Фары на Ніву 21214

Аўтааматары заўсёды хацелі палепшыць свой аўтамабіль, і гэта датычыцца многіх абласцей, асабліва асвятлення. Цюнінг фар на ВАЗ-2121 не выключэнне. Добрая праходнасць аўтамабіля дазваляе эксплуатаваць яго ў складаных умовах, дзе вельмі важна асвятленне. З дапамогай дастаткова простых маніпуляцый з мінімальнымі выдаткамі можна значна палепшыць асвятленне дарожкі.

Якія фары паставіць на аўто

У фары Ніва 21214 рэгуляванне можа складацца ў замене лямпачак, габарытных агнёў і іншых элементаў асвятлення дарогі ў вячэрні і начны час. У канструкцыю электрасеткі ўваходзяць асвятляльныя прыборы салона ВАЗ-2121 і некаторыя іншыя вузлы. Фары важныя не толькі як асвятляльны прыбор, яны дазваляюць апавяшчаць іншых удзельнікаў руху аб планаваным кіроўцам манеўры. Прасцей кажучы, якасць асвятлення ўплывае на многія ўчасткі руху, без якіх немагчыма нармальна ездзіць ноччу.

Пярэднія і заднія ліхтары на Ніве некалькі адрозніваюцца па тыпе, іх трэба падбіраць індывідуальна.

Найбольш часта выкарыстоўваюцца газаразрадныя кампаненты ключавога тыпу:

• вальфрамавыя мадэлі самыя танныя, але маюць нізкі светлавы струмень;
• галагенавыя лямпы ці лямпы напальвання. Яны танныя і значна гушчару сустракаюцца ў аўтамабілях. Такія светлавыя індыкатары можна ўсталёўваць для далёкага і блізкага асвятлення падарожнай часткі;
• ксенон - сучасны і эканамічны тып прыбора.

Многія ўладальнікі аўтамабіляў ВАЗ 21214 Ніва спрабуюць палепшыць эфект сваіх хадавых агнёў (фар)

Цяпер усё часцей сустракаюцца фары на Ніву са святлодыёднымі элементамі, якія ўбудаваны ў структуру шкла. Падобныя мадэлі выкарыстоўваюцца для перадачы сігналаў кіроўцам і асвятленні трасы. Па тэхнічных характарыстыках святлодыёды адрозніваюцца падвышанай яркасцю ў параўнанні з іншымі лямпамі, адзначаецца павелічэнне ККД на 300%. Акрамя таго, павялічваецца шчыльнасць светлавога выпраменьвання на дарозе. На фары Ніва-2121 святлодыёдны цюнінг можна рабіць толькі для аўтамабіляў з памерам прарэзу 7 цаляў.

У цэлым рэгуляванне фар Нівы нескладаная працэдура, якая праводзіцца на большасці аўтамабіляў, калі кіроўца стамляецца ад недастатковага асвятлення і пападае ў ямы. Сітуацыя характэрна для ўсіх пазадарожнікаў, якія выпускаюцца ў Расіі і СНД. Павелічэнне выпадкаў мадэрнізацыі оптыкі звязана са значным паляпшэннем тэхнічных характарыстык сучасных ліхтароў.

Уладальнік «Нівы-2121» або «Нівы-21213» можа выбіраць паміж бакам, шклапад'ёмнікам і стандартнымі варыянтамі, усё залежыць ад колькасці, пераваг і мэт.

Як паказвае практыка, фары Ніва-21213 часцей за ўсё рэгулююцца з дапамогай мадэляў ад вытворцы Wesem. Такая оптыка лёгка усталёўваецца ў пазы замест цокаля лямпы. Ён ідэальна падыходзіць для айчынных паўнапрывадных аўтамабіляў, бо працэс усталёўкі займае ўсяго 10 хвілін, а асвятленне значна палепшана. У залежнасці ад мадэляў аўтамабіля Ніва цюнінг неабходна праводзіць з выкарыстаннем лямпачак на 12 ці 24 У.

З нагоды замены противотуманных фар Нівы-2121 можна таксама аддаць перавагу мадэлям Wesem. Іх адрознівае светлая аблямоўка контуру, падсветленая знізу і зверху. Дзякуючы гэтай карыснай уласцівасці рэгуляваць і рэгуляваць фару па Дасце нашмат прасцей. Падчас выпрабаванняў было ўстаноўлена, што супрацьтуманныя фары не б'юць у вочы вадзіцелям са сустрэчнай паласы, а пры іх уключэнні адначасова з блізкім святлом якасць асвятлення нават лепшая.

Практыка паказвае, што ў сярэднім зыходны стан оптыкі на Ніве захоўваецца 1,5-3 гады.

Цюнінг аптычных элементаў «Нівы 21214»

Мадэрнізацыя і рэгуляванне мадэляў 21213 і 21214 часта злучаны з заменай ахоўнага шкла ці матэрыялаў канструкцыі адбівальніка. У астатніх выпадках патрабуецца не гэтулькі рэгуляванне, колькі рамонт: паянне згарэлых кантактаў, замена замуцілай оптыкі, выдаленне разбуранага рэфлектара ці блока. Большую частку прац па асвятленні можна выканаць самастойна, чым і карыстаюцца аўтааматары.

Для таго каб дакладна выдзяляцца на дарозе сярод аднатыпных аўтамабіляў, магчыма ўстаноўка танкавых фар. На сённяшні дзень гэты варыянт цюнінгу з`яўляецца самым папулярным і эфектыўным. Для ўсталёўкі перадпакояў і/ці задніх фар танка Ніва 2121 неабходна зняць ашалёўку і зняць адбівальнік. Працу неабходна праводзіць акуратна, каб не пашкодзіць канструкцыю. Для выканання задачы трэба адкруціць 4 ніта і адлучыць кажух.

Калі ўладальнік не жадае спыняцца на ўсталёўцы бакавых фар, ён можа дадаткова ўдасканаліць канструкцыю простым метадам наляпіць на фары таніраваную плёнку.

Метад вельмі папулярны, яго можна выконваць у некалькі этапаў:

1. Пасля завяршэння ўстаноўкі патрэбных лямпачак трэба адрэгуляваць фары Нівы. Пры адсутнасці досведу цюнінгу лепш даверыцца адмыслоўцу.
2. Калі ўстаноўка і наладка завершаны, трэба падключыць іх да сістэмы харчавання.
3. Перад усталёўкай задняга ліхтара варта праверыць наяўнасць ушчыльняльніка і пераканацца ў яго якасці. У месцы злучэння не павінна быць відаць зазораў, інакш усярэдзіне з'явіцца кандэнсат, што прывядзе да выйсця лямпы з ладу.
4. Калі зазоры ўсё ж засталіся, трэба зняць фару і апрацаваць герметыкам вобласць па перыметры кантакту.

Рэкамендуецца замена асвятляльных прыбораў на аналагічныя, але іншых вытворцаў

З нагоды мантажных прац па противотуманным фарам, тут усё проста, трэба адкруціць пластыкавыя панэлі са боку дзвярэй у раёне багажніка і адлучыць раз'ём. З унутранага боку будзе прадстаўлены аптычны элемент, яго неабходна зняць, для чаго запатрабуецца адкруціць пару гаек.

Цяпер вам трэба замяніць прыладу, магчыма, аб'ектыў, а затым зноў злучыць усе звёны ланцуга. Галоўнае, усталёўка павінна быць правільнай, каб не зляпіць сустрэчныя машыны на дарозе.

пярэднія фары

Вы можаце змяніць оптыку аўтамабіля, выкарыстоўваючы 4 мадэлі асноўных фар, што забяспечыць доўгатэрміновы эфект. Айчынныя мадэлі тыпу "Аўтасвятло" або "Асвар" прывядуць толькі да нязначнага паляпшэння.

Пры выбары варта аддаць перавагу:

• Прывітанне. Адрозніваецца ад класічных узораў наяўнасцю падвышанай празрыстасці шкла і эфектыўным гумовым ушчыльняльнікам. Базавы тып - H4 для галагенаў. У сетцы можна знайсці тавары па артыкуле 1А6 002 395-031;
• Бош. Вытворца прапануе аналагічную оптыку, але крыху адстае ў асвятленні светлавой плямы. Практычна не схільны запацяваннем і можа быць усталяваны на базавыя хамуты без дадатковых дапрацовак. Галоўным чынам выкарыстоўваюцца галагенавыя лямпы. Некаторымі недахопамі можна назваць высокі кошт - 1,5-2 тысячы рублёў за 1 штуку. Для пошуку выкарыстоўвайце код 0 301 600 107;
• ДЭПА. Ён мае цікавы дызайн і ставіцца да крыштальных фар. Адрозніваецца раўнамерным размеркаваннем узроўня асветленасці дзякуючы наяўнасці каўпака для адлюстравання. Валодае дастатковай вадаўстойлівасцю і не схільны запацяваннем. Код пакупкі 100-1124N-LD;
• Вельмі. Мадэль мае поўную абарону ад пранікнення вільгаці і кандэнсату. Перавагай з'яўляецца выразны контур падзення святла, што палягчае наладу ўстаноўкі.

Пярэдняя оптыка прадстаўлена 4-ма асноўнымі ўзорамі, здольнымі замяніць старыя фары на Ніве.

Ўстаноўка пярэдніх фар

Увесь працэс зойме каля 20 хвілін:

1. Першая задача пры ўсталёўцы - зняць старыя фары. Для гэтага трэба адкруціць 6 шруб, якія трымаюць рашотку радыятара.
2. Адкруціце 3 ніты, якія ўтрымліваюць фару ў зборы.
3. Зніміце прыладу, да яе будзе прымацавана стопорное кольца, і выміце відэлец з разеткі.
4. Пры куплі свяцільні нестандартных памераў запатрабуецца зняць увесь корпус фары, які мацуецца 4 шрубамі. Затым адлучыце блок знутры капота.
5. Зараз фары замацаваны і адрэгуляваны з наступнай усталёўкай.

Падфарнікі

Калі вы жадаеце ці вам неабходна купіць фары ці фары, то вам варта прыгледзецца да мадэляў новага тыпу. Ад базавых мадэляў яны адрозніваюцца павялічанымі габарытамі, палепшанай абаронай ад пранікнення вільгаці і магчымасцю выбару паміж белым і жаўтлявым варыянтамі.

На сённяшні дзень ёсць некалькі годных замен:

• ДААЗ 21214-3712010, мае ДХО і падыходзіць як на мадыфікаваную версію 21214, так і на «Урбан»;
• Освар TN125 L, але толькі старых варыянтаў канструкцыі.

Ўстаноўка падфарнікаў

Амаль на ўсіх Нівах, незалежна ад года выпуску, габарытныя агні ўстанаўліваюцца аднолькава. Адзіны нюанс у абноўленай версіі - наяўнасць дапаможнага тэрмінала ў "мінусе".

Нюансы ўсталёўкі падфарнікаў практычна не залежаць ад года выпуску аўтамабіля, але варта ўлічыць, што абноўленыя вырабы маюць дадатковы кантакт зазямлення.

Працэдура замены:

1. Для яго выдалення запатрабуецца дастаць картрыджы з усталяванымі лямпамі.
2. Адкручваем кліпсы з пластыкавымі «вушкамі».
3. Зніміце кажух з зададзенага месца.
4. Правесці мадэрнізацыю ці даводку канструкцыі.
5. Стварыце дадатковую масу , яна спатрэбіцца для паваротніка.

Заднія ліхтары

Нажаль, без працы можна ўсталяваць толькі штатны задні ліхтар, а астатнія вырабы амаль заўсёды іншага памеру, маюць іншы тып ушчыльняльніка ці працуюць нечакана.

Пры выбары варта глядзець на:

• Освар і ДААЗ вытворцы запчастак для ВАЗ, пры ўстаноўцы яркасці будзе дастаткова, а вынік заўсёды будзе стабільным. Сетка прадстаўлена пад ідэнтыфікатарам 21213-3716011-00;
• ProSport - шкляная оптыка, добры варыянт замены, бо забяспечвае насычанае і яркае асвятленне, што стала магчымым дзякуючы своеасабліваму дызайну шкла і светламу пакрыццю. Магчымая ўстаноўка з убудаванымі святлодыёдамі. Артыкул - РС-09569.

Ўстаноўка задніх ліхтароў

Для мантажных работ неабходна:

1. Націсніце на блок з кабелямі і зніміце яго.
2. Адкруціце некалькі гаек ключом на 8 мм з унутранага боку.
3. Адкруціце яшчэ 3 шрубы звонку.
4. Цяпер, калі ліхтарык выпушчаны, вам трэба крыху пацягнуць яго на сябе.

Рэкамендацыі

Пры выкананні работ неабходна выконваць простыя рэкамендацыі:

• пры змене оптыкі неабходна праводзіць замену абапал у пазбяганне нераўнамернай светлавой плямы;
• калі ніты нідзе не адкручваюцца, варта апрацаваць іх антыкаразійным складам і пакінуць на 15 хвілін. Пажадана выкарыстоўваць больш надзейныя прылады з галоўкамі, каб не "злізваць" краю;
• усе маніпуляцыі варта праводзіць без моцнага націскання або устрэсвання;
• падчас працы варта пазбягаць выкарыстанні малаткоў і іншых цяжкіх прылад;
• замяняць толькі пры выключаным харчаванні;
• працу варта вырабляць у пальчатках, каб не параніць рукі.

На аўтамабілі Ніва-21214 усе прыборы асвятлення здымаюцца і ўстанаўліваюцца дастаткова проста, з мінімальнай колькасцю дадатковых разборак. Пры акуратным і спакойным мантажы і дэмантажы праблем узнікнуць не павінна, усё можна зрабіць самастойна.