Гібрыдны аўтамат GM 4EL70
Змест
Гібрыдны аўтамат GM 4EL70 ці MRD вырабляўся на заводзе ў Амерыцы з 2016 па 2018 гады і ставіўся толькі на Cadillac CT6 Plug-In Hybrid у спалучэнні з 2.0-літровым турбомотором LTG. Гэта вельмі рэдкая скрынка, бо дадзеная мадэль аўта не атрымала шырокага распаўсюджвання.
К данному семейству также относят: 2ML70.
Тэхнічныя характарыстыкі акпп GM 4EL70
| Тып | гібрыдны аўтамат |
| колькасць перадач | ∞ |
| Для прывада | задні |
| Аб'ём рухавіка | да 2.0 л |
| крутоўны момант | да 585 Нм |
| Які алей ліць | ATF Dexron VI |
| Аб'ём змазкі | 10.0 літра |
| Частковая замена | 8.0 літра |
| абслугоўванне | раз у 80 000 км |
| Прыкладны рэсурс | 300 000 км |
Перадаткавыя лікі акпп 4EL70
На прыкладзе Cadillac CT6 Plug-In Hybrid 2017 года з рухавіком 2.0 турба:
| Галоўная | Дыяпазон | задняя |
|---|---|---|
| 3.27 | н / | н / |
На якія мадэлі ставіцца скрынка 4EL70
| CT6 I (O1SL) | 2016 - 2018 |
Недахопы, паломкі і праблемы акпп 4EL70
Гэта вельмі рэдкі гібрыдны аўтамат і інфармацыі аб яго няспраўнасцях нідзе няма
Галоўнай праблемай уладальніка будзе знайсці сэрвіс, які возьмецца за рамонт кпп.
З-за сціплага тыражу мадэлі CT6 Plug-In Hybrid складана знайсці донара на другасным рынку
Так што вельмі важна рэгулярна абнаўляць алей і сачыць за сістэмай астуджэння
Ад праблемы з паторгваннямі пры пераключэнні можна пазбавіцца пасля прашыўкі.