Хендай Санта Фе. Змяненні на 2022 год. Цяпер і ў 6-мясцовай версіі
Hyundai Motor Poland абвясціла аб выпуску гібрыднага пазадарожніка Santa FE 2022. Мадэльны шэраг папоўніўся 6-мясцовай версіяй, якая будзе прапаноўвацца паралельна з 5 – і 7-мясцовымі версіямі.
Амаль праз год пасля пачатку продажаў на польскім рынку прапанова Hyundai SANTA FE папоўнілася дадатковай версіяй. Пакупнікі, якія вырашылі набыць мадэль, апроч 5- і 7-мясцовага варыянтаў, могуць абраць і 6-мясцовую версію з двума паасобнымі капітанскімі крэсламі ў другім шэрагу.
Цэны на Hyundai SANTA FE пачынаюцца ад 166 900 злотых за версію Smart, абсталяваную гібрыдным прывадам (HEV) магутнасцю 230 л.з. Павышэнне цаны на 1 злотых было прадыктавана даданнем цэнтральнай падушкі бяспекі, тормазы пры сутыкненні (MCB) і дадатковым паляпшэннем унутранага аздаблення для яшчэ большай бяспекі. Версія з які падключаецца гібрыдным прывадам (PHEV) у стандартнай камплектацыі абсталявана поўным прывадам (000WD), а самая багатая версія Platinum даступная ад 4 злотых.
Для бяспекі кліентаў SANTA FE у стандартнай камплектацыі абсталяваны вялікай колькасцю найноўшых сістэм дапамогі кіроўцу, уключаючы інтэлектуальны круіз-кантроль з функцыяй Stop & Go (SCC), сістэму дапамогі пры лабавым сутыкненні з выяўленнем пешаходаў і веласіпедыстаў (FCA) з функцыяй Junction Turning. , памочнік па ўтрыманні ў паласе руху (LKA), папярэджанне аб увазе вадзіцеля (DAW), інфармацыя аб папярэднім выездзе аўтамабіля (LVDA), сістэма дапамогі пры далёкім святле (HBA), сістэма адсочвання паласы руху (LFA) і сістэма маніторынгу задняга сядзення ( RSA).
У борт SANTA FE таксама ўваходзяць такія элементы абсталявання, як: аўтаматычны двухзонны кандыцыянер з функцыяй абароны ад запацявання, датчык дажджу, камера задняга выгляду, пярэдні і задні парктронік, 17-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі, сістэма бясключавага доступу, падагрэў руля, абаграванне перадпакояў сядзенняў. сядзенні, мультымедыйная сістэма з 8-цалевым каляровым сэнсарным экранам, лічбавае радыё DAB і магчымасць падлучэння Android Auto і Apple Car Play, а таксама магчымасць падлучэння Bluetooth, бартавы кампутар з 4,2-цалевым каляровым дысплеем і святлодыёдныя фары.
Чытайце таксама: Ці можна не плаціць грамадзянска-прававую адказнасць, калі машына стаіць толькі ў гаражы?
Гібрыдная версія новага SANTA FE абсталявана рухавіком Smartstream 1.6 T-GDi магутнасцю 180 л.з. і электрарухавіком магутнасцю 44,2 квт. Гібрыдная сістэма мае агульную магутнасць 230 л.з. і крутоўны момант 350 Нм, які вельмі плыўна перадаецца на перадпакой вось або на ўсе колы праз 6-ступеністую аўтаматычную каробку перадач, у залежнасці ад версіі.
Падключаецца гібрыдная версія аснашчана рухавіком 1.6 T-GDI Smartstream, які спалучаецца з электрарухавіком магутнасцю 66,9 квт, якія працуюць ад літый-палімернага акумулятара ёмістасцю 13,8 квтч. Новы які падключаецца модуль SANTA FE даступны ў стандартнай камплектацыі з поўным прывадам і 6-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач. Сумарная магутнасць прывада складае 265 л.з., а сумарны крутоўны момант дасягае 350 Нм. У чыста электрычным рэжыме SANTA FE Plug-in Hybrid можа праехаць 58 км па камбінаваным цыкле WLTP і да 69 км па гарадскім цыкле WLTP.
Hyundai SANTA FE прапануецца з поўным прывадам H-TRAC у залежнасці ад варыянту рухавіка. Прывад дазваляе кіроўцам аптымізаваць хадавыя якасці на розных паверхнях, у тым ліку пясок, снег і бруд, з дапамогай зручнай ручкі. Заснаваны на тэхналогіі поўнага прывада Hyundai HTRAC, новы селектар рэжыму Terrain Mode Selector забяспечвае яшчэ больш камфортнае кіраванне нават на перасечанай мясцовасці. HTRAC аўтаномна размяркоўвае крутоўны момант паміж перадпакоямі і заднімі коламі ў залежнасці ад абранага рэжыму руху, падладжваючыся пад якія склаліся дарожныя ўмовы. Кіроўца можа выбіраць з некалькіх даступных рэжымаў кіравання: Comfort, Sport, Eco, Smart, Snow, Sand і Mud.
Для самых патрабавальных кліентаў Hyundai SANTA FE даступны з апцыянальным пакетам Luxury для больш вытанчанага стылю. Вонкавы выгляд пакета складаецца з адмысловыя бамперы, пярэдні і задні, а таксама бакавыя панэлі ў колер кузава замест матавых чорных. Інтэр'ер адрозніваецца скураной абіўкай Nappa, замшавай абіўкай столі і цэнтральнай кансоллю з алюмініевымі панэлямі.
Выбыццё дызельных рухавікоў з мадэльнага шэрагу Hyundai
З увядзеннем новай прапановы Hyundai Motor Poland вырашыла выключыць з прапановы дызельныя рухавікі, якія працуюць на дызельным паліве. Дызельныя агрэгаты i2021 былі зняты з вытворчасці ў 30 годзе, і зараз прынята рашэнне аб зняцці дызеляў з мадэляў TUCSON і SANTA FE. Гэтыя мерапрыемствы адпавядаюць стратэгіі брэнда Hyundai Progress for Humanity і яго бачанню электрыфікацыі. Да 2035 году Hyundai плануе цалкам спыніць продаж аўтамабіляў з рухавікамі ўнутранага згарання ў Еўропе. Паводле ацэнак кампаніі, да 2040 года 80 працэнтаў яе агульнага аб'ёму продажаў будуць складаць 2045 працэнтаў ад агульнай колькасці электрамабіляў (BEV) і электрамабіляў на паліўных элементах (FCEV). А да XNUMX году кампанія плануе дасягнуць вугляроднай нейтральнасці ў сваёй прадукцыі і ва ўсіх глабальных аперацыях.
Чытайце таксама: Так павінен выглядаць Maserati Grecale
