ГРМ рухавіка
Абрыў рамяня выклікае вельмі сур'ёзную паломку рухавіка ў выніку сутыкнення поршняў з клапанамі, што можа прывесці да скрыўлення стрыжняў клапанаў, пашкоджання поршняў і накіроўвалых клапанаў.
Абрыў рамяня ГРМ выклікае вельмі сур'ёзная адмова рухавіка ў выніку сутыкнення поршняў з клапанамі, што можа прывесці да скрыўлення стрыжняў клапанаў, пашкоджання поршняў і накіроўвалых клапанаў.
Для перадачы крутоўнага моманту ад каленчатага вала да размеркавальнага вала ўжываюць зубчастыя, ланцужныя або раменные перадачы з ужываннем зубчастага рамяня. Апошняе рашэнне не патрабуе змазкі, зносаўстойлівасцю і не перагружае падшыпнікі. Часцей за ўсё выкарыстоўваецца ў сучасных аўтамабілях. Падчас эксплуатацый гэты рамень падвяргаецца мільёнам зменных высілкаў, тэмпературным перападам і зносу ў выніку трэнні аб спалучаныя элементы.
Дзякуючы дасягненням у тэхналогіі выраба і выкарыстоўваных матэрыялаў тэрмін службы рамянёў, гарантаваны вытворцам рамянёў і аўтамабіля, павялічаны ў сярэднім да 70 000 км, а ў асобных выпадках і да 90 000 км.
Абрыў рамяня выклікае вельмі сур'ёзную паломку рухавіка з-за сутыкнення поршняў з клапанамі, што можа прывесці да скрыўлення стрыжняў клапанаў, пашкоджання поршняў, накіроўвалых клапанаў і т. д. Зразумела, што рамонт рухавіка пасля такой паломкі абыходзіцца вельмі дорага. .
Такія паломкі сустракаюцца або ў выніку невыканання тэрмінаў замены рамяня ГРМ, указаных у інструкцыі па эксплуатацыі, або, што бывае рэдка, завадскога шлюбу рамяня.
Зазірнуць у маторны адсек сучасных аўтамабіляў мала чым дапаможа, бо часцяком не відаць нават кажуха рамяня. Прыслухоўваючыся да працы рухавіка, можна толькі звярнуць увагу на адсутнасць моцных і якія замінаюць шумоў у раёне рамяня ірваныя элементы рамяня могуць выклікаць шум, трасучыся аб элементы рухавіка або вечкі. У гэтым выпадку вы можаце ўспрыняць гэта як сігнал і прадухіліць буйны збой.
Пры куплі патрыманага аўтамабіля, у дакументах якога не пазначана дата апошняй замены рамяня, лепш даплаціць і замяніць рамень.
