Фатаграфіі Tunland ute атрымлівае адмысловую шахту

Фатаграфіі шахты Tunland 4×4 спец.

FAA Automotive Australia, дыстрыбутары Фотаздымкі Тунленд тона, стварылі стандартную версію здвоенай кабіны Tunland для шахт з мэтай дэманстрацыі яе на некаторых шахтах па ўсёй Аўстраліі.

Mine Spec Tunland абсталяваны знешняй сістэмай ROPS (сістэма абароны ад перакульвання) з сталёвых труб, якая ўключае ў сябе папярочную бэльку над кабінай і сталёвую стойку з мацаваннямі для антэны, трывалы бартавы латок з анадаванага алюмінія, убудаваную УВЧ-радыёстанцыю, розныя аксэсуары для забеспячэння бяспекі і індывідуальнае асвятленне. звычайна патрабуецца на рудніках.

Дырэктар FAA Грант Фелан сказаў, што ў Tunland ёсць некаторыя прыкметныя перавагі ў класе аднатонных аўтамабіляў са звычайнай кабінай, якія падыходзяць для мадыфікацыі для цяжкіх умоў эксплуатацыі ў шахтах.

«У адрозненне ад усіх іншых аднатонных аўтамабіляў, 2.8-літровы турбадызельны рухавік Tunland Cummins мае чыгунную галоўку блока цыліндраў, чый выдатны цеплавы ККД забяспечвае надзейную працу пры больш высокіх тэмпературах, з дадатковай перавагай электрычных вентылятараў радыятара, кіраваных тэрмастатам, замест страты магутнасцяў. (і шумныя) вентылятары з вязкостной муфтай у пары з галоўкамі са сплава.

Рухавік Tunland таксама выкарыстоўваецца ў буйнейшых грузавіках Foton з дазволенай поўнай масай да 4.5 тон, таму ў Tunland ён падвяргаецца недастатковай нагрузцы, што з'яўляецца яшчэ адным дабром для рэпутацыі даўгавечнасці Cummins. Абарона картэра са сталёвага ліста ўваходзіць у стандартную камплектацыю Tunland 4×4.