Fiat Grande Punto 1.4 16v дынамічны
Grande Punto новая машына. Ён буйнейшы за свайго папярэдніка, больш сучасны, прасторны і ў многіх адносінах больш дасканалы. Ён можа не паказваць гэтага звонку, але ён добра бачны знутры. Нараўне са знешнімі памерамі павялічыўся і пасажырскі салон, дзякуючы чаму зараз размясціць пецярых дарослых стала яшчэ прасцей. Пры неабходнасці!
На прыборнай панэлі з'явіліся новыя, больш дарослыя рысы. Матэрыялы на ім больш якасныя, а канчатковая прадукцыя больш дакладная. Рабочая прастора вадзіцеля таксама значна палепшылася. Сядзенне і рулявое кола шырока рэгулююцца і дазваляюць сапраўды добра адрэгуляваць у адпаведнасці з пажаданнямі кожнага чалавека. Сярод іншага, абсталяванне Dynamic прапануе па-электрычнаму рэгуляваную паяснічную апору, а Grande Punto атрымаў у спадчыну ад свайго папярэдніка двухступеністы сервоусилитель рулявога кіравання, які дадаткова палягчае кручэнне кольца ў праграме "Горад". Хоць, паклаўшы руку на сэрца, мне б гэта не спатрэбілася.
Серўзмацняльнік у асноўным выконвае сваю працу досыць добра. Новы Punto таксама з'яўляецца адным з нямногіх, якія ўжо ў базавай камплектацыі (Young) прапануюць маршрутны кампутар, фары з функцыяй «ідзі за мной дадому», электрычныя шклапад'ёмнікі, якое рэгулюецца па вышыні і глыбіні рулявое кола, якое рэгулюецца па вышыні сядзенне кіроўцы, падушкі бяспекі для кіроўцы і пярэдняга пасажыра, ABS і EBD, а для самых маленькіх - мацаванні isofix і здымная падушка бяспекі пярэдняга пасажыра. Гэта яшчэ больш неабгрунтаваны крок назад, зроблены Fiat, прапануючы бензінавыя рухавікі.
Ён пачынаецца з 1-літровага "васьміклапаннага" рухавіка, які можа вырабляць на чатыры кілавата больш, чым яго папярэднік, працягваецца 2-літровым васьміклапанным рухавіком і заканчваецца рухавіком ідэнтычнага аб'ёму з чатырма клапанамі на цыліндр. Вельмі сумны,
калі параўноўваць з прапановай дызеляў (1.3 і 1.9 Multijet). Яшчэ сумней для нас было ўсведамленне таго, на што насамрэч здольны самы магутны «бензааматар». Завод заяўляе магутнасць у 70 кілават (95 л.с.) і 128 Нм, што нямала.
Нават за 1000 фунтаў Grande Punta. Акрамя таго, рухавік абсталяваны шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач, якая з больш кароткім дыферэнцыялам павінна забяспечваць вялікую манеўранасць у параўнанні з Grande Punto з рухавіком 1.4 8V і пяціступеньчатай каробкай перадач, якая ідзе з ім. Аднак нашы замеры паказалі, што колькасць скачкоў толькі на адценне вышэйшая. Разгон з горада да хуткасці 100 кіламетраў за гадзіну лепш на паўтары секунды.
Амаль такая ж розніца ў часе захоўваецца пасля першага кіламетра, які больш магутны Grande Punto пераадольвае за 34 секунды з хуткасцю выхаду 1 кіламетра ў гадзіну, у той час як больш слабы займае 153 секунды на такую ж адлегласць і дасягае 35 кіламетраў на старце. выезд. гадзіну больш нізкая хуткасць. Найбольшае расчараванне паказаў Grande Punto 8 10V у вымярэннях гнуткасці. Тут слабейшы брат, нягледзячы на малодшую магутнасць і крутоўны момант і пяціступеньчатую скрынку перадач, дамогся яшчэ лепшых вынікаў.
Тое, што паказалі нашы вымярэнні, у астатнім не адпавядае дадзеным аб магутнасці, якія паведамляюцца заводам-вытворцам. І праўда ў тым, што мы ў аддзеле навін цалкам згодны і дапушчаем магчымасць таго, што гэты шаснаццаціклапаны рухавік нарадзіўся не пад самай шчаслівай зоркай. Справа ў тым, што згаданыя Fiat адрозненні ў характарыстыках даволі вялікія. Калі праўда. якія яны заяўляюць у гэтых. Паводле наяўных дадзеных, гэта праўда, што неабходная нам надбаўка ў 99.000 XNUMX талараў за дадатковыя восем клапанаў у галоўцы і шасціступеньчатую скрынку перадач гэта няшмат.
Мацеўж Карашэц
Фота: Алеш Паўлеціч.
Fiat Grande Punto 1.4 16v дынамічны
асноўныя дадзеныя
| продажу: | Кампанія AC Interchange doo |
|---|---|
| Кошт базавай мадэлі: | 12.068,10 € |
| Кошт тэставай мадэлі: | 12.663,97 € |
| Разлічыць кошт аўтастрахоўку | |
| Улада: | 70 кВт (95 СМ) |
| Паскарэнне (0-100 км / г): | 11,4 з |
| Максімальная хуткасць: | 178 км / г |
| Выдатак ECE, змяшаны цыкл: | 6,0 л / 100 км |
Тэхнічная інфармацыя
| рухавік: | 4-цыліндравы - 4-тактны - рядный - бензінавы - працоўны аб'ём 1368 см3 - максімальная магутнасць 70 квт (95 л.з.) пры 6000 аб / мін - максімальны крутоўны момант 125 Нм пры 4500 аб / мін. |
|---|---|
| Перадача энергіі: | рухавік з прывадам ад перадпакояў колаў 6-ступеністая МКПП шыны 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact 3). |
| ёмістасць: | максімальная хуткасць 178 км / ч - разгон 0-100 км / ч 11,4 с - выдатак паліва (ECE) 7,7 / 5,2 / 6,0 л / 100 км. |
| Маса: | пусты аўтамабіль 1150 кг дапушчальная поўная маса 1635 кг. |
| Знешнія памеры: | даўжыня 4030 мм шырыня 1687 мм вышыня 1490 мм багажнік 275 л паліўны бак 45 л. |
нашы вымярэння
| (T = 17 ° C / p = 1025 мбар / адносная тэмпература: 52% / паказанні лічыльніка: 12697 км) | |
| Разгон 0-100 км: | 13,1s |
|---|---|
| 402м ад гораду: | 18,6-я гады ( 122 км / г) |
| 1000м ад гораду: | 34,1-я гады ( 153 км / г) |
| Гнуткасць 50-90км / ч: | 13,7 (IV.) S |
| Гнуткасць 80-120км / ч: | 20,5 (В.) с |
| Максімальная хуткасць: | 178 км / г (МЫ.) |
| тэставае спажыванне: | 8,1 л / 100 км |
| Тармазны шлях пры 100 км / ч: | 40,4m |
| Табліца AM: | 42m |
адзнака
Мяркуючы па тым, што паказалі нашыя замеры, сумневаў няма. Лепш вазьміце васьміклапанны Grande Punta дадому - вы атрымаеце больш магутны аўтамабіль - і за 99.000 талараў, столькі, колькі вы павінны заплаціць за 16-затамкавы, вам лепш падумаць аб дадатковым абсталяванне. У адваротным выпадку дакладна, што для прадукцыйнасці, абяцанай Fiat (калі, вядома, дадзеныя дакладныя), даплата не з'яўляецца празмернай.
Мы хвалім і папракаем
прасторны салон
матэрыялы больш высокай якасці
багатая базавая камплектацыя
прымальны выдатак паліва
сціплы запас бензінавых рухавікоў
прадукцыйнасць тэставай машыны
