Гиперкар ад Bugatti друкуюць на 3D друкарцы

На працягу ўжо некалькіх гадоў французскі вытворца ўкараняе наватарскія тэхналогіі ў вытворчыя лініі. Сярод іх трохмерны друк дэталяў для спартовых гіперкараў Chiron Pur Sport і Chiron Super Sport300+.

Галоўным чынам гэта некаторыя элементы інтэр'еру. Аднак з нядаўняга часу кампанія прымяняе інавацыйную тэхналогію для друку функцыянальных дэталяў аўто. Напрыклад, адна з распрацовак - новы васьміпоршневы манаблочны тармазны суппорт. Гэтую дэталь распрацавалі ў 2018 годзе. Яе вырабляюць з тытана. Гэты матэрыял патрабуе тонкай і складанай апрацоўкі. Таму было прынята рашэнне ўкараніць методыку 3D друку.

Першая вонкавая дэталь

Паспяховае ўжыванне тэхналогіі ў аўтамабільную прамысловасць вынік супрацоўніцтва французскага вытворцы і Lazer Zentrum Nord (Гамбург). 25 сакавіка апублікаваная інфармацыя аб тым, што кампанія вырабіла першую вонкавую дэталь для гіперкара. Bugatti атрымала афіцыйны дазвол на выкарыстанне дэталі на дарогах грамадскага прызначэння.

Накладка на партубкі выхлапной трубы аўтамабіля стала лягчэйшай за папярэднюю версію. Для спартовых аўтамабіляў, якія развіваюць хуткасць у 490 км/ч., кожны грам мае велізарнае значэнне. Новая дэталь аблегчыла аўтамабіль на 1,2 кілаграма. І зараз яна важыць 1850 грам.

Апроч невялікай вагі, накладка апынулася ўстойлівай да высокіх тэмператур. Па словах вытворцы, яна вытрымлівае нагрэў да 650 градусаў. Накладкі ўжо усталёўваюць на Chiron Sport і Chiron Divo.

Інфармацыя заснавана на матэрыяле афіцыйнага сайта Bugatti.