Ford запэўнівае, што праз два гады стане другім па значнасці вытворцам электрамабіляў.
артыкула

Ford запэўнівае, што праз два гады стане другім па значнасці вытворцам электрамабіляў.

На дадзены момант у Ford ёсць тры электрычныя мадэлі: Mustang Mach-E, F-150 Lightning і E-Transit. Тым не менш, фірма з сінім авалам плануе канкураваць з Tesla і паспрабаваць пазіцыянаваць сябе як другога па велічыні вытворцы электрамабіляў у Злучаных Штатах.

Тое, што Ford сур'ёзна ставіцца да электрамабіляў, не павінна дзівіць, улічваючы ўсе аб'явы кампаніі за апошнія гады і высілкі, якія яна прыклала да свайго першага серыйнага электрамабіля. Але, паводле справаздачы, гэта можа быць толькі пачаткам.

Ford імкнецца пазіцыянаваць сябе як адзін з найважнейшых

Аказваецца, Ford не толькі мае намер паскорыць працэс электрыфікацыі, але і мае намер зрабіць гэта ў спешцы. Бос Ford Джым Фарлі заявіў у Твітэры, што чакае, што Blue Oval стане другім па велічыні вытворцам электрамабіляў у Злучаных Штатах (пасля Tesla) усяго за два гады, і гэта без уліку цэнтра Blue Oval City EV. электрамабілі, запланаваныя Ford у Тэнэсі.

В некоторых случаях Tesla в настоящее время производит около 600,000 300,000 автомобилей в год, так что это большой скачок по сравнению с текущими запланированными производственными мощностями Ford, которые составляют около автомобилей по всему миру. Этот гигантский скачок в мировом производстве коснется первых трех больших электромобилей Ford, Mach-E и E-Transit, за которыми последуют другие модели.

Форд будзе імкнуцца пашырыць свае магутнасці для павелічэння вытворчасці

Вядома, дамагчыся такога павелічэння вытворчасці не так проста, як пстрыкнуць выключальнікам. Плануецца, што Ford Rouge Electric Vehicle Center будзе вырабляць Lightning, але для далейшага прасоўвання вытворчасці гэтае прадпрыемства, верагодна, спатрэбіцца павялічыць фізічна. Mach-E крыху прасцей і запатрабуе ўнясення яшчэ аднаго змены ў вытворчы графік на заводзе ў Мексіцы, дзе ён пабудаваны.

Мы будзем вельмі рады ўбачыць, як гэта абернецца, асабліва з GM і яе запланаваным націскам электрамабіляў з рухавіком Ultium. Ці пачнем мы новы залаты век канкурэнцыі паміж Вялікай тройкай, як гэта было ў 1960-х і 1970-х гадах? Гэта не зусім выключана.

**********

:

    Дадаць каментар