Ford дадае ў свой F-150 2021 платформенныя шалі, інтэлектуальная счэпная прылада і адаптыўныя амартызатары.
Гэтыя тры новыя функцыі дапамагаюць лёгка буксіраваць, не выходзячы за межы, рэкамендаваныя вытворцам, і забяспечыць бяспечнае кіраванне ў любой сітуацыі.
F-150 укараняе інавацыі і прапануе новыя функцыі. якія дапамагаюць уладальнікам палегчыць працу, якая праводзіцца з пікапам.
Ford дадаў новыя тэхналогіі ў F-150. новы пікап зараз абсталяваны эксклюзіўнымі ў сваім класе бартавымі шалямі, інтэлектуальнай счэпнай прыладай і зараз стала кантраляваным дэмпфаваннем. Па словах Форда, гэтыя новыя функцыі закліканы дапамагчы ўладальнікам буксіраваць і перавозіць абсталяванне для працы, падвышаючы пры гэтым упэўненасць на дарозе.
"Мы ўвесь час працуем над тым, каб стварыць бесперапынную гісторыю магутных, магутных і інтэлектуальных грузавікоў, распрацаваных для таго, каб зрабіць кліентаў F-150 яшчэ больш прадуктыўнымі". . ён дэманструе ўсё, што дакранаецца паляпшэнні абслугоўвання кліентаў F-150, забяспечваючы яшчэ большую ўпэўненасць пры буксіроўцы і перавозцы».
Цяпер з убудаванымі вагамі грузавік зможа вымераць, колькі пікап збіраецца перавезці. Інфармацыя аб зарадцы адлюстроўваецца на сэнсарным экране разам з графічным прадстаўленнем, Які можна прагледзець на мабільным тэлефоне праз прыкладанне FordPass.
Кампанія паведамляе, што калі грузавік зараджаецца, загараюцца ўсе чатыры індыкатары, паказваючы на тое, што ён поўнасцю зараджаны. Калі грузавік перагружаецца, міргаюць верхнія фары.
Інтэлектуальная счэпная прылада дапамагае ўладальнікам лёгка загружаць прычэпы і бяспечна кіраваць прычэпам. Гэта новая счэпная прылада вымярае вагу счэпкі далучанага прычэпа, каб дапамагчы правільна размеркаваць вага прычэпа.
Канфігурацыю прычэпа таксама можна ўбачыць на сэнсарным экране і адтуль убачыць, якое размеркаванне будзе лепшым і пазбегнуць перагрузкі зон. Гэта новая сістэма таксама пакажа, ці занадта вялікі ці малы вага счэпкі. і можа нават дапамагчы ўладальнікам правільна нацягнуць счэпку
Пастаянна даступнае кантраляванае дэмпфаванне дапамагае палепшыць кіравальнасць і хадавыя якасці., асабліва пры буксіроўцы або пераноскі цяжкіх грузаў.
Дзякуючы працы некалькіх датчыкаў і кампутара ўсярэдзіне F-150 дэмпфаванне можна рэгуляваць у залежнасці ад сітуацыі і мясцовасці, па якой рухаецца пікап. Форд тлумачыць, што калі выяўляецца край выбоіны, амартызатары становяцца цвярдзей, не даючы шынам пагрузіцца ў яму так глыбока. Крок можна адрэгуляваць, абраўшы любы з даступных рэжымаў прывада.
Ford F-150 2021 мае шэсць варыянтаў трансмісіі. Пяць з іх былі перанесены з папярэдняга пакалення, і ёсць новы 6-літровы твін-гібрыд V-3.5. турбінным PowerBoost.
Новым для новага гібрыда з'яўляецца больш магутны варыянт, гэты рухавік можа вырабляць 430 конскіх сіл, у той час як 8-літровы V-5.0 і 6-літровы EcoBoost V-3.5 крыху павялічваюць магутнасць у параўнанні з мадэллю 2020 года.
