Фары на багажнік аўтамабіля: рэйтынг лепшых мадэляў, парады па ўстаноўцы
Змест
Святло верхніх фар асляпляе вадзіцеляў сустрэчных транспартных сродкаў. Таму ПДР (Правілы дарожнага руху) забараняюць уключаць такое асвятленне на дарогах агульнага карыстання.
Які паважае сябе аматар off-road ведае, як важнае святло на бездараж. Асабліва ўначы. Раскажам падрабязней, навошта так неабходны фары на багажнік аўтамабіля.
Верхняе святло: апраўданая неабходнасць або пустыя выдаткі
Начная паездка па выбоістай прасёлкавай дарозе не пакідае сумневаў у патрэбе дадатковага асвятлення. Штатныя фары размяшчаюцца ніжэй узроўня зроку кіроўцы: цень нават ад дробнай няроўнасці здаецца бяздоннай ямай. Такая дарога хутка стамляе.
Акрамя таго, фармат 4х4 мяркуе пераадоленне бродаў, штурм гразевых пастак, а таксама засваенне цаліны. Ліхтары галаўнога святла і фары на бамперы, ужо запырсканыя і заляпаныя, выключаюць перад воднай перашкодай, ператвараючы аўтамабіль у сляпога кацяняці.
Дадатковае святло ў багажнік аўтамабіля
Сітуацыя мяняецца з устаноўкай светлавых прыбораў на дах. Цяпер вочы рулявога знаходзяцца ніжэй за ўзровень светлавога патоку: цені знікаюць, наперадзе застаюцца раўнамерна асветленыя прасторы. З гэтага часу брады пакараюцца пры святле, а брудная "помста" з лужын не далятае да верхніх ліхтароў зусім.
Лепшыя фары на багажнік і на любы кашалёк
Пытанне аб наяўнасці дадатковых пражэктараў зачынілі: без сумневаў, люстры на верхнім багажніку машыны быць. Час расказаць аб тым, якое дадатковае асвятленне абраць і пачым.
Палка святлодыёдная на дах
Вытворцы камплектуюць пражэктара трыма тыпамі лямпаў: святлодыёднымі, галагенавымі і ксенонавымі.
святлодыёдныя
Адрозніваюцца тэрмінам службы - да 30 тысяч гадзін, малым энергаспажываннем: лямпа магутнасцю 12 Вт (Ват) стварае светлавы паток да 1500 лм (люмен). Каб дамагчыся такога значэння яркасці, напрыклад, ад "галагенкі", патрэбна магутнасць 60 Вт.
галагенавыя
Уяўляюць сабой балон з буферным газам. Тэрмін службы лямпы - 2000-4000 гадзін, каляровая тэмпература - 2800-3000 Да (Кельвінаў) адпавядае цёплым тонам, яркасць - да 2000 лм. Ліхтары з такімі лямпамі часта выкарыстоўваюць у якасці протівотуманнымі фар.
ксенонавыя
Выконваюць у выглядзе колбы, запоўненай аднаатамным газам. Іх спектр блізкі да дзённага святла, каляровая тэмпература - 4100-6200 Да (ад нейтральнага да халоднага свячэння), напрацоўка на адмову - да 4000 гадзін. Недахопы: высокі цэннік, тэрмін службы блокаў харчавання скарачаецца пры частых пераключэннях святла ў рэжыме блізкі-далёкі.
бюджэтныя
Для тых, хто любіць эканоміць, падыдуць аўтафары на багажнік з галагенавымі лямпамі, напрыклад, DLAA LA 1003 BEM-W кітайскай вытворчасці. Кошт ліхтара з кранштэйнам мацавання - тысяча рублёў. Кошт дазваляе сабраць супрацьтуманны камплект нават вельмі прагнаму аматару off-road.
Святлодыёдная фара-бэлька Allpin
Святлодыёдная фара-бэлька Allpin з бурштынавай падсветкай спатрэбіцца на цёмнай бездараж. Тэрмін службы - 30 тысяч гадзін, каляровая тэмпература - 6000 Да, магутнасць - 80 Вт. Гэтая бэлька са светлавым струменем тыпу Combo: сумяшчае шырокавугольны (600) прамень для асвятлення бліжэйшых участкаў мясцовасці і вузкі (300) Пучок святла - для агляду на адлегласці 400-500 метраў.
Сярэдні кошт
Размовы аб залатой сярэдзіне надакучылі. Сегмент нядорага, але і нятанна - самы масавы. І самы сумны.
Галагенавыя фары на багажнік аўтамабіля IPF 900 Water Proof японскай вытворчасці ацэняць як аматары начных паездак па палях, так і прыхільнікі словазлучэння "кошт-якасць". У камплекце дзве адзінкі магутнасцю 65 Вт кожная. Ліхтары не баяцца пылу і вільгаці, гатовыя стаць памагатымі ў заваяванні суровай бездаражы. За камплект просяць 24 тысячы рублёў.
Галагенавыя фары на багажнік аўтамабіля IPF 900 Water Proof
Ксенонавая фара Hella Luminator Xenon 1F8 007 560-561 з карыснай далёкасцю светлавога прамяня 400 м дапаможа даехаць да месцаў вячэрняй рыбалкі. Пілот ралі-марафону "Парыж-Дакар" таксама будзе ад яе ў захапленні, манеўруючы паміж кактусамі начной пустыні.
За сьвятло трэба плаціць. Гэта не лозунг мясцовага Жэка. Гэта суровая маркетынгавая праўда: нямецкі пражэктар ацэньваюць у 28 тысяч рублёў.
Дарагія
Зноў немцы: святлодыёдны пражэктар Hella AS 5000LED 1GA 011 293-10170 Striker HID170T коштам 43 тысячы рублёў. За гэтыя грошы абяцаюць усё тое ж нямецкае якасць і яркасць цэлых 5000 лм пры спажыванай магутнасці 60 Вт. Нядрэнна для пачатку.
Забываем пра халоднае свячэнне з каляровай тэмпературай дыёдаў 4700 К. Гэта амаль нейтральнае святло, амаль натуральнае. Убудаваны рэжым эканоміі змяншае энергаспажыванне да 30 Вт. Дадаем высокую ступень пыла-, вільгацеаховы і ўдаратрывалае шкло. Атрымліваем добры і дарагі нямецкі ліхтарык.
Святлодыёдны пражэктар Hella AS 5000LED
Фары на багажнік аўтамабіля ў выглядзе камплекта ксенонавых «противотуманок» IPF S-9H14 абыдуцца ў 55 тысяч рублёў. Гэтак немалыя грошы прапануюць аддаць за 35-ватныя лямпы D2S з двума блокамі распальвання, абарону противотуманного рэфлектара, бесправадны тумблер уключэння, натуральнае святло (каляровая тэмпература 4100 Да).
Гэтая мадэль фар упэўнена пераможа ў намінацыі «Самыя дарагія процітуманкі». Засталося намінаваць.
замест эпілогу
Пытанне, наколькі законна ўсталёўваць пражэктара зверху аўтамабіля, хвалюе шматлікіх. Абсталёўваць «жалезнага каня» дадатковым асвятленнем можна і нават трэба, калі гаворка ідзе аб падрыхтоўцы да начных падарожжаў па бездаражы.
