Футбольная бойка: калекцыя аўтамабіляў Тома Брэды супраць калекцыі Дэвіда Бэкхэма

Том Брэдзі і Дэвід Бэкхэм — два найвялікшыя спартсмены нашага пакалення. Яны абодва гуляюць у сваю версію футбола: Том Брэды гуляе ў амерыканскую версію, у якой у асноўным выкарыстоўваюцца вашыя рукі, а Дэвід Бэкхэм гуляў усюды, акрамя амерыканскай версіі, у якой у асноўным выкарыстоўваюцца вашыя ногі. Мы не будзем удавацца ў спрэчкі аб тым, які "футбол" з'яўляецца "правільным". Хутчэй, давайце засяродзімся на гульцах пад рукой.

Том Брэды - 40-гадовы абаронца каманды New England Patriots. Ён адзін з двух гульцоў, якія выйгралі пяць Суперкубкаў (з чатырма ўзнагародамі MVP), што робіць яго, магчыма, самым паспяховым (і GOAT) гульцом у амерыканскі футбол у гісторыі. Ён займае чацвёртае месца ў гісторыі па агульнай колькасці пасавых ярдаў за кар'еру, дзеліць трэцяе месца па колькасці пасаў за кар'еру і трэцяе месца ў рэйтынгу пасавых за кар'еру. Ён выйграў больш гульняў плэй-оф, чым любы іншы квотэрбек, і ўдзельнічаў у большай колькасці гульняў плэй-оф, чым любы гулец на любой пазіцыі. Зусім нядаўна ён прайграў немы (для фанатаў Новай Англіі) Суперкубак LII Філадэльфіі Іглз у лютым гэтага года.

Дэвід Бэкхэм — англійскі футбаліст на пенсіі, які выступаў за "Манчэстэр Юнайтэд", "Прэстан Норт Энд", "Рэал Мадрыд", "Мілан", "Лос-Анджэлес Гэлаксі", "Пары Сен-Жэрмен" і зборную Англіі. Ён першы англійскі гулец, які выйграў чэмпіёнскія тытулы ў чатырох краінах: Англіі, Іспаніі, ЗША і Францыі. Ён сышоў у адстаўку ў 2013 годзе пасля 20-гадовай кар'еры, за якую ён выйграў 19 буйных трафеяў. Ён лічыцца адным з найлепшых футбалістаў свету.

Стан Брэдзі складае каля 180 мільёнаў долараў, што далёка не самы сапраўдны карміцель у сям'і: жонка Жызэль Бюндхен, бразільская мода, якая каштуе ўдвая больш за яго ў 380 мільёнаў долараў. Стан Дэвіда і Вікторыі Бэкхэм ацэньваецца ў 450 мільёнаў долараў. У сукупнасці гэты магутны квартэт каштуе больш за мільярд даляраў. Такім чынам, давайце паглядзім, у каго самыя стромкія машыны ў гаражы, ці не так?

20 Пераможца: Bugatti Veyron Super Sport Тома Брэдзі.

Bugatti Veyron – выдатны прыклад раскошы, якую могуць сабе дазволіць такія людзі, як Том Брэды. Super Sport занесены ў Кнігу рэкордаў Гінэса як самы хуткі ў свеце серыйны аўтамабіль, прызначаны для выкарыстання на дарогах агульнага карыстання, з максімальнай хуткасцю 267.856 міль у гадзіну.

Ён можа разагнацца да 60 міль у гадзіну з месца ўсяго за 2.5/XNUMX секунды.

Першапачатковая версія мела максімальную хуткасць 253 мілі ў гадзіну і была названа Top Gear Картай дзесяцігоддзя і Лепшым аўтамабілем з 2000 па 2009 год. Super Sport мае магутнасць 1,200 конскіх сіл і працуе на 16-літровым рухавіку W8.0. Ён таксама каштуе 1.7 мільёна долараў і з'яўляецца самым дарагім аўтамабілем Тома.

19 Які прайграў: Bentley Continental Supersports Дэвіда Бэкхэма

праз rbcustoms.wordpress.com

Цяжка ўявіць, каб такі круты аўтамабіль прайграў у спаборніцтве, але таксама амаль немагчыма перамагчы Bugatti Veyron Super Sport. Bentley Continental Supersports – не адзіны Bentley, якім валодае Бэкхэм. Ён быў выпушчаны ў 2009 годзе як самы магутны Bentley за ўсю гісторыю, развіваючы максімальную хуткасць 198 міль у гадзіну. Ён абсталяваны 6.0-літровым рухавіком W12 з падвойным турбанаддувам магутнасцю 621 л. Гэта таксама раскошны аўтамабіль, кошт якога пачынаецца ад 6 0 даляраў за купэ або 100 3.9/XNUMX даляраў за кабрыялет (у Бэкхэма гэта купэ).

18 Пераможца: Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Дэвіда Бэкхэма

Дэвід Бэкхэм вельмі любіць раскошныя аўтамабілі, асабліва тыя, у назвах якіх ёсць Бэнтлі або Ролс-Ройс. Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe - самы экзатычны аўтамабіль у гаражы Бэкхэма і самы дарагі Rolls, які прадаецца сёння.

Ён дэбютаваў у 2007 году на Паўночнаамерыканскім міжнародным аўтасалоне ў Дэтройце і абсталяваны 6.75-літровым рухавіком V12 магутнасцю 453 л.з.

DHC Бэкхэма чорнага колеру з 24-цалевымі чорнымі абадамі, якія робяць яго даволі прывабным. Некаторыя з гэтых аўтамабіляў былі прадстаўлены на цырымоніі закрыцця летніх Алімпійскіх гульняў 2012 года. Вытворчасць DHC была спынена ў 2016 годзе, а мадэль 2015 года абыдзецца вам у 533,000 XNUMX долараў.

17 Той, хто прайграе: Rolls-Royce Ghost Тома Брэды

Rolls-Royce Ghost другі самы дарагі аўтамабіль Тома Брэди, хоць ён варта ўсяго чвэрць кошту яго Veyron Super Sport. Гэта ні ў якім разе не азначае, што ён танны: гэты сярэдні раскошны аўтамабіль каштуе каля 400,000 400,000 долараў. Тома і Жызэль часта можна ўбачыць якія вандруюць на «Здані», як і пакладзена любой заможнай пары ўлады. У Інтэрнэце таксама ёсць шмат фатаграфій, на якіх пара загружае і выгружае сваіх траіх дзяцей у машыну. Нягледзячы на ​​тое, што гэта раскошны шэдэўр коштам XNUMX XNUMX долараў. Аўтамабіль усё яшчэ знаходзіцца ў вытворчасці, а сям'я Брэйдзі настолькі багатая, што, калі нешта здарыцца з іх цяперашнім аўтамабілем (можа быць, разлітая кружка-непралівайка?), яны могуць проста пайсці і купіць новы.

16 Пераможца: TB12 Тома Брэды Aston Martin Vanquish S Volante

Апроч таго, што тыповы Aston Martin Vanquish S Volante зусім надзвычайны, мадэль Tom Brady ідзе яшчэ далей, таму яна і выйграла гэты пэўны матч. Па-першае, Брэды мае ганаровае задавальненне быць рэкламным агентам Aston Martin, бо ён кахае іх аўтамабілі. А потым, у кастрычніку 2017 года, ён стаў партнёрам аўтамабільнай кампаніі для распрацоўкі аўтамабіля абмежаванай серыі на аснове Vanquish S Volante.

Ён трапна названы TB12 , што азначае Том Брэди , а 12 яго нумар на футболцы і колькасць прададзеных аўтамабіляў.

Рэкамендаваны вытворцам раздробны кошт кожнага складае 359,950 5.9/12 даляраў, і, вядома ж, ён таксама атрымлівае свой уласны. Аўтамабіль аснашчаны 595-літровым рухавіком V201 магутнасцю 0 л.с., максімальнай хуткасцю 62 міль у гадзіну і часам разгону ад 3.5 да XNUMX/XNUMX міль у гадзіну за XNUMX секунды.

15 Які прайграў: Lamborghini Gallardo Дэвіда Бэкхэма

Lamborghini Gallardo Дэвіда Бэкхэма быў мілай серабрыстай машынай, на якой ён часта ездзіў па горадзе, перш чым прадаць яе ў 2012 годзе. Gallardo - самая прадаваная мадэль Lamborghini: за 14,022 гадоў вытворчасці (11-2003) было пабудавана і прададзена 2014 10 аўтамабіля. ). Аўтамабіль названы ў гонар пароды баявых быкоў і быў апошнім рухавіком V12 да таго, як на змену дашлі наступныя рухавікі V2014, а менавіта Murcielago, а затым Aventador. Яго замяніў Huracan у 23 годзе. Gallardo Бэкхэма таксама меў нумар "2006", надрукаваны на каўпаках колаў. Купэ першага пакалення Бэкхэма, якое ён купіў у 5.0 году, працавала з раўнамерным 10-літровым рухавіком V513, мела магутнасць 196 л.

14 Пераможца: McLaren MP4-12C Spider Дэвіда Бэкхэма

McLaren MP4-12C Spider – гэта суперкар, які быў першым цалкам спраектаваным і пабудаваным аўтамабілем McLaren з часоў Формулы-1, вытворчасць якой было спынена ў 1998 годзе. Мадэль 12C была выпушчана ў 2011 годзе і выраблялася да 2014 года.

Ён адрозніваўся кампазітным шасі з вугляроднага валакна, быў абсталяваны 838-літровым рухавіком McLaren M3.8T V8 з падвойным турбанаддувам, які даваў яму 592 л.

Аўтамабіль можа разагнацца да 0-60 міль у гадзіну за 2.8/215 секунды, а яго максімальная хуткасць складае 250,000 міль у гадзіну. У 2012 году гэты элегантны які трансфармуецца дэман хуткасці быў прададзены прыкладна за XNUMX XNUMX даляраў, што насамрэч не так ужо і шмат для McLaren, калі падумаць.

13 Які прайграў: Aston Martin DB11 Тома Брэды

Калі ў вас ёсць дзве брудныя багатыя знакамітасці, у якіх практычна неабмежаваныя сумы грошай, з гаражамі, бітком набітымі аднымі з самых крутых аўтамабіляў у свеце, цяжка сутыкнуць іх сябар з сябрам. Выдатным прыкладам з'яўляецца Aston Martin DB11 Тома Брэды, які ў спісе любога іншага чалавека быў бы № 1, калі не блізка да яго. Але ў гэтым спісе ён "які прайграў", таму што канкуруе з McLaren Бэкхэма. Брэд робіць вельмі мала камерцыйных прапаноў, але яго спонсарства з Aston Martin з'яўляецца адным з самых буйных. DB11 выпускаецца з 2016 года ў якасці замены DB9 і з'яўляецца першым аўтамабілем, выпушчаным у рамках плана Aston Martin "другога стагоддзя". Ён пачынаецца з 200,000 5.2/31 даляраў, працуе на 12-літровым рухавіку AE600 з падвойным турбанаддувам V0, мае магутнасць 60 л.с., час 3.6-200 міль у гадзіну за XNUMX секунды і максімальную хуткасць XNUMX міль у гадзіну.

12 Пераможца: Ferrari 458 Italia Тома Брэды

Для гэтага запісу мы параўнаем Ferrari двух зорак. Том Брэды валодае Ferrari 2015 Italia 458 года выпуску, якая ў свой час была самым дарагім спартовым купэ, які прадаецца ў выставачных залах Амерыкі. Гэта чырвоны колер пажарнай машыны - класічны колер Ferrari - і ён проста звер на дарозе. Ён працуе на 4.5-літровым рухавіку Ferrari F136 F V8 магутнасцю 562 л.з. і зяўляецца першым среднемоторным дарожным аўтамабілем Ferrari з непасрэдным упырскам паліва.

Ён можа разганяцца ад 0 да 62 міль у гадзіну за 2.9/210 секунды, а яго максімальная хуткасць складае XNUMX міль у гадзіну.

Мадэль 458 выраблялася з 2010 па 2015 год і ў канчатковым выніку была заменена мадэллю 488. Рэкамендуемы вытворцам раздробны кошт на мадэль 2015 458 года складала 239,340 291,744 даляраў за двухдзвернае купэ і XNUMX XNUMX даляра.

11 Які прайграў: Ferrari 612 Scaglietti Дэвіда Бэкхэма

Нельга адмаўляць, што гэта надзвычайны аўтамабіль, проста ён не такі класны, як 458 Italia Тома. Па-першае, ён крыху старэйшы, паколькі праводзіўся ў перыяд з 2004 па 2010 год. Ён замяніў меншы 456 M, а яго большы памер зрабіў яго сапраўдным чатырохмясцовым аўтамабілем. Дызайн аддае даніну павагі вырабленаму на замову Ferrari 1954 MM 375 гады выпуску, які рэжысёр Раберта Раселіні замовіў для сваёй жонкі-акторкі Інгрыд Бергман. Аўтамабіль выкарыстоўвае 6.0-літровы V12, які дае яму 532 л.с., паскарэнне 0-62 міль у гадзіну за 4.2/198.8 секунды і максімальную хуткасць 2011 міль у гадзіну. Індывідуальная мадэль Бэкхэма была дададзеная ў яго калекцыю пасля нараджэння яго дачкі Харпер Севен ў 7 годзе, і на ёй была лічба «XNUMX» на спіне - нумар яго футболкі, калі ён гуляў за «Манчэстэр Юнайтэд» і зборную Англіі.

10 Пераможца: Aston Martin V8 Дэвіда Бэкхэма.

Нягледзячы на ​​тое, што гараж Дэвіда Бэкхэма быў цалкам завалены класічнымі экзатычнымі раскошнымі аўтамабілямі, гэты Aston Martin V8 можа быць проста адным з самых стромкіх і стыльных. Aston Martin V8 быў аўтамабілем поўнасцю ручной зборкі, які вырабляўся ў перыяд з 1969 па 1989 год.

На кожную машыну патрабавалася 1,200 чалавека-гадзін. Ён быў распрацаваны, каб стаць першым аўтамабілем Aston Martin з рухавіком V8, які замяніў радны шасціцыліндравы рухавік Vantage ад DB6.

Гэта быў асноўны аўтамабіль кампаніі амаль два дзесяцігоддзі. Aston Martin V8 выкарыстоўваўся ў фільме пра Джэймса Бонда «Жывыя дзённыя агні» (1987) з Цімаці Далтанам у галоўнай ролі, які змяніў Роджэра Мура. V8 Бэкхэма халоднага вішнёва-чырвонага колеру.

9 Які прайграў: Lexus GS 450h Тома Брэды

У гаражы Тома немагчыма было знайсці аўтамабіль, які мог бы годна канкураваць (па годзе выпуску і стылю) з Aston Martin V8 Бэкхэма, таму замест яго мы абралі больш сучасны раскошны аўтамабіль - Lexus GS 450h. Гэта, безумоўна, нядрэнная машына проста яна не такая класная, як машына вышэй гэтага запісу. GS выпускаецца з 1993 года, а 450h - гэта гібрыдная версія аўтамабіля. Калі вы параўноўваеце гэты аўтамабіль з некаторымі іншымі раскошнымі, дарагімі і экзатычнымі аўтамабілямі сям'і Брэйдзі, ён цьмянее ў параўнанні. Ён каштуе ўсяго 57,000 XNUMX даляраў і, верагодна, з'яўляецца самым нармалёвым аўтамабілем у іх лінейцы. Гэта не тая машына, якая крычыць аб грошах, але яна выглядае багата і ўпэўнена паводзіць сябе на дарозе.

8 Пераможца: Audi R8 Spyder Тома Брэды

Audi R8 гэта паўнапрывадны спартовы аўтамабіль, які выпускаецца з 2006 гады. Гэта быў першы серыйны аўтамабіль з цалкам святлодыёднымі фарамі, заснаваны на канцэпт-кары Audi Le Mans Quattro, прадстаўленым на Міжнародным аўтасалоне ў Жэневе ў 2003 годзе.

Ён быў распрацаваны выключна як высокапрадукцыйны аўтамабіль, а мадэль Тома 2009 гады каштавала каля 165,000 XNUMX даляраў.

Мы мяркуем, што ён валодае 5.2-літровай версіяй V10 (а не V8), якая прапануе 428 л.з., максімальную хуткасць 186 міль у гадзіну і пабудавана з алюмініевай прасторавай рамы з канструкцыяй з вугляроднага кампазіта. Чырвоны R8 Тома самая бюджэтная мадэль яго шасцізначных аўтамабіляў, і гэта даволі агідная паездка.

7 Які прайграў: Audi S8 Дэвіда Бэкхэма

Audi S8 Дэвіда Бэкхэма - гэта хуткі раскошны седан, адзіны аўтамабіль шэрага колеру ў яго рэпертуары. Ён абсталяваны 4.0-літровым рухавіком з падвойным турбанаддувам магутнасцю 512 л.з., а ў рухавіку выкарыстоўваецца тэхналогія Cylinder on Demand, якая дазваляе адключаць да чатырох цыліндраў, калі кіроўца знаходзіцца ў паслабленым становішчы. Але ён па-ранейшаму можа разагнацца да 0-62 міль у гадзіну ўсяго за 4.2 секунды, а максімальная хуткасць абмежавана электронікай на ўзроўні 155 міль у гадзіну. S8 – гэта механічна мадэрнізаваная, высокапрадукцыйная версія Audi A8, якая дэбютавала ў 1996 годзе, хоць мадэль Бэкхэма, верагодна, уяўляе сабой мадэль 2012-2015 гадоў, якая атрымала назву "S8 4.0 TFSI Quattro". Ён прайгравае Тому R8 Spyder, таму што ён танней (рэкамендаваны вытворцам раздробны кошт 115,000 XNUMX даляраў) і мае абмежаваную электронікай максімальную хуткасць.

6 Пераможца: Bentley Bentayga Дэвіда Бэкхэма

Мы папярэджвалі вас, што Дэвід Бэкхэм мае даволі моцнае дачыненьне да ўсяго, што называецца «Бэнтлі». Bentayga - паўнапрывадны красовер з пярэднім размяшчэннем рухавіка, упершыню выпушчаны ў 2016 годзе.

Гэта эвалюцыя канцэпт-кара Bentley EXP 2012 F 9 гады, а яго назва ўяўляе сабой спалучэнне слоў Bentley і Taiga, найбуйнейшага ў свеце транскантынентальнага снежнага лесу.

Bentayga адзін з самых дарагіх пазадарожнікаў на рынку з рэкамендаванай вытворцам раздробным коштам 229,100 6.0 даляраў і адзін з самых магутных. Ён працуе на 12-літровым рухавіку W600 з падвойным турбанаддувам, які дае яму 0 л.с., час разгону 60-4.0 міль у гадзіну за 187 секунды і максімальную хуткасць XNUMX міль у гадзіну. І гэта на пазадарожніку!

5 Які прайграў: Lexus RX Hybrid Тома Брэды

У Lexus RX Hybrid няма магчымасці канкураваць з Bentley Bentayga, але, на шчасце, гэта і не трэба (калі толькі вы не ў гэтым спісе). У рэальным свеце гэты раскошны кросовер-пазадарожнік выдатны аўтамабіль, які каштуе ўсяго 45,695 XNUMX даляраў, і яму зайздросцяць футбольныя мамы ва ўсім міры. (Футбольныя мамы?)

Ён выпускаецца з 1998 года, што сведчыць аб яго папулярнасці, і з моманту свайго з'яўлення ён быў самым прадаваным раскошным пазадарожнікам у Злучаных Штатах (да сакавіка 336,000 года было прададзена 2016 XNUMX адзінак). Акрамя таго, гэта быў адзін з першых раскошных красовер на рынку, таму ён натхніў шматлікіх канкурэнтаў. RX Hybrid стаў першай мадэллю Lexus, вырабленай за межамі Японіі.

4 Пераможца: Range Rover HSE LUX Тома Брэды

У Тома Брэды і Жызэль Бюндхен шмат аўтамабіляў, прызначаных для перасоўвання па горадзе, і іх Range Rover HSE LUX выдатны таму прыклад. Range Rover HSE 2018 года каштуе ад 96,050 XNUMX даляраў, што робіць яго даволі дарагім пазадарожнікам сярэдняга памеру, але ён вельмі бяспечны і надзейны і ён павінен быць такім, каб цягаць з сабой траіх дзяцей у сям'і.

Для большасці людзей гэта будзе самая модная машына, якая ў іх ёсць, амаль за 100,000 XNUMX XNUMX даляраў. Але для Брэйдзі гэта проста яшчэ адна машына, каб дабрацца з кропкі А ў кропку Б.

Ён працуе на 3.0-літровым дызельным рухавіку V6 з турбанаддувам і расходуе 22 мілі на галон па горадзе і 28 міль на галон па шашы, што робіць яго наступным аўтамабілем у спісе Тома, да ганьбы з пункту гледжання выдатку бензіну…

3 Які прайграў: Range Rover Evoque Дэвіда Бэкхэма

праз beautyandthedirt.com

Нягледзячы на ​​тое, што Дэвіду Бэкхэму належыць даволі шмат Range Rover, насамрэч яго жонка Вікторыя Бэкхэм распрацавала адзін з іх. Так, місіс Бэкхэм адыграла важную ролю ў распрацоўцы Range Rover Evoque. Гэты аўтамабіль уяўляе сабой субкампактны раскошны кросовер-пазадарожнік, які вырабляецца з 2011 года. Ён каштуе ўсяго 41,800 2.2/2.0 даляраў (усяго палова Rover HSE Тома Брэди), але для большасці людзей ён па-ранейшаму вельмі раскошны. Evoque працуе альбо з 19-літровым турбадызелем, альбо з 28-літровым бензінавым рухавіком, выдатак паліва складае 2012 міль на галон у горадзе і XNUMX міль на галон на шашы. У той час як Вікторыя сцвярджала ў XNUMX годзе, што я распрацавала аўтамабіль, якім я жадаю кіраваць дырэктар па дызайне Land Rover Джэры Макговерн пяць гадоў праз заявіў, што былая Spice Girl перабольшыла ролю, якую яна згуляла ў распрацоўцы адмысловай версіі Evoque VB. . .

2 Пераможца: Cadillac Escalade "23" Дэвіда Бэкхэма.

У канцы спісу ў нас ёсць адзін з наймацнейшых гульцоў у свеце раскошных пазадарожнікаў: Cadillac Escalade. Элегантная чорная Escalade 2015 года Дэвіда Бэкхэма ўяўляе сабой персаналізаваную версію з таніраваным шклом і лагатыпам «23» на вобадах і на пярэднім маркеры, які быў яго нумарам на футболцы як у «Рэале», так і ў «Лос-Анджэлес Гэлаксі». Escalade быў першым буйным набегам Cadillac на рынак пазадарожнікаў і быў выпушчаны ў 1998 годзе.

Нягледзячы на ​​тое, што ён называецца пазадарожнікам, ён адпавядае ўсім характарыстыкам грузавіка.

Escalade 2018 абыйдзецца вам у 74,695 14 даляраў, але не спадзявайцеся на вялікі прабег на гэтай штуцы, так як ён расходуе за ўсё да 23 міль на галон па горадзе і XNUMX мілі на галон па шашы. Тым не менш, паколькі ён настроены, ён выйграе ў гэтым канкрэтным матчы.

1 Які прайграў: Cadillac Escalade Hybrid Тома Брэды

Уладальнікі Cadillac, як правіла, паказушныя яны жадаюць, каб іх бачылі якія раскідваюцца грашыма. Калі Cadillac выйшаў на рынак пазадарожнікаў з Escalade, аўтамабільная кампанія перайшла ад абслугоўвання пенсіянераў з Фларыды да модных аўтамабіляў для прафесійных, багатых пар. Escalade Тома і Жызэль Брэды - гэта гібрыдная версія, якая забяспечвае большы выдатак бензіну, чым у Бэкхэма, але яна не настроена. Гэта таксама больш старая мадэль 2013, якая была апошнім мадэльным годам Escalade Hybrid. Ён абсталяваны 6.0-літровым рухавіком V8 магутнасцю 332 конскія сілы.

Вось пацешная гісторыя: Элі Мэнінг насамрэч атрымаў Escalade Hybrid за тое, што стаў самым каштоўным гульцом Суперкубка 2008 года. А каго ў тым годзе абыгралі «Нью-Ёрк Джаентс»? Непераможаныя «Нью-Інгленд Пэтрыётс» - адно з самых вялікіх паражэнняў у гісторыі прафесійнага спорту. Спадзяюся, Том не думае аб гэтай страце кожны раз, калі глядзіць на свой Escalade Hybrid!

Крыніцы: cartoq.com; celebritycarsblog.com; msn.com