GMC пачынае спускаць з канвеера першыя электрамабілі Hummer
GMC Hummer EV зараз сыходзіць з канвеера, гатовы паступіць у дылерскія цэнтры, і робіць гэта з выкарыстаннем тэхналогіі трансмісіі новага пакалення, якая забяспечвае беспрэцэдэнтныя пазадарожныя магчымасці. Ён таксама прапануе выключную прадукцыйнасць на дарозе і захапляльны вопыт ваджэння.
Праз крыху больш за год пасля таго, як пра гэта стала вядома, з канвеера Factory Zero у Дэтройце сышоў першы серыйны грузавік.
Першая адзінка прададзена з аўкцыёну
Першы асобнік, Interstellar White Edition 1 з VIN 001, быў прададзены на аўкцыёне Barrett-Jackson у пачатку гэтага года за 2.5 мільёна долараў. У гэтым выпадку атрыманыя сродкі пайшлі ў Tunnel to Towers Foundation, некамерцыйную арганізацыю, якая збірае грошы і "будуе даступныя, без іпатэчных разумных дамоў для найбольш пацярпелых ветэранаў і дае безіпатэчныя дамы сем'ям Gold Star і сем'ям першых ратавальнікі загінулі пры выкананні службовых абавязкаў". Тунэль да вежаў быў пабудаваны ў гонар пажарнага Стывена Сілера, які загінуў, ратуючы іншых падчас тэрактаў 11 верасня.
Супергрузавік магутнасцю 1,000 конскіх сіл
Як першы серыйны аўтамабіль, які выкарыстоўвае электрычную платформу GM Ultium, новы Hummer стане паўнавартасным супергрузавіком магутнасцю 1,000 конскіх сіл. Характэрныя асаблівасці ўключаюць запас ходу 329 міль, рулявое кіраванне чатырма коламі, адаптыўную пнеўматычную падвеску, Super Cruise ADAS ад GM і сістэму кіравання запускам, пышна названую "Watts to Freedom", якая, як кажуць, разганяе Hummer ад 0 да 60 міль у гадзіну. за тры секунды.
Калі мой калега Пітэр Холдэрыт нядаўна кіраваў прататыпам, ён назваў яго "лепшым Hummer" і "пэўна лепшым і самым надзейным спосабам ўваскрэсіць яго сёння", высока ацаніўшы тэхналогію электрычнага грузавіка, якая дазваляе яму атрымаць поспех як на трэку, так і па-за ім. Дарога. Будзем спадзявацца, што вытворчая версія працягне апраўдваць чаканні.
**********
:
