F1: пяць найменш паспяховых гоншчыкаў усіх часоў Формула 1
формула 1

F1: пяць найменш паспяховых гоншчыкаў усіх часоў Формула 1

La F1 Наадварот, ён не заселены толькі чэмпіёнамі. Большасць гоншчыкаў, якія ўдзельнічалі (ці ўсё яшчэ бегаюць) у Цырку, з'яўляюцца сумленнымі прафесіяналамі ў галіне рулявога кіравання, якія дасягнулі подыўма або некалькіх ачкоў у якасці максімальнага выніку за сваю кар'еру.

Сёння мы вам пакажам пяць найменш паспяховых кіроўцаў усіх часоў: спартсмены, якія ўдзельнічалі ў гонках больш Гран-пры, ня набіраючы ачкоў. У іх абарону трэба сказаць, што ў іх час было складаней дасягнуць гэтай мэты (сёння дастаткова перасекчы фінішную рысу ў першай дзесятцы, некалькі гадоў таму трэба было фінішаваць хоць бы шостым-восьмым.). Давайце разам даведаемся іх гісторыі, у якіх больш расчараванняў, чым поспехаў, але ўсё ж вартых таго, каб іх распавялі.

1 -ы Лука Бадоэр (Італія)

Лічыцца, што гоншчык, які ў маладосці ўдзельнічаў у большасці Гран-пры, ня набіраючы ачкоў, лічыцца вельмі шматабяцальным: пасля двух тытулаў ў Італіі ў картынг ў 1992 годзе ён выйграе чэмпіянат. Міжнародная Формула 3000 наперадзе гоншчыкаў калібра Рубенса Барыкела, Дэвіда Култхарда і Аліўе Паниса.

Падчас свайго дэбюту ў цырку ў 1993 г. Лола, Ён ладзіць лепш, чым яго таварыш па камандзе (нейкі Мікеле Альборето), і ў наступным годзе ён становіцца тестеров Minardi, каманды, з якой ён удзельнічае ў гонках у 1995 годзе. У камандзе Фаэнца ён пакутуе ад канкурэнцыі з боку П'ерлуіджы Марціні і Пэдра Ламі на працягу ўсяго года. пасля моцны атрымлівае лепшыя вынікі, чым coéquipier Andrea Montermini.

У 1997 годзе перайшоў на чэмпіянат. FIA GT за рулём Lotus, і ў тым жа годзе ён быў прыняты на працу ў якасці тэст для Ferrari, Ролю, якую ён займаў да 2010 года. Яго вяртанне ў Формулу 1 з Мінардзі ўзыходзіць да 1999 году, не вельмі прыбытковаму годзе, калі ён саступіў свайму партнёру Марку Жонцы.

З гэтага моманту ён вырашыў засяродзіцца выключна на тэстах Red, якая актыўна ўдзельнічае ў распрацоўцы аднамесных аўтамабіляў, здольных заваяваць 14 тытулаў чэмпіёна свету з 1999 па 2008 год. Фэліпэ Маса з нагоды ГП Венгрыі 2009 г. (і адмова Міхаэля Шумахера замяніць яго) змушае вышэйшае кіраўніцтва Маранелло звярнуцца да Лукі за працягам сезону, але пасля двух расчаравальнымі Гран-пры (17-е ў Валенсіі і 14-е ў Бельгіі) вырашыла выклік Джанкарло Фізікелла, Што дае лепшыя вынікі. У канцы 2010 года ён таксама завяршыў сваю ролю тэстыравальніка ў Ferrari.

Нарадзіўся 25 студзеня 1971 гады ў Монтебеллуна (Італія).

Сезона: 5 (1993 г., 1995, 1996, 1999 г., 2009).

СТАБЛІ: 4 (Лола, Мінардзі, Форці, Ферары)

Далонях: 51 GP

ЛЕПШАЕ МЕСЦА: 7-е

EXTRA F1 PALMARS: Міжнародны чэмпіён Формулы 3000 (1992)

2 ° Брэт Лангер (ЗША)

Сын уладальнікаў прэстыжнай хімічнай кампаніі DuPont, Пачаў сваю кар'еру (заўсёды няўдала) у 1966 годзе ў катэгорыі Can-Am і працягнуў яго ў Формуле 2 з 1972 па 1974 год і ў Амерыцы ў сямідзесятыя гады.

Дэбют у F1 датуецца 1975 годам,, калі Гескет прыходзіцца мець справу з яшчэ двума таленавітымі таварышамі па камандзе (Харальдам Эртлем і, перш за ўсё, Джэймс Хант). У 1976 г. Серціс працягвае ня пераконваць (у адрозненне ад калегі Алана Джонса) і ўваходзіць у гісторыю як адзін з чатырох (разам з Гаем Эдвардсам, Артура Мерцарио і Харальдам Эртлем) ратавальнікаў Нікі Лауда al Nurburgring.

У 1977 годзе, магчыма, каб не пакутаваць ад канкурэнцыі, ён вырашае ўдзельнічаць у гонцы з адным Марш Макларэн спансуецца Чэстэрфілдзе без таварышаў па камандзе. Хоць гэта тая ж машына (чэмпіён свету), якую вёў Джэймс Хант годам раней, Бретт не змог дамагчыся значных вынікаў. У 1978 году справы ідуць трохі лепш, пакуль да яго не далучыцца нейкі Нэльсан Піке. На перадапошнім Гран-пры года ён перайшоў на прапаршчык, Але нават у гэтым выпадку ён аказваецца ніжэй таварыша Дэрэка Дэйлі.

Нарадзіўся 14 лістапада 1945 гады ў Уилмингтоне (ЗША).

Сезона: 4 (1975-1978)

СКАДЕРИ: 5 (Хескет, Сёртиз, Марч, Макларен, прапаршчык)

Далонях: 34 GP

ЛЕПШАЕ МЕСЦА: 7-е

3 ° Тараноску Такагі (Джапонэ)

Сын турыстычнага кіроўцы, ён пачаў сваё прыгода ў свеце аўтаспорту з картынгу, а затым пераехаў у 1992 годзе ў Формула Toyota а ў 1993 годзе ў чэмпіянаце Японіі па г. формула 3000. У 1994 годзе ён далучыўся да каманды былога гоншчыка Формулы-1 Сатору Накадзимы, а ў 1997 годзе атрымаў месца тэстыравальніка на гоначнай трасе. Tyrrell.

Яго дэбют у цырку датуецца 1998 годам, зноў з брытанскай камандай. Вынікі ніжэй, чым у таварыша па камандзе Рыкарда Россет і не палепшыцца з пераходам у наступным годзе да стрэлкі. У такім выпадку «Торы» прыходзіцца змагацца з Пэдра дэ ла Роса.

У 2000 годзе ён выкупае сябе, выйграўшы чэмпіянат. Формула Nippon з 8 перамог у 10 гонках, у той час як у 2001 годзе ён пераехаў у Амерыку: два гады ў чэмпіянаце Аўтамабіль Champ і л 'IRL ў 2003 годзе, калі дзякуючы 5-га месца на Індыянапаліс 500 названы лепшым навічком года. Пасля няўдалага сезону ў Штатах ён вярнуўся ў Японію, каб удзельнічаць у гонках Formula Nippon ў 2005 годзе.

Нарадзіўся 12 лютага 1974 гады ў Сідзуока (Японія).

Сезона: 2 (1998, 1999)

СКАДЕРИ: 2 (Тиррелл, Стрэлы)

Далонях: 32 GP

ЛЕПШАЕ МЕСЦА: 7-е

PALMARES EXTRA F1: чэмпіён Formula Nippon (2000), 500 пачаткоўцаў года ў Індыянапалісе (2003 г.)

4 ° Скот Снід (ЗША)

Пілота «янкі» пачалі заўважаць у картынзе, выйграўшы некалькі мясцовых спаборніцтваў, а ў 2001 годзе ён перайшоў у катэгорыю «Формула». Пасля далучэння да праграмы маладых талентаў Пошук гоншчыкаў Red Bull гуляе некалькі гонак у брытанскім чэмпіянаце формула 3 2003 год, але без асаблівага бляску.

Яго лепшы год - 2004 год, калі ён выйграў два тытулы ў Формула Рэно: Чэмпіянат Еўропы (спераду пілотаў калібра Пастара Мальдонадо і Рамена Грожан) і тытул чэмпіёна Германіі. Выключныя вынікі, якія дазваляюць яму прыняць удзел у чэмпіянаце. GP2 у 2005 годзе, які заняў трэцяе месца пасля Ніка Росберга і Хэйкі Кавалайнена. У апошнія месяцы года (прыхаваны сваім удзелам у якасці тэстыравальніка Red Bull) ён таксама ўдзельнічае ў чэмпіянаце. А1 ГП для зборнай ЗША.

Дэбют у F1 ў 2006 годзе з Тора Россо, Не самы лепшы: ён не набірае ачкоў (у адрозненне ад свайго партнёра Вітантоніу Люцы) І не дасягае гэтай мэты нават у 2007 годзе. Па гэтай прычыне ў сярэдзіне сезону яго замяняе нехта Себасцьян Феттель.

У 2008 годзе пераехаў у Амерыку назаўжды: бегае ў чэмпіянаце. АРК (Які ўжо бачыў яго галоўным героем у некаторых гонках 2007 года) і ў розных спаборніцтвах Nascar. У 2011 годзе ён беспаспяхова спрабаваў прэтэндаваць на Індыянапаліс 500.

Нарадзіўся 24 студзеня 1983 года ў горадзе Мантека (ЗША).

Сезона: 2 (2006, 2007)

ДРЭВА: 1 (Red Bull)

Далонях: 28 GP

ЛЕПШАЕ МЕСЦА: 9-е

PALMARES EXTRA F1: чэмпіён Еўропы ў Формуле Renault 2000 (2004), чэмпіён Германіі ў Формуле Renault 2000 (2004)

Пяты Энрыке Бернольди (Бразілія)

Пасля звычайных заняткаў картынгам ён пераехаў у Італію для ўдзелу ў Formula Alfa Boxer і ў 1996 годзе выйграў фінальны этап брытанскага чэмпіянату. Формула Рэно. У 1997 годзе ўдзельнічаў у брытанскім серыяле формула 3 дакранаючыся назвы ў наступным годзе.

У 1999 годзе ён далучыўся да Каманда Red Bull Junior: Энрыке настолькі добра ацэнены аўстрыйскім вытворцам (нягледзячы на ​​тое, што яго выступу далёка не бліскучыя), што лідэры брэнда скарачаюць спонсарства да Sauber, калі швейцарская каманда вырашае засяродзіцца на Кімі Райкконеном замест яго.

Дэбют у Формуле 1 з стрэлкі не самы шчаслівы: таварыш па камандзе Ёс Ферстапен прымудраецца давесці ангельскую машыну да ачкоў, а яму няма. Такая ж сітуацыя назіраецца ў 2002 г. з Хайнц-Харальд Фрэнцэн.

Пасля расчараванняў ў Цырку ў 2003 годзе Энрыке перайшоў у чэмпіёнства. Сусветная серыя ад Nissan, У якім ён таксама ўдзельнічаў у 2004 годзе (год, калі ён быў найманы ў якасці тэст-пілота на BAR). У 2007 годзе ён адправіўся ў Паўднёвую Амерыку, дзе ўдзельнічаў у некалькіх гонках у чэмпіянаце Аргентыны па турызме і ў бразільскім чэмпіянаце Stock Car.

У 2008 годзе чэмпіёнства яму трэба будзе без асаблівых бляску. Індыкар. 2009 год - вельмі загружаны год: ён праходзіць у суперліга с Фламандскі, У чэмпіянаце Бразіліі па серыйным аўтамабіляў і чэмпіянаце свету FIA GT. У апошняй серыі яна настолькі добрая (не з пункту гледжання вынікаў, а хутчэй пасрэдных), што працягваецца і ў серыі GT1 ў 2010 і 2011 гадах.

Нарадзіўся 19 кастрычніка 1978 гады ў Курытыбе (Бразілія).

Сезона: 2 (2001, 2002)

СТАБЛИ: 1 (стрэлкі)

Далонях: 28 GP

ЛЕПШАЕ МЕСЦА: 8-е

PALMARES EXTRA F1: чэмпіён Еўропы ў Формуле Renault (1996 г.)

Дадаць каментар