Ford прадставіў апошні ў гісторыі GT Falcon

FPV Falcon GT-F

Ford заяўляе, што заводы ўкладуцца ў тэрмін да кастрычніка 2016 года, калі прадставіць апошні Falcon GT.

Ford прадставіў апошні ў гісторыі Falcon GT за два гады да закрыцця заводаў, паколькі кампанія дала дакладнае ўяўленне аб тым, што зборачная лінія аўтамабіляў Broadmeadows і завод рухавікоў Geelong пройдуць увесь шлях да запланаванага закрыцця ў кастрычніку 2016 года.

Продажы седана Ford Falcon і пазадарожніка Territory мясцовай вытворчасці зваліліся з тых часоў, як 12 месяцаў назад Ford абвясціў аб спыненні вытворчасці ў Аўстраліі.

Але на пытанне News Corp, ці быў бягучы ўзровень вытворчасці устойлівым да самага канца, бос Ford Australia Боб Грацыяна адказаў: Так. На пытанне, ці ёсць нагода для турботы з нагоды датэрміновага закрыцця, г-н Грацыяна адказаў: "Не".

Нешматслоўны чалавек сказаў, што Форд заўсёды планаваў ісці далей, але ў апошнія месяцы карціна праяснілася, і што бягучай вытворчасці дастаткова, каб падтрымліваць працу завода.

"У плане няма ніякіх змен", – сказаў г-н Грацыяна, дадаўшы, што Falcon і Territory прадаюцца адносна добра ў параўнанні з іншымі аўтамабілямі ў сваіх сегментах.

Аптымістычны погляд Форда стане палёгкай для Холдэна і Таёты, таму што ўсе тры аўтамабільныя кампаніі залежаць адзін ад аднаго, улічваючы, што ўсе яны закупляюць дэталі ў агульных пастаўшчыкоў.

З гэтай мэтай Ford распачаў беспрэцэдэнтны крок, запрасіўшы сваіх канкурэнтаў на свае ўнутраныя форумы пастаўшчыкоў. "Я вельмі ганаруся тым, што Ford Motor Company змагла зрабіць", – сказаў г-н Грацыяна, які таксама распавёў аб рэгулярных форумах па працаўладкаванні, якія яна праводзіла для прыкладна 1300 працоўных, якія будуць звольненыя да кастрычніка 2016 года.

Г-н Грацыяна сказаў, што Ford добра прасунуўся ў абнаўленні новых мадэляў Falcon і Territory, якія павінны выйсці ў верасні гэтага года. Але навін аб прыпыненні вытворчасці на заводзе Ford нядосыць, каб падоўжыць жыццё Falcon GT. Г-н Грацыяна кажа, што толькі 500 седанаў Ford Falcon GT-F ("F" азначае "фінальнае выданне") будуць прададзеныя ў Аўстраліі, і "больш іх не будзе".

Г-н Грацыяна паведаміў News Corp Australia, што ён не атрымаў ніводнага ліста, электроннай пошты ці тэлефоннага званка ад энтузіястаў, якія жадаюць падоўжыць жыццё Falcon GT. Ён сказаў, што пакупнікі аўтамабіляў з рухавіком V8 перайшлі на пазадарожнікі і чатырохдзверныя аўтамабілі.

Усе 500 Falcon GT-F былі прададзеныя, нягледзячы на ​​іх кошт у 80,000 351 долараў. Самы магутны з калі-небудзь створаных Falcon мае сімвалічны V8 з наддувам магутнасцю 351 квт, што з'яўляецца данінай павагі 1970 GT, якія зрабілі брэнд вядомым у XNUMX-х гадах.

Форд прыклаў усё ноў-гаў да апошняга ўра Falcon GT, які таксама мае «кантроль запуску», каб даць кіроўцам ідэальны старт, і рэгуляваную падвеску для тых, хто жадае вывесці свае машыны на гоначную трасу. "Гэта свята лепшых з лепшых", – сказаў г-н Грацыяна.

Якім бы добрым ні быў новы Ford Falcon GT-F, лепшы час разгону ад 0 да 100 км/ч, дасягнутае сёння на прэв'ю для СМІ на звышсакрэтным выпрабавальным палігоне Ford поруч Джылонга, склала 4.9 секунды, што на 0.2 секунды павольней, чым у Holden Special Vehicles GTS, які таксама мае V8 з наддувам.

Як толькі Falcon GT-F будзе зняты з вытворчасці ў найблізкія некалькі месяцаў, Ford адродзіць Falcon XR8 (менш магутную версію GT-F) і зробіць яго даступным для ўсіх 200 дылераў Ford, а не 60, якія прадаюць Falcon. Выключна ГТ.

Хуткія факты: Ford Falcon GT-F

Кошт:

77,990 XNUMX даляраў плюс дарожныя выдаткі

Рухавік: 5.0-літровы V8 з наддувам

магутнасць: 351 квт і 569 Нм

Каробка перадач: Шасціступеністая механічная або шасціступеньчатая аўтаматычная

ад 0 да 100 км/г: 4.9 секунды (па выніках выпрабаванняў)