Fiat - Занятае лета фургонаў
У каманды камерцыйных аўтамабіляў Fiat Professional не было бяздзейнага водпуску. За апошнія месяцы былі занесены змены ў тры мадэлі дастаўкі Fiat.
Fiat адчуў невялікую адмову ад вытворчасці невялікага фургона Seicento, які быў самым танным аўтамабілем гэтага тыпу на рынку. Пераемніка для яго пакуль няма. Fiat, з іншага боку, вырашыў больш актыўна ўвайсці ў сегмент пікапаў. У Польшчы пераважаюць добра абсталяваныя паўнапрывадныя аўтамабілі, набытыя ў асноўным за падатковыя льготы ў якасці пратэзаў раскошных лімузінаў. Ва ўсім свеце гэта ў першую чаргу працоўныя аўтамабілі, і Fiat Doblo Work Up таксама з'яўляецца тыповым працоўным аўтамабілем. Ён быў пабудаваны на базе платформы з падоўжанай колавай базай. Грузавая скрыня мае даўжыню 4 гл і шырыню 230 гл, што дае плошчу 192 квадратных метра. Узбоч кабіны знаходзіцца трывалая металічная рашотка, якая абараняе двух чалавек усярэдзіне ад грузу, прымацаванага да скрыні. З трох іншых бакоў адкідваюцца алюмініевыя барты з пазай у вонкавых сценках для мацавання брызента або грузавых рамянёў. Таксама маюцца 4 высоўных ручак для фіксацыі грузу ў падлозе. Скрынка мае тону карыснай нагрузкі. Пад ім ёсць адсек для доўгіх прылад, напрыклад, рыдлёвак.
На выбар прапануецца тры турбадызеля - 1,3 Multijet магутнасцю 90 л.с., 1,6 Multijet магутнасцю 105 л.с. і 2,0 Multijet магутнасцю 135 л.з. Цэны пачынаюцца ад 62 злотых за аўтамабіль з рухавіком 300 MultiJet магутнасцю 1,3 л.с.
Сярод спецыяльных кузаваў, прапанаваных Fiat, ёсць хуткая дапамога, пабудаваная на базе Doblo. Гэта невялікая і даволі простая машына хуткай дапамогі, якая можа замяніць машыны хуткай дапамогі на базе Polonez, якія да гэтага часу выкарыстоўваюцца ў многіх месцах і старэюць усё хутчэй і хутчэй. Fiat ужо прадаў у Польшчы 30 такіх аўтамабіляў.
Нядаўна на нашым рынку з'явілася новае пакаленне развазнога фургона Fiat Ducato, якое з'яўляецца лідэрам у сваім класе. Фіят Дуката з'явіўся на рынку ў 1981 годзе. На гэты момант прададзена 2,2 мільёна аўтамабіляў пяці пакаленняў. Самая галоўная навінка - лінейка дызельных рухавікоў Multijet II стандарту Еўра 5. Лінейка пачынаецца з двухлітровага рухавіка магутнасцю 115 л. магутнасцю 2,3л.с.км. У параўнанні з папярэдняй лінейкай, новая лінейка прапануе больш высокую прадукцыйнасць і зніжэнне расходу паліва да 130 працэнтаў. Гэтаму спрыяе выкарыстанне сістэмы Start & Stop, а таксама індыкатара пераключэння перадач, які падказвае, калі перамыкаць перадачу. Яшчэ адной перавагай з'яўляецца павелічэнне міжсэрвісных інтэрвалаў да 148 км.
Эканамічнасць гэтага аўтамабіля таксама можна палепшыць з дапамогай спецыяльнага прыкладання сістэмы Blue & Me - eco Drive: Fiat Professional, якое падказвае кіроўцу лепшы маршрут, а таксама дае парады па больш эканамічным і экалагічным стылі кіравання.
Сістэма кіравання прывадам Traction Plus таксама адаптаваная да спецыфікі фургонаў з улікам спецыфікі кіравання з рознай загрузкай.
У Ducato зручны, функцыянальны салон і мноства цікавых элементаў абсталявання. У салоне ёсць, сярод іншага, два месцы з кліпсамі для дакументаў, шмат карысных аддзяленняў і палічак.
Ducato дазваляе ствараць да 2000 розных версій. Такая разнастайнасць абумоўлена наяўнасцю некалькіх тыпаў кузава, даўжыні, колавай базы, сілавых агрэгатаў, а таксама магчымасцю выбару з 150 варыянтаў абсталявання, 12 колераў кузава і 120 спецыяльных кветак.
Фургон Ducato прапануе выбар паміж трыма колавымі базамі, чатырма даўжынямі і трыма вышынямі, а ўбудаваныя версіі маюць 4 колавыя базы і 5 варыянтаў даўжыні. Грузападымальнасць ад 1000 кг да 2000 кг. Умяшчальнасць фургона, даступнага ў васьмі мадыфікацыях, складае ад 8 да 17 кубаметраў.
За апошнія гады Fiat стварыў сетку заводаў, якія ствараюць прафесійныя кузавы на аўтамабілі гэтай маркі. У цяперашні час у яе складзе 30 заводаў, якія прапануюць практычна ўсе тыпы кузаваў, ад кантэйнераў, ізатэрм і халадзільных камер да кузаваў-майстэрняў і аўтамабіляў для перавозкі каштоўных грузаў. Спецыялізаваныя кузавы становяцца ўсё папулярнейшымі, што тлумачыць павелічэнне продажаў кабіна-рамных кузаваў. За першыя сем месяцаў гэтага года ён павялічыўся на 53 працэнты. у параўнанні з аналагічным леташнім перыядам.
Новыя рухавікі таксама знайшлі сваё месца пад капотам Scudo, невялікага грузавіка для дастаўкі Fiat, які можа перавозіць грузы да 1200 кг і мае грузавую прастору 7 кубічных метраў. Тры версіі рухавіка складаюць 1,6-моцны агрэгат абёмам 130 л і дзве версіі двухлітровага Multijeta магутнасцю 165 л.с. і л.з.
