GM адкліча з рынку ЗША амаль 7 млн ​​пікапаў з-за фатальных адмоваў сваіх падушак бяспекі: іх рамонт абыйдзецца прыкладна ў $1,200 млн
артыкула

GM адкліча з рынку ЗША амаль 7 млн ​​пікапаў з-за фатальных адмоваў сваіх падушак бяспекі: іх рамонт абыйдзецца прыкладна ў $1,200 млн

03.06.2022 /

Дэфект гэтых падушак бяспекі збанкрутаваў Takata, і зараз GM нясе адказнасць за аплату ўсяго рамонту.

General Motors павінна адклікаць і адрамантаваць 5.9/1.1 мільёна грузавікоў і пазадарожнікаў у Злучаных Штатах, а таксама яшчэ XNUMX/XNUMX мільёна аналагічных мадэляў у астатнім свеце.

Гэты водгук тычыцца небяспечных падушак бяспекі Takata.

названыя змены абыйдзецца кампаніі прыкладна ў $1,200 млрд., Што эквівалентна трэці іх гадавога чыстага даходу.

Нацыянальная адміністрацыя бяспекі дарожнага руху даручыла GM адклікаць і адрамантаваць некаторыя аўтамабілі з надзіманымі падушкамі бяспекі Takata, паколькі яны могуць разарвацца ці падарвацца ў выпадку аварыі, ствараючы пагрозу бяспецы пасажыраў.

Аўтамабілі, якія будуць закрануты гэтым водгукам, вар'іруюцца ад 2007 да 2014 года выпуску наступных мадэляў:

- Шэўрале Сільверада

– Шэўрале Сільверада HD

- Шэўрале Лавіна

- Chevrolet Tahoe

- Шэўрале Субурбан

- ГМС Сьера

– ГІС Sierra HD

- ГМС Юкон

– GMC Yukon XL

- Cadillac Escalade

GM раней звярталася ў NHTSA з хадайніцтвам аб прадухіленні водгуку, заявіўшы, што не лічыць, што інфлятары Takata у пацярпелых аўтамабілях уяўляюць пагрозу бяспецы яе кліентаў.

што ніводны з інфлятараў у пацярпелых транспартных сродках не ўзарваўся падчас выпрабаванняў.

Аднак НАБДД, са свайго боку, растлумачыла, што яго выпрабаванні "прыйшлі да высновы, што разгляданыя інфлятары GM схільныя рызыцы выбуху таго ж тыпу пасля працяглага ўздзеяння высокіх тэмператур і вільготнасці, што і іншыя адкліканыя інфлятары Takata".

Няспраўныя падушкі бяспекі Takata выклікалі найбуйнейшы ў гісторыі водгук аўтамабіляў па бяспецы, паколькі інфлятары могуць выбухаць з празмернай сілай, адпраўляючы смяротныя аскепкі ў салон. На сённяшні дзень гэтыя надзіманыя падушкі бяспекі Takata забілі 27 чалавек ва ўсім свеце, у тым ліку 18 у Злучаных Штатах, і менавіта таму НАБДР не жадае, каб яны выкарыстоўваліся на дарогах. Ва ўсім свеце ўжо адклікана каля 100 мільёнаў інфлятараў.

У аўтавытворцы ёсць 30 дзён, каб даць NHTSA меркаваныя тэрміны для апавяшчэння ўладальнікаў адкліканых аўтамабіляў і замены падушак бяспекі.

Калі ў вас ёсць адзін з гэтых аўтамабіляў, аднясіце яго ў рамонт і пазбягайце аварыі, якая можа прывесці да смяротнага зыходу. Замена мяшкоў будзе зусім бясплатнай.

 

Дадаць каментар