Гідраўлічнае счапленне: роля, абслугоўванне і кошт
Змест
Гідраўлічнае счапленне адносіцца да канкрэтнай мадэлі счаплення, якая працуе з выкарыстаннем вадкасці для счаплення. У большасці выпадкаў гэтая вадкасць адпавядае тармазной вадкасці аўтамабіля і будзе знаходзіцца пад ціскам сістэмы счаплення. Даведайцеся, як гэта працуе, прыкметы зносу, кошт замены гідраўлічнага счаплення, а таксама як прапампаваць яго!
⚙️ Як працуе гідраўлічнае счапленне?
На МКПП і АКПП аўтамабіль мае сістэма счаплення дазваляючы перадача кручэння рухавік у скрынку і Руі кіраванне. У залежнасці ад мадэлі счаплення кіраванне счапленнем можа быць механічным з выкарыстаннем кабель або гідраўлічны з тармазная вадкасць.
У гэтым артыкуле прамова пайдзе аб гідраўлічнай муфце. Гэта спрацоўвае, як толькі аўтамабіліст актывуе педаль счаплення, вадкасць будзе знаходзіцца пад ціскам для цыркуляцыі ў ланцугі счаплення. Такім чынам, яго роля складаецца ў тым, каб прывесці ў рух іншыя элементы. камплект счаплення.
Затым сістэма счаплення, якая складаецца з перадатчык и прыёмнік, прывядзе ў дзеянне яго поршань. Ён падвергне гэтыя два элементы ціску, каб выклікаць відэлец счаплення затым корак. Такім чынам, упор дазваляе прыводзіць у дзеянне націскную пласціну і дыск счаплення.
Такім чынам, падчас забастоўка, розныя элементы падзелены, каб вы маглі перамыкаць перадачы і калі схапіць, дэталі зноў уступаюць у кантакт з энергіяй рухавіка, каб уключыць сістэму счаплення.
Ёсць некаторыя выключэнні, калі гідраўлічнае счапленне не мае відэльцы, гэта відэлец заменены гідраўлічным упорам які паводзіць сябе як прымач.
🛑 Якія прыкметы зносу гідраўлічнай муфты?
Гідраўлічную муфту, як і механічную муфту, варта замяняць кожныя Ад 100 000 да 150 000 кіламетраў. Як толькі гідраўлічнае счапленне пачне выходзіць са строю, вы ўбачыце наступныя прыкметы зносу:
- Педаль счаплення паводзіць сябе незвычайна : ён можа быць вельмі цвёрдым ці вельмі мяккім і пры выкарыстанні захрасае на падлозе;
- З'яўляюцца вібрацыі : яны адчуваюцца на педалі счаплення пры націску на яе;
- Складанае пераключэнне перадач : каробка перадач губляе кіравальнасць і пры выкарыстанні можа выдаваць рыпанні;
- Адзін ўцечка тармазной вадкасці : калі контур пашкоджаны, тармазная вадкасць пацячэ ў сістэму, але таксама можа ўтварыць лужыны пад аўтамабілем;
- Аўтамабіль спрабуе завесці : запуск становіцца ўсё складаней, рухавік таксама можа глухнуць ці выклікаць рыўкі;
- Счапленне шуміць : яны могуць выяўляцца ў выглядзе трэння, рыпанні ці пстрычкі.
💧 Як выдаліць паветра з гідраўлічнага счаплення?
Прапампоўка гідраўлічнай муфты неабходна для забеспячэння правільнай працы і даўгавечнасці. Калі вы жадаеце выканаць гэтую аперацыю самастойна, скарыстайцеся наступнымі прыладамі і выканайце паказаныя ніжэй дзеянні.
Неабходны матэрыял:
Балон з вадкасцю для счаплення
ахоўныя пальчаткі
Сметнік
Гнуткі шланг
Крок 1. Атрымайце доступ да бачка вадкасці счаплення.
Знайдзіце пад капотам аўтамабіля бачок з вадкасцю счаплення ў маторным адсеку. Неабходна будзе запоўніць ёмістасць новай вадкасцю.
Крок 2. Выдаліце паветра з сістэмы
Зараз, калі рэзервуар запоўнены, вазьміце трубу і ўсталюеце яе на ўзроўні спускной шрубы пад працоўным цыліндрам счаплення. Усталюйце паддон для збору кропель ніжэй гэтай вобласці. Такім чынам, вы зможаце адкрыць спускную шрубу, але другі чалавек павінен дапамагчы вам прапампаваць сістэму, бесперапынна націскаючы на педаль счаплення.
Крок 3: Дадайце вадкасць для счаплення
Як толькі ў контуры няма паветра і ўсярэдзіне бака выцячэ толькі новая вадкасць, прадзьмух можна спыніць. Зачыніце прапампоўную шрубу і праверце ўзровень вадкасці ў счапленні.
💰 Колькі каштуе замена гідраўлічнага счаплення?
Гідраўлічнае счапленне звычайна даражэй механічнага. Тлумачыцца гэта якасцю яго дэталяў, камплект гідраўлічнага счаплення прадаецца паміж 400 і 1 €.
Што да яго змены, то аперацыя такая ж працяглая, як і для механічнай мадэлі, таму што для гэтага патрабуецца Ад 4 да 6 гадзін працы дасведчаным механікам. У залежнасці ад установы пагадзінная аплата будзе вар'іравацца ад 25 еўра і 100 еўра.
У цэлым рахунак будзе паміж 600 еўра і 1 еўра для замены гідраўлічнага счаплення ў гаражы.
Гідраўлічнае счапленне - гэта адмысловая мадэль, праца якой забяспечваецца за кошт нагнятання вадкасці счаплення. Ён супрацьстаіць механічнай кабельнай сістэме і можа з часам выяўляць уцечкі ў трубах, па якіх цячэ вадкасць!
