Геаметрыя аўтамабіля: некаторыя паняцці

Якая геаметрыя ў машыны? У чым яго важнасць і якія наступствы няправільнай наладкі? Давайце разам адкрыем некаторыя фундаментальныя моманты гэтага паняцця геаметрыі.

Што пры гэтым улічваецца?

Геаметрыя аўтамабіля адпавядае канструкцыі і рэгуляванню хадавой часткі. Сапраўды, колы павінны быць усталяваны з дакладнасцю да міліметра, каб умовы руху былі аптымальнымі. Найменшае адхіленне будзе мець розныя і разнастайныя наступствы, якія мы ўбачым пазней.

Вось што ўключае ў сябе геаметрыя:

паралелізм

Тут пытанне ў тым, што колы ідэальна

паралельна адзін аднаму

. Гэта, несумненна, самая лёгкая для разумення ідэя (гл. Тут дадатак). Калі ён не ідэальны, то мы будзем казаць аб зашчымленні і расчыненні. Дзёрзкі тратуар можа сказіць перадпакой вось, і колы больш не будуць раўналежныя. Калі ён коціцца так, то, як правіла, хутчэй зношваецца ўнутраная частка шын, у адваротным выпадку гэта будзе вонкавая частка (лёгка бачная ў параўнанні з іншымі).

Кут развалу

Гэта адпавядае нахілу кола адносна дарогі, калі глядзець спераду. Глядзіце тут для атрымання дадатковую інфармацыю.

Кут палявання

Адпавядае нахілу восі шаравых апор.

відаць у профіль

. Ён вымяраецца

кут

або

кампенсаваць

. Калі ён ідзе да перадпакоя часткі аўтамабіля (на схеме капот, такім чынам, будзе справа), ён лічыцца дадатным (у большасці выпадкаў). Ззаду напісана адмоўнае.

Кут дазваляе дамагчыся ўстойлівасці, але ў той жа час павялічвае недастатковую паварочвальнасць. Таму ён не мусіць быць празмерным. Наладкі цягі і цягі моцна адрозніваюцца.

Кут павароту / зрушэнне ад зямлі

Ён адпавядае нахілу восі шаравых апор, якая паварочвае кола адносна дарогі,

відаць спераду

. Ён "трохі такі ж", як кут кастэра, але пры поглядзе спераду. Зрушэнне зямлі дадатнае, калі канец (уніз) пункцірнай лініі знаходзіцца справа ад канца белай пункцірнай лініі. Такім чынам, адмоўна, калі наадварот.

Гэтая зборка паляпшае рулявое кіраванне, гарантуючы, што яно натуральнай выявай вяртаецца да сярэдзіны пры руху (напрыклад, пасля павароту, што дазваляе пазбегнуць ліпкага рулявога кіравання). Акрамя таго, гэта дазваляе пазбегнуць парушэнні кірунку пры працы на хаатычным грунце (няроўнасці не змяняюць кірунак руху).

Вось рэальная гісторыя, каб вы маглі расказаць

Куты абароны ад пікіравання і нахілу

Яны абазначаюць нахіл хадавой часткі адносна дарогі (рычаг падвескі / трыкутнік). Anti-diving адпавядае пярэдняй восі, а anti-no-up задняй восі.

Факт нахільнай хадавой часткі дазваляе абмежаваць эфект нахілу падчас тармажэння (аўтамабіль, які ўразаецца ў перадпакой частка аўтамабіля) ці нават ухіляцца з паскарэннем (пярэдняя частка паднімаецца пры рэзкім паскарэнні).

Як геаметрыя ідзе не так?

Некалькі фактараў могуць парушыць працу вашай хадавой часткі, няхай гэта будзе пярэдняя ці задняя частка. Таму што, калі артыкул арыентаваны ў асноўным на пярэднюю вось, іншы таксама павінен быць адрэгуляваны і, такім чынам, таксама можа пайсці не так.

Вось два асноўныя фактары:

• Паўтаральныя ўдары (няроўнасць дарогі, тратуары ўспрымаюцца занадта моцна і т. д.)
• Знос і замена некаторых сайлентблок хадавой часткі

Што можна выправіць?

Не ўсе элементы, згаданыя вышэй, рэгулююцца! Звычайна гэта абмяжоўваецца паралелізм и выпукласць а часам (радзей) кут палявання (праз рулявую цягу).

Наступствы дрэннай геаметрыі?

Геаметрыя аўтамабіля зяўляецца важным элементам па некалькіх прычынах, паколькі наступствы няспраўнасці вельмі шматлікія:

• Менш эфектыўныя паводзіны на дарозе з часам дзіўнай рэакцыяй аўтамабіля
• Нераўнамерны і / або больш хуткі знос шын
• Падвышаны выдатак з-за падвышанага супраціву шын на дарозе (аўтамабілю, які коціць качку, запатрабуецца больш энергіі для руху наперад, паколькі невыраўнаваныя шыны маюць тэндэнцыю тармазіць аўтамабіль, як пры катанні на лыжах з метадам для пачаткоўцаў, які складаецца ў іх скрыжаванні).

Кошт геаметрыі?

Палічыце прыкладна сто эўра, каб скарэктаваць яго геаметрыю. Для кантролю гэта хутчэй за 40 еўра.

Зрабіце сваю геаметрыю самастойна?

Наш партнёр GBRNR хацеў выпрабаваць гэта, і вось ён:

🚙Rodius 🚙 Зрабіце паралельнасць дома, магчыма ❓ Задні мост Ep.11

У гэтым артыкуле адсутнічае інфармацыя? Не саромейцеся ўказваць гэта ўнізе старонкі праз каментары!

Усе каментары і рэакцыі

Дернье каментар апублікаваны:

Ларан83500 (Дата: 2021 г., 09:19:17)

Прывітанне,

Спадзяюся, у цябе ўсё добра :)

ці можам мы правесці абследаванне, нават калі шыны зношаныя?

таму што на левай частцы шыны ў 4 палосах у мяне ёсць наступныя памеры:

1,9 мм/2,29 мм/3,5 мм/3,3 мм

з таго часу, як я атрымаў свой 208, я яшчэ ніколі не займаўся геаметрыяй: /

Дзякуй!

Іл Дж. 3 рэакцыя (і) на гэты каментар:

• Адміністратар АДМІНІСТРАТАР САЙТА (2021-09-21 11:07:01): Не будзе праблем ;-)

  І я спадзяюся, што ў вас таксама ўсё добра, хаця я не зусім разумею, з кім маю справу ;-)

  Go A +, дарагі віртуальны сябар!

• laurent83500 (2021-09-21 14:24:20): з 2013 года я рэгулярна кансультуюся, і я пішу шмат каментароў, але, паколькі я часта мяняю свой нік, абавязкова павінна быць, каб даведацца мяне: D

  добры дзень 😉

• Адміністратар АДМІНІСТРАТАР САЙТА (2021-09-27 10:24:40): Дзякуй за гэты свет ;-)

  Я таксама прызнаю, што не заўсёды лёгка стрымліваць праходзілых людзей, таму што шмат туды і назад.

(Ваш пост будзе бачны пад каментаром пасля праверкі)

напісаць каментар

У колькі вам абышлася апошняя рэдакцыя?