Генеральны дырэктар Ford высмеяў падальны шкляны дах Tesla. Тая ж праблема ў Mach-E.
Калісьці ў сацсетках з'явілася запіс аўтамабіля Tesla Model Y без шклянога даху. Ягоны ўладальнік сцвярджаў, што ён упаў падчас руху. Дарэн Палмер, генеральны дырэктар Ford па электрамабілях, дражніў, што Mach-E Mustang ідэальна падыдзе і нічога не атрымаецца.
1 Mustang Mach-E для абслугоўвання. Дах можа адарвацца
Змест
- 1 Mustang Mach-E для абслугоўвання. Дах можа адарвацца
- > ФОРУМ Ford Mustang Mach-E
Няясна, ці распаўсюдзіцца сэрвіс па ўсім свеце, але вядома, што ў Канадзе было каля 1 мадэляў Ford Mustang Mach-E мадэльнага года (812). Шкляныя дахі аўтамабіляў могуць быць няправільна прымацаваныя, таму ёсць рызыка, што яны расхістваюцца ў будучыні і з часам адваляцца. Таму вытворца плануе вырабіць у іх дадатковы пласт клею [пасля зняцця даху?].
Гэта яшчэ не канец. У 3 Mustang Mach-E ветравыя шкла маглі быць няправільна ўстаноўлены. У выпадку сутыкнення яны могуць упасці. Праблема выглядае меней трывожнай, таму што падчас руху паветра прыціскае шкло да кабіны, але гэта можа мець сур'ёзныя наступствы, калі аўтамабіль раптам спыніцца (крыніца).
Акцыя па доглядзе за дахам і шкламі не аб'яўлялася больш нідзе ў свеце, нават у роднай краіне Форда. Не выключана, што праблемы з клеем узнікаюць у краінах з высокімі ваганнямі тэмператур, дзе ўлетку дах можа награвацца на сонца да 50-60-70 градусаў па Цэльсіі, а ўзімку падвяргаецца рэгулярным і працяглым тэмпературам да -20. да -30 градусаў па Цэльсіі.
Вяртаючыся да шкляных дахаў у Tesla: каліфарнійскі вытворца настолькі добры, што ў яго ёсць канал для хуткіх, безасабовых і прамых зносін з карыстальнікамі аўтамабіляў. Калі ёсць паведамленні аб няспраўнасцях, ён можа або выправіць іх з дапамогай праграмнага забеспячэння, або - калі апошняе апынецца немагчымым - выклікаць людзей для сэрвіснай праверкі з дапамогай аднаго паведамлення. Яшчэ да таго, як тэма зацікавіцца адпаведнымі арганізацыямі.
Заўвага рэдакцыі www.elektrowoz.pl: шкляныя дахі адносна новыя ў аўтамабілях, так што ў цэлым можна было чакаць … Іншая справа, што дзіўна, што для камфорту і задавальнення пакупнікоў вытворцы рызыкуюць камбінаваць матэрыялы з розныя цеплавыя пашырэнні. Кожны, хто вадзіў машыну са шкляным дахам, ведае, што ў звычайнай машыне з непразрыстым дахам чалавек адчувае сябе крыху як у труне з зачыненым вечкам. Асабліва гэта актуальна для пасажыраў на заднім сядзенні.
Дадамо таксама, што наш Форум наведалі два Чытачы, якія ўжо атрымалі свае Мустангі Mach-E. І падзяліцеся ўражаннямі:
> ФОРУМ Ford Mustang Mach-E
Гэта можа вас зацікавіць:
