вытворцы аўтамабіляў увайсці ў F1 праз спонсарства апошняй каманды пад кіраваннем Фрэнк Уільямс перш чым адправіцца ў шлях самастойна. Кароткае прыгода, якое ўбачыў адзін з галоўных герояў Артура Мерцарыё.
ВРЕМЕНА У Ф1: 2 (1973, 1974)
Сусветныя вершніка: 17 месца з Артура Мерцарио (1974)
ЧЭМПІЯНАТ СВЕТУ ВЫТВОРЦАЎ 10 месца (1973, 1974)
Згулялі GP: 30
Выйгрыш: 0
Полюсный ПАЛАЖЭННЕ: 0
ХУТЧЭЙ КРУГ: 0
ПОДЗІ: 0
ДВАЙНОГА: 0
10 ° Вадкасць
La Тэхна была вельмі моцнай Балонскай канюшняй у малодшых катэгорыях, якая ў першай палове сямідзесятых спрабавала прабіцца таксама ў F1 з інавацыйным самаробным сілавым агрэгатам: плоскі 3.0-цыліндравы рухавік 12. Ёй не ўдалося выйграць, як у F3 і F2, але фанаты дагэтуль успамінаюць яе з любоўю.
ВРЕМЕНА У Ф1: 2 (1972, 1973)
Сусветныя вершніка: 21 месца з Крысам Амонам (1973)
ЧЭМПІЯНАТ СВЕТУ ВЫТВОРЦАЎ: 11 месца (1973)
Згулялі GP: 10
Выйгрыш: 0
Полюсный ПАЛАЖЭННЕ: 0
ХУТЧЭЙ КРУГ: 0
ПОДЗІ: 0
ДВАЙНОГА: 0