Тэст драйв Firestone пашырае асартымент сваёй прадукцыі ў Еўропе.
Roadhawk - новы прадстаўнік сямейства прадуктаў амерыканскай кампаніі.
Калі Харві Фаерстоун, блізкі сябар і дзелавы партнёр Генры Форда, заснаваў сваю кампанію Firestone Tire and Rubber Company 117 гадоў таму, сённяшніх аўтамабільных кампаній было мала, а шынных кампаній яшчэ менш. Нават Bridgestone, кампанія, якая валодае амерыканскім брэндам, нарадзілася дзесяцігоддзямі пазней. Гісторыя Firestone поўная драматычных падзей, але сёння яна з'яўляецца адным з асноўных гульцоў на сцэне шыннай індустрыі. У кансорцыуме Bridgestone / Firestone ён займае месца другога эшалона як больш "вядучы" брэнд, хоць на практыцы асартымент уключае высакаякасныя прадукты для аўтамабіляў і фургонаў, пазадарожнікаў і пікапаў самых розных памераў, а таксама зімовую, летнюю і всесезонную прадукцыю.
У 2014 годзе Firestone вырашыла аднавіць свае пазіцыі ў Еўропе, інвестуючы ў новыя прадукты, тэхналогіі і напрамкі дзейнасці. За крыху больш за тры гады з пачатку гэтай ініцыятывы Firestone метадычна развівае свой брэнд, і новы асартымент прадукцыі пад назвай Roadhawk (паколькі большасць прадуктаў змяшчае Hawk) стаў шостым, прадстаўленым на рынку.
Лідзіруе ў сваім класе на вільготных паверхнях
Firestone Roadhawk – гэта практычна спажывецкая шына для аўтамабіляў, у асноўным кампактнага і сярэдняга класа, і была створана пасля даволі сур'ёзнага аналітычнага даследавання, заснаванага на інфармацыі, атрыманай ад больш за 1000 еўрапейскіх кіроўцаў. Пасля даследавання рынка стала ясна, што кіроўцам патрэбныя шыны, здольныя вытрымліваць вялікія адлегласці пры захаванні сваіх якасцяў, бяспечныя для паводзін на мокрым пакрыцці, ствараць дастатковы камфорт пры руху ў гарадскім струмені і на шашу, карацей кажучы, універсальныя шыны для гарадскіх і міжгародніх дарог. для забеспячэння бяспекі, кароткага тармазнога шляху і ўстойлівасці. Усё гэта вельмі лёгка сфармуляваць на словах, але вельмі складана рэалізаваць, таму што для гэтага патрэбна даволі складаная кампазіцыя бартавой архітэктуры з патрабаваннямі добрага счаплення на паваротах, магчымасці эфектыўнага дрэнажу, нізкага ўзроўню шуму і выдатку паліва і змешванні. з матэрыялаў па даступным кошце. Firestone з гонарам паведамляе, што яны стварылі такія шыны ў асобе Roadhawk, што, у сваю чаргу, завяршае новую лінейку перадавых прадуктаў кампаніі. Па дадзеных незалежнай арганізацыі тэхнічнага нагляду, цытуемай Firestone, TÜV SÜD Roadhawk дэманструе лепшыя якасці, чым яго канкурэнты UniRoyal Rainsport 3, Kleber Dynaxer HP3, Fulda EcoControl HP, Nexen NBlue HD + з пункту гледжання тэндэнцыі да аквапланавання на прамой і ў павароце. 20 км і дэманструе на 000% лепшую ўстойлівасць да ізаляцыі, чым яго папярэднік Firestone TZ20. Дзякуючы спецыяльна распрацаваным складам, а таксама архітэктуры дошкі і пратэктара Firestone Roadhawk дасягае класа А ў еўрапейскім сертыфікаце паводзін на мокрай дарозе. Тым не менш, малюнак пратэктара таксама забяспечвае выдатныя хадавыя якасці на сухой дарозе, забяспечваючы самы кароткі тармазны шлях у сваім класе ў параўнанні з вышэйзгаданымі шынамі пры 300/205 R 55 16 У.
Спонсар музычных фестываляў
Тэсты, звязаныя з прэзентацыяй новай турыстычнай шыны Firestone Roadhawk у парку Motor Castelloli недалёка ад Барселоны, уключалі ў сябе розныя практыкаванні, якія дэманструюць аб'ектыўна вымераныя значэння і суб'ектыўныя адчуванні ад шын, якія раней праехалі 20 км у параўнанні з шынамі вышэйзгаданага спаборніцтва. Шыны, усталяваныя на Golf VII, вызначана пацвердзілі заявы вытворцы аб тым, што агульныя вынікі паказалі больш высокую сярэднюю хуткасць пры руху па мокрай дарозе і карацейшы тармазны шлях, а кантроль пры змене паласы руху на мокрай паверхні быў значна лепш.
Тэсты таксама ўключалі наведванне фестывалю гуку Primavera, які з'яўляецца часткай музычнага тура Firestone, які ўключае музычныя фестывалі ў Вялікабрытаніі, Германіі, Польшчы, Італіі і Францыі. Акрамя спонсарства Firestone, меламаны могуць убачыць мноства цікавых мерапрыемстваў і сцэн, так ці інакш злучаных з аўтамабілем.
