F1: пяць найменш паспяховых гоншчыкаў усіх часоў Формула 1
Змест
La F1 Наадварот, ён не заселены толькі чэмпіёнамі. Большасць гоншчыкаў, якія ўдзельнічалі (ці ўсё яшчэ бегаюць) у Цырку, з'яўляюцца сумленнымі прафесіяналамі ў галіне рулявога кіравання, якія дасягнулі подыўма або некалькіх ачкоў у якасці максімальнага выніку за сваю кар'еру.
Сёння мы вам пакажам пяць найменш паспяховых кіроўцаў усіх часоў: спартсмены, якія ўдзельнічалі ў гонках больш Гран-пры, ня набіраючы ачкоў. У іх абарону трэба сказаць, што ў іх час было складаней дасягнуць гэтай мэты (сёння дастаткова перасекчы фінішную рысу ў першай дзесятцы, некалькі гадоў таму трэба было фінішаваць хоць бы шостым-восьмым.). Давайце разам даведаемся іх гісторыі, у якіх больш расчараванняў, чым поспехаў, але ўсё ж вартых таго, каб іх распавялі.
1 -ы Лука Бадоэр (Італія)
Лічыцца, што гоншчык, які ў маладосці ўдзельнічаў у большасці Гран-пры, ня набіраючы ачкоў, лічыцца вельмі шматабяцальным: пасля двух тытулаў ў Італіі ў картынг ў 1992 годзе ён выйграе чэмпіянат. Міжнародная Формула 3000 наперадзе гоншчыкаў калібра Рубенса Барыкела, Дэвіда Култхарда і Аліўе Паниса.
Падчас свайго дэбюту ў цырку ў 1993 г. Лола, Ён ладзіць лепш, чым яго таварыш па камандзе (нейкі Мікеле Альборето), і ў наступным годзе ён становіцца тестеров Minardi, каманды, з якой ён удзельнічае ў гонках у 1995 годзе. У камандзе Фаэнца ён пакутуе ад канкурэнцыі з боку П'ерлуіджы Марціні і Пэдра Ламі на працягу ўсяго года. пасля моцны атрымлівае лепшыя вынікі, чым coéquipier Andrea Montermini.
У 1997 годзе перайшоў на чэмпіянат. FIA GT за рулём Lotus, і ў тым жа годзе ён быў прыняты на працу ў якасці тэст для Ferrari, Ролю, якую ён займаў да 2010 года. Яго вяртанне ў Формулу 1 з Мінардзі ўзыходзіць да 1999 году, не вельмі прыбытковаму годзе, калі ён саступіў свайму партнёру Марку Жонцы.
З гэтага моманту ён вырашыў засяродзіцца выключна на тэстах Red, якая актыўна ўдзельнічае ў распрацоўцы аднамесных аўтамабіляў, здольных заваяваць 14 тытулаў чэмпіёна свету з 1999 па 2008 год. Фэліпэ Маса з нагоды ГП Венгрыі 2009 г. (і адмова Міхаэля Шумахера замяніць яго) змушае вышэйшае кіраўніцтва Маранелло звярнуцца да Лукі за працягам сезону, але пасля двух расчаравальнымі Гран-пры (17-е ў Валенсіі і 14-е ў Бельгіі) вырашыла выклік Джанкарло Фізікелла, Што дае лепшыя вынікі. У канцы 2010 года ён таксама завяршыў сваю ролю тэстыравальніка ў Ferrari.
Нарадзіўся 25 студзеня 1971 гады ў Монтебеллуна (Італія).
Сезона: 5 (1993 г., 1995, 1996, 1999 г., 2009).
СТАБЛІ: 4 (Лола, Мінардзі, Форці, Ферары)
Далонях: 51 GP
ЛЕПШАЕ МЕСЦА: 7-е
EXTRA F1 PALMARS: Міжнародны чэмпіён Формулы 3000 (1992)
2 ° Брэт Лангер (ЗША)
Сын уладальнікаў прэстыжнай хімічнай кампаніі DuPont, Пачаў сваю кар'еру (заўсёды няўдала) у 1966 годзе ў катэгорыі Can-Am і працягнуў яго ў Формуле 2 з 1972 па 1974 год і ў Амерыцы ў сямідзесятыя гады.
Дэбют у F1 датуецца 1975 годам,, калі Гескет прыходзіцца мець справу з яшчэ двума таленавітымі таварышамі па камандзе (Харальдам Эртлем і, перш за ўсё, Джэймс Хант). У 1976 г. Серціс працягвае ня пераконваць (у адрозненне ад калегі Алана Джонса) і ўваходзіць у гісторыю як адзін з чатырох (разам з Гаем Эдвардсам, Артура Мерцарио і Харальдам Эртлем) ратавальнікаў Нікі Лауда al Nurburgring.
У 1977 годзе, магчыма, каб не пакутаваць ад канкурэнцыі, ён вырашае ўдзельнічаць у гонцы з адным Марш Макларэн спансуецца Чэстэрфілдзе без таварышаў па камандзе. Хоць гэта тая ж машына (чэмпіён свету), якую вёў Джэймс Хант годам раней, Бретт не змог дамагчыся значных вынікаў. У 1978 году справы ідуць трохі лепш, пакуль да яго не далучыцца нейкі Нэльсан Піке. На перадапошнім Гран-пры года ён перайшоў на прапаршчык, Але нават у гэтым выпадку ён аказваецца ніжэй таварыша Дэрэка Дэйлі.
Нарадзіўся 14 лістапада 1945 гады ў Уилмингтоне (ЗША).
Сезона: 4 (1975-1978)
СКАДЕРИ: 5 (Хескет, Сёртиз, Марч, Макларен, прапаршчык)
Далонях: 34 GP
ЛЕПШАЕ МЕСЦА: 7-е
3 ° Тараноску Такагі (Джапонэ)
Сын турыстычнага кіроўцы, ён пачаў сваё прыгода ў свеце аўтаспорту з картынгу, а затым пераехаў у 1992 годзе ў Формула Toyota а ў 1993 годзе ў чэмпіянаце Японіі па г. формула 3000. У 1994 годзе ён далучыўся да каманды былога гоншчыка Формулы-1 Сатору Накадзимы, а ў 1997 годзе атрымаў месца тэстыравальніка на гоначнай трасе. Tyrrell.
Яго дэбют у цырку датуецца 1998 годам, зноў з брытанскай камандай. Вынікі ніжэй, чым у таварыша па камандзе Рыкарда Россет і не палепшыцца з пераходам у наступным годзе да стрэлкі. У такім выпадку «Торы» прыходзіцца змагацца з Пэдра дэ ла Роса.
У 2000 годзе ён выкупае сябе, выйграўшы чэмпіянат. Формула Nippon з 8 перамог у 10 гонках, у той час як у 2001 годзе ён пераехаў у Амерыку: два гады ў чэмпіянаце Аўтамабіль Champ і л 'IRL ў 2003 годзе, калі дзякуючы 5-га месца на Індыянапаліс 500 названы лепшым навічком года. Пасля няўдалага сезону ў Штатах ён вярнуўся ў Японію, каб удзельнічаць у гонках Formula Nippon ў 2005 годзе.
Нарадзіўся 12 лютага 1974 гады ў Сідзуока (Японія).
Сезона: 2 (1998, 1999)
СКАДЕРИ: 2 (Тиррелл, Стрэлы)
Далонях: 32 GP
ЛЕПШАЕ МЕСЦА: 7-е
PALMARES EXTRA F1: чэмпіён Formula Nippon (2000), 500 пачаткоўцаў года ў Індыянапалісе (2003 г.)
4 ° Скот Снід (ЗША)
Пілота «янкі» пачалі заўважаць у картынзе, выйграўшы некалькі мясцовых спаборніцтваў, а ў 2001 годзе ён перайшоў у катэгорыю «Формула». Пасля далучэння да праграмы маладых талентаў Пошук гоншчыкаў Red Bull гуляе некалькі гонак у брытанскім чэмпіянаце формула 3 2003 год, але без асаблівага бляску.
Яго лепшы год - 2004 год, калі ён выйграў два тытулы ў Формула Рэно: Чэмпіянат Еўропы (спераду пілотаў калібра Пастара Мальдонадо і Рамена Грожан) і тытул чэмпіёна Германіі. Выключныя вынікі, якія дазваляюць яму прыняць удзел у чэмпіянаце. GP2 у 2005 годзе, які заняў трэцяе месца пасля Ніка Росберга і Хэйкі Кавалайнена. У апошнія месяцы года (прыхаваны сваім удзелам у якасці тэстыравальніка Red Bull) ён таксама ўдзельнічае ў чэмпіянаце. А1 ГП для зборнай ЗША.
Дэбют у F1 ў 2006 годзе з Тора Россо, Не самы лепшы: ён не набірае ачкоў (у адрозненне ад свайго партнёра Вітантоніу Люцы) І не дасягае гэтай мэты нават у 2007 годзе. Па гэтай прычыне ў сярэдзіне сезону яго замяняе нехта Себасцьян Феттель.
У 2008 годзе пераехаў у Амерыку назаўжды: бегае ў чэмпіянаце. АРК (Які ўжо бачыў яго галоўным героем у некаторых гонках 2007 года) і ў розных спаборніцтвах Nascar. У 2011 годзе ён беспаспяхова спрабаваў прэтэндаваць на Індыянапаліс 500.
Нарадзіўся 24 студзеня 1983 года ў горадзе Мантека (ЗША).
Сезона: 2 (2006, 2007)
ДРЭВА: 1 (Red Bull)
Далонях: 28 GP
ЛЕПШАЕ МЕСЦА: 9-е
PALMARES EXTRA F1: чэмпіён Еўропы ў Формуле Renault 2000 (2004), чэмпіён Германіі ў Формуле Renault 2000 (2004)
Пяты Энрыке Бернольди (Бразілія)
Пасля звычайных заняткаў картынгам ён пераехаў у Італію для ўдзелу ў Formula Alfa Boxer і ў 1996 годзе выйграў фінальны этап брытанскага чэмпіянату. Формула Рэно. У 1997 годзе ўдзельнічаў у брытанскім серыяле формула 3 дакранаючыся назвы ў наступным годзе.
У 1999 годзе ён далучыўся да Каманда Red Bull Junior: Энрыке настолькі добра ацэнены аўстрыйскім вытворцам (нягледзячы на тое, што яго выступу далёка не бліскучыя), што лідэры брэнда скарачаюць спонсарства да Sauber, калі швейцарская каманда вырашае засяродзіцца на Кімі Райкконеном замест яго.
Дэбют у Формуле 1 з стрэлкі не самы шчаслівы: таварыш па камандзе Ёс Ферстапен прымудраецца давесці ангельскую машыну да ачкоў, а яму няма. Такая ж сітуацыя назіраецца ў 2002 г. з Хайнц-Харальд Фрэнцэн.
Пасля расчараванняў ў Цырку ў 2003 годзе Энрыке перайшоў у чэмпіёнства. Сусветная серыя ад Nissan, У якім ён таксама ўдзельнічаў у 2004 годзе (год, калі ён быў найманы ў якасці тэст-пілота на BAR). У 2007 годзе ён адправіўся ў Паўднёвую Амерыку, дзе ўдзельнічаў у некалькіх гонках у чэмпіянаце Аргентыны па турызме і ў бразільскім чэмпіянаце Stock Car.
У 2008 годзе чэмпіёнства яму трэба будзе без асаблівых бляску. Індыкар. 2009 год - вельмі загружаны год: ён праходзіць у суперліга с Фламандскі, У чэмпіянаце Бразіліі па серыйным аўтамабіляў і чэмпіянаце свету FIA GT. У апошняй серыі яна настолькі добрая (не з пункту гледжання вынікаў, а хутчэй пасрэдных), што працягваецца і ў серыі GT1 ў 2010 і 2011 гадах.
Нарадзіўся 19 кастрычніка 1978 гады ў Курытыбе (Бразілія).
Сезона: 2 (2001, 2002)
СТАБЛИ: 1 (стрэлкі)
Далонях: 28 GP
ЛЕПШАЕ МЕСЦА: 8-е
PALMARES EXTRA F1: чэмпіён Еўропы ў Формуле Renault (1996 г.)