Harley-Davidson Softail Standard
Harley-Davidson Softail Standard – чарговы прадстаўнік сямейства Softail, які рэалізуецца па сціплай (калі параўноўваць з роднаснымі аналагамі) кошце. Мадэль абсталёўваецца мяккім і прыёмыстым рухавіком Milwaukee-Eight 107. Прыстаўка Standart паказвае на тое, што гэта базавая версія, якую можна цюнінгаваць прама на заводзе.
Сілавая ўстаноўка валодае працоўным аб'ёмам у 1746 кубічных сантыметраў. У пары з маторам працуе 6-хуткасная каробка перадач, у якой ідэальна вывастраныя перадаткавыя лікі, дзякуючы чаму матацыкл здольны стварыць канкурэнцыю для байкаў з больш аб'ёмным рухавіком. Падвеска ззаду рэгулюецца, што дае магчымасць наладзіць калянасць у залежнасці ад пераваг райдэра.
Фотападборка Harley-Davidson Softail Standard
Хадавая частка / тормазы
Рама
Тып рамы: трубчастая
падвеска
Тып пярэдняй падвескі: 49 мм тэлескапічная відэлец
Тып задняй падвескі: Маятнікавыя, моноамортизатор
Ход задняй падвескі, мм: 43
тармазная сістэма
Перадпакоі тормазы: Адзін дыск з 4-поршневым суппортом
Заднія тармазы: Адзін дыск з 2-поршневым суппортом
Тэхнічныя характарыстыкі
Габарыты
Даўжыня, мм: 2320
Шырыня, мм: 865
Вышыня, мм: 1160
Вышыня па сядле: 655
Аснова, мм: 1630
Дарожны прасвет, мм: 125
Падрыхтаваная маса, кг: 297
Аб'ём паліўнага бака, л: 13.2
рухавік
Тып рухавіка: чатырохтактны
Аб'ём рухавіка, куб.см: 1746
Дыяметр і ход поршня, мм: 100 х 111
Ступень сціску: 10.0:1
Размяшчэнне цыліндраў: V-вобразнае з падоўжным размяшчэннем
Колькасць цыліндраў: 2
Колькасць клапанаў: 8
Сістэма сілкавання: Электронная сістэма ўпырску (ESPFI)
Тып астуджэння: паветранае
Тып паліва: Бензін
Сістэма запальвання: электронная
Сістэма запуску: электрычная
трансмісія
счапленне: Многодісковых ў алейнай ванне
Каробка перадач: механічная
Кол-у перадач: 6
прывад: рэмень
Камплектацыя
колы
Тып дыскаў: Спіцаваныя
шыны: Пярэдняя 100 / 90R19; Задняя 150 / 80R16
Толькі актуальныя тэст-драйву МОТА Harley-Davidson Softail Standard
Публікацыя не знойдзена
