Хімічны рамонт рухавіка: 4 прэпарата, якія сапраўды могуць паўплываць на стан рухавіка
эксплуатацыя машын

Хімічны рамонт рухавіка: 4 прэпарата, якія сапраўды могуць паўплываць на стан рухавіка

У апошні час у аўтамабільнай прамысловасці асвоена новая мода выкарыстанне хімічных прэпаратаў для паляпшэння стану рухавіка, сістэмы астуджэння або фільтра DPF. Выбар мер велізарны, але не ўсе з іх можна з чыстым сумленнем рэкамендаваць іншым кіроўцам. У сённяшнім пасце мы прадстаўляем спіс ополаскивателей, ачышчальнікаў і керамізатараў для рухавіка, якім варта давяраць.

Што вы даведаецеся з гэтай пасады?

  • Якую ополаскиватель рухавіка абраць?
  • Што такое керамізатар і навошта ён вам патрэбен?
  • Ці мае сэнс чыстка сістэмы астуджэння?
  • Які ачышчальнік фарсунак варта парэкамендаваць?
  • Як ачысціць фільтр DPF?

Карацей кажучы

Да прэпаратаў, якія часцей за ўсё выкарыстоўваюць вадзіцелі, адносяцца, у першую чаргу, ополаскиватели рухавіка, керамізатар, ачышчальнік сістэмы астуджэння і ачышчальнік DPF. Вядома, гэтыя меры не ўхіляць механічных пашкоджанняў ці шматгадовай пагарды ў вобласці рамонту і рэгенерацыі. Аднак яны могуць палепшыць працу элементаў, для якіх яны былі створаны.

прамыванне рухавіка

Самымі папулярнымі сярод кіроўцаў, безумоўна, з'яўляюцца ополаскиватели рухавіка. Гэтыя прэпараты, якія раствараюць нагар, сажу і іншыя забруджванні, назапашаныя ў розных элементах прывада. Іх выкарыстанне чысціць алейныя каналы і дапамагае падтрымліваць рухавік у чысціні, што можа падоўжыць тэрмін яго службы і безадмоўную працу. Толькі чысты рухавік зможа поўнасцю развіць свае характарыстыкі.

Сэнс прамывання рухавікоў у старых, моцна зношаных аўтамабілях можа быць спрэчным некаторыя механікі лічаць, што гэта можа прынесці больш шкоды, чым карысці. Гэтае рашэнне павінна зацікавіць уладальнікаў навейшых, шматгадовых аўтамабіляў з невялікім прабегам. У іх выпадку апалоскванне ўзмоцніць дзеянне маторнага масла - Прамывае тое, з чым не змагла справіцца змазка. Асабліва рэкамендуецца для кіроўцаў, якія абслугоўваюць свой аўтамабіль у рэжыме Long Life ці прапусцілі дату замены алею.

Прамыванне рухавіка - гэта дзіцячая гульня: дастаткова дадаць прэпарат у маторнае масла Непасрэдна перад заменай пакіньце прывад працаваць прыкладна на 10 хвілін, затым зліце алей, заменіце фільтры і запоўніце сістэму новай змазкай. Якую меру абраць? Мы рэкамендуем прадукцыю вядомых у аўтамабільнай індустрыі гандлёвых марак:

  • Прамыванне рухавіка Liqui Moly Pro-Line,
  • STP Сродак для прамывання рухавіка,
  • Прамыванне рухавіка My Auto Professional.

Керамізатар

Многія вадзіцелі гавораць, што таксама карыстаюцца ім рэгулярна. керамізатар - прэпарат, які рэгенеруе металічныя часткі рухавіка. У выніку трэнні рухомых частак з'яўляюцца мікрапаражніны, драпіны і дэфармацыі, якія спрыяюць хутчэйшаму зносу прываднага агрэгата. Керамізер не пашкоджвае гэтыя пашкоджанні ён злучаецца з металам, запаўняючы ўсе паражніны, у выніку чаго на якія рухаюцца частках рухавіка ўзнікае металакерамічнае ахоўнае пакрыццё.

Выкарыстоўваць керамізатар вельмі проста, таму што, як і паласканне, дадаецца ў маторнае маслапасля прагрэву рухавіка. Пасля нанясення прэпарата неабходна праехаць 200 км, не перавышаючы абаротаў рухавіка 2700 аб / мін. Ахоўны пласт на металічных частках прывада ўтворыцца падчас выкарыстання.прабег да 1500 км.

Эфект ад выкарыстання керамізатара можна заўважыць пасля 200 км прабегу. Сярод шматлікіх пераваг варта згадаць такія, як:

  • зніжэнне расходу маторнага масла і паліва (у межах ад 3 да 15%!),
  • цішэй, раўней і ў той жа час больш дынамічная праца рухавіка, более легкий запуск холодного двигателя,
  • аднаўленне і павышэнне трываласці паверхні трэння,
  • абарона кампанентаў ад карозіі і шкоднага ўздзеяння агрэсіўных рэчываў,
  • зніжэнне рызыкі засмечвання поршневых кольцаў,
  • падаўжэнне тэрміна службы шматлікіх дэталяў рухавіка.

Ceramizer можа выкарыстоўвацца ва ўсіх тыпах рухавікоў: бензінавых, дызельных, помпа-фарсунках, з непасрэдным упырскам Common Rail, паслядоўных і размеркавальных помпах, а таксама ў газавых рухавіках, з турбанаддувам, з каталізатарам выхлапных газаў ці лямбда-зондам.

Хімічны рамонт рухавіка: 4 прэпарата, якія сапраўды могуць паўплываць на стан рухавіка

Прамыванне сістэмы астуджэння

Яшчэ адна працэдура, якую вы, магчыма, захочаце час ад часу выконваць у аўтамабілі, - гэта прамыванне сістэмы астуджэння. Назапашаныя ўсярэдзіне яго бруд, адклады і іржа могуць замінаць працы некаторых кампанентаў, такіх як вадзяная помпа і саленоідныя клапаны, што, у сваю чаргу, прыводзіць да альбо рухавік пераграваецца, альбо не працуе абаграванне.

Ачысціць сістэму астуджэння гэтак жа проста, як прамыць рухавік. Досыць заліць у астуджальную вадкасць падыходны сродак (напрыклад, ачышчальнік радыятара ад Liqui Moly), і праз 30 хвілін выпусціць сумесь, прамыць сістэму вадой і заліць новай вадкасцю.

Ачыстка фільтра DPF

Фільтр DPF - адзін з элементаў, якія дастаўляюць больш за ўсё праблем аўтаўладальнікам. Тэарэтычна ён не павінен патрабаваць абслугоўвання: ён запаўняецца фільтраванай сажай і аўтаматычна спальвае яе, калі яе назапашванне дасягае максімуму. Праблема ў тым, што для правільнага выпальвання сажы неабходны адпаведныя ўмовы.: бесперапыннае рух з пастаяннай хуткасцю (прыкладна 2500-2800 аб / мін). Гэтага лёгка дабіцца, калі штодзённыя маршруты праязджаюць па хуткаснай шашы. Горш, калі ездзіць толькі па горадзе.

Вадзіцелі, якія толькі час ад часу ездзяць па горадзе на сваіх машынах. рэгенераваць фільтры DPF з дапамогай спецыяльных прэпаратаўнапрыклад K2 DPF Cleaner. Агенты гэтага тыпу раствараюць адклады вугалю і попелы, назапашаныя ўсярэдзіне фільтра, вяртаючы рухавіку першапачатковыя параметры.

DPF Cleaner ад K2 мае форму балончыка са шлангам для нанясення, які ўстаўляецца праз адтуліну, якое ўтварылася пасля зняцця датчыка ціску ці тэмпературы. Пасля зліву сродку пакіньце рухавік працаваць на халастым ходу, каб рэшткі прэпарата маглі выпарыцца, а затым здзейсніце 30-хвілінную паездку.

Хімічныя рэчывы не з'яўляюцца цудадзейным сродкам ад кожнай няспраўнасці, і не варта чакаць, што яны заменяць рамонт механіка пры любых абставінах. Аднак яны могуць палепшыць працу элементаў, для якіх яны былі створаны. Аўтамабіль такой дасканалай складанай канструкцыі, што недахопы адной дэталі могуць адбіцца на стане іншых. Час ад часу варта выкарыстоўваць магчымасці сучасных тэхналогій і выкарыстоўваць мыйку рухавіка, ачышчальнік DPF ці керамізатар. Прэпараты правераных брэндаў можна знайсці на сайце avtotachki.com.

Таксама праверце:

Ці варта прамываць рухавік?

Сродкі для ачысткі фільтраў DPF - ці варта іх выкарыстоўваць і як гэта рабіць з розумам?

Прамыванне сістэмы астуджэння - як гэта зрабіць і чаму гэта варта?

Дадаць каментар