Газ зімой - што варта памятаць?
Пачатак зімовага сезону выдатны час для праверкі ўсёй усталёўкі і ўсіх кабеляў. Агляд складаецца з праверку самога катла апалу і ўсіх труб, якія варта замяняць праз вызначаныя прамежкі часу, нават калі на іх пакуль не выяўлена прыкмет зносу і працёкаў.
Наступным крокам з'яўляецца злучэнне цыліндраў, якія змяшчаюць . Зімой выкарыстанне прапан-бутанавай сумесі не мае асаблівага сэнсу. Пры тэмпературы ніжэй -0,5 з па Цэльсіі бутан перастае выпарацца і пераходзіць у вадкі стан. Таму мы не будзем выкарыстоўваць яго для абагравання салона аўтамабіля ці нагрэву вады. А вось чысты прапан згарыць цалкам, і такім чынам мы будзем выкарыстоўваць увесь 11-кілаграмовы балон.
Дзе знайсці балоны з чыстым прапанам? На гэтае пытаньне няма адназначнага адказу. Варта звярнуць увагу на заводы па разліве газу - яны ёсць у кожным буйным горадзе. Перад паездкай мы рэкамендуем узяць тэлефон і абтэлефанаваць наваколлі. Гэта зэканоміць нам час і нервы.
Іншае рашэнне. У Інтэрнэце можна знайсці такія, якія працуюць ад 12 В. Проста злёгку падніміце тэмпературу, каб яна заставалася крыху вышэй за адзін градус. У гэтай камбінацыі мы можам выкарыстоўваць сумесь пропана і бутану.
Пытанне, насуперак бачнасці, вельмі складанае. Выдатак залежыць ад памераў кемпера ці прычэпа, тэмпературы вонкавага паветра, ізаляцыі і ўсталяванай тэмпературы ўсярэдзіне. Арыентыровачна: адзін балон чыстага прапану ў добра ўцепленым кемперы даўжынёй да 7 метраў "прапрацуе" каля 3-4 дзён. Заўсёды варта мець запасны - няма нічога горш не толькі для нашага камфорту, але і сістэмы водазабеспячэння на борце, чым адсутнасць апалу.
Варта дадаць да газавай усталёўкі невялікі дадатак у выглядзе. Гэты тып рашэння даступны на рынку, сярод іншага: Брэнды Truma і GOK. Што мы атрымаем? Мы можам падключыць два газавыя балоны адначасова. Калі ў аднаго з іх скончыцца газ, сістэма аўтаматычна пераключыць спажыванне на іншы. Таму ацяпленне не адключыцца і нам не давядзецца замяняць балон каля 3 гадзін ночы, калі ідзе снег ці дождж. Такая злосць да неадушаўлёных рэчаў - вось калі часцей за ўсё заканчваецца газ.
Рэдуктар GOK называецца Caramatic DriveTwo і каштуе, у залежнасці ад крамы, каля 800 злотых. DuoControl, у сваю чаргу, з'яўляецца прадуктам Truma -
за гэта давядзецца заплаціць каля 900 злотых. Ці варта яно таго? Безумоўна так!
Для нашай бяспекі на борце кемпера ці прычэпа. Спецыяльны прыбор, які працуе ад напругі 12 У і выяўляе як занадта высокія канцэнтрацыі пропана і бутану, так і наркатычныя газы, каштуе каля 400 злотых.
Нарэшце, варта прыгадаць электрычнасць. у гэтым у іх ёсць перавага перад "дызельнымі". Папулярнаму Truma у старых версіях энергія патрэбна толькі для працы вентылятараў, якія размяркоўваюць цёплае паветра па прычэпе. Новыя рашэнні ўключаюць дадатковыя лічбавыя панэлі, але не варта палохацца. Па заяве вытворцы, спажываная магутнасць Truma Combi версіі 4 (газ) складае 1,2 А пры абаграванні салона і нагрэве вады.
Падрыхтаваная такім чынам газавая ўстаноўка забяспечыць камфортны адпачынак нават пры адмоўных тэмпературах. Нам не абавязкова ехаць проста ў горы, каб пакатацца на зімовых лыжах са старым прычэпам, але… На такіх палях ёсць посудамыйныя машыны і санвузлы з ракавінамі, туалетамі і душавымі. У нашым прычэпе ці кемперы нават не абавязкова павінна быць вада ў баках і трубах. Такім чынам, вы можаце адправіцца ў караванінг круглы год!
