Honda Civic 2022 становіцца прэміум-класам: пацверджаны дзіўны стартавы кошт у 47,000 3 даляраў нараўне з новымі спецыфікацыямі для Mazda XNUMX, Volkswagen Golf і канкурэнта Skoda Scala.

Civic 11-га пакалення будзе запушчаны з адным варыянтам, хоць у наступным годзе дададуцца яшчэ два.

Honda Australia пацвердзіла, што маленькі хэтчбэк Civic прасоўваецца на больш высокі рынак са сваім 11-м пакаленнем, абвясціўшы пачатковы кошт каля 50,000 XNUMX даляраў за мадэрнізаваны ўстойлівы сегмент сегмента.

У той час як хэтчбэк Civic 10-го пакаленні (за выключэннем Type R) зусім нядаўна каштаваў ад 31,000 39,600 да 6 47,200 даляраў за пачатковы ўзровень VTi-S і флагманскі RS адпаведна, новая мадэль будзе запушчана XNUMX снежня з адной адзнакай, якая атрымала назоў - LX, ад XNUMX XNUMX даляраў ЗША (дзень/год).

VTi-LX абсталяваны абноўленым 1.5-літровым турбабензінавым чатырохцыліндравым рухавіком, які зараз развівае магутнасць 131 квт (+4 квт) пры 6000 аб/мін і крутоўны момант 240 Нм (+20 Нм) у дыяпазоне 1700–4500 аб/мін. аналагічна мадэрнізаваная бесступенькавая трансмісія (CVT) з пярэднім прывадам.

Тым не менш, другі варыянт трансмісіі з'явіцца ў другой палове 2022 года ў выглядзе самазараднай гібрыда пад назвай e:HEV. Ён будзе спалучаць бензінавы рухавік з электрарухавіком, каб знізіць выдатак паліва ў камбінаваным цыкле (ADR) з 6.3/100 л/XNUMX км.

У наступным годзе таксама будзе выпушчаны хот-хэтч Civic Type R новага пакалення. Хаця гэта яшчэ не раскрыта, высокапрадукцыйны флагман у цяперашні час знаходзіцца на шляху да таго, каб з'явіцца ў аўстралійскіх аўтасалонах да канца 2022 года.

Кошты на e:HEV і Type R яшчэ не абвешчаныя, але дырэктар Honda Australia Стывен Колінз паведаміў СМІ на мінулым тыдні, што Civic, выраблены ў Японіі, зараз накіраваны на прэміяльны сегмент сегмента малых аўтамабіляў, а менавіта на еўрапейскія мадэлі.

«Мы сапраўды пазіцыянуем Civic у Аўстраліі, – сказаў ён. «Ён сыграў шмат роляў у нашым вандраванні. У шэрагу выпадкаў гэта быў наш аб'ёмны асноўны аўтамабіль. У іншых выпадках ён быў больш нішавым і прэміяльным. Так што (VTi-LX) будзе крокам наперад».

Такім чынам, г-н Колінз дадаў: «Для нас гэта не будзе масавым транспартным сродкам. Мы чакаем, што на працягу наступных 12 месяцаў мы зробім каля 900 адзінак — гэта крыху незразумела, улічваючы праблемы з пастаўкамі ў другой палове наступнага года.

"Таму, улічваючы, што ён будзе больш прэміяльным і зойме больш высокае становішча на рынку люкаў, для нас ён будзе мець меншы аб'ём, але па-ранейшаму будзе крытычна важнай мадэллю".

Нягледзячы на ​​сваё прэміяльнае пазіцыянаванне, VTi-LX не даступны з люкам на даху, лічбавай камбінацыяй прыбораў (10.2/XNUMX-цалевы блок прапануецца за мяжой), рулявым колам з падагрэвам, ахаладжанымі перадпакоямі сядзеннямі, заднімі партамі USB (даступныя на міжнародным узроўні) або аб'ём. . камеры агляду, хоць г-н Колінз заявіў, што яго кошт "вельмі адлюстроўвае ўзровень абсталявання і прэміяльнасць аўтамабіля".

У параўнанні з папярэднім пакаленнем, VTi-LX дадаў рэжым кіравання Sport (разам з Normal і Econ), двухколерныя 18-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі і аўтаматычна якія складваюцца бакавыя люстэркі з падагрэвам.

Унутры мультымедыйная сістэма з 9.0-цалевым сэнсарным экранам і бесправаднымі абнаўленнямі, падтрымка Apple CarPlay з бесправадной сувяззю, аўдыёсістэма Bose з 12 дынамікамі, бесправадная зарадная прылада для смартфона, пасажырскае сядзенне з электрапрывадам, якое рэгулюецца ў чатырох кірунках, аздабленне мастацтваў. зараз ёсць абіўка і чырвонае навакольнае асвятленне.

Больш за тое, перадавыя сістэмы дапамогі вадзіцелю зараз распаўсюджваюцца на сістэму дапамогі пры корках, маніторынг сляпых зон, папярэджанне аб крыжаваным руху ззаду, маніторынг увагі вадзіцеля і папярэджанне аб пасажырах ззаду, а падвойныя падушкі бяспекі для каленаў (усяго восем) таксама далучыліся да пакета бяспекі.

Іншае стандартнае абсталяванне ўключае ў сябе святлодыёдныя ліхтары з датчыкам змяркання, дворнікі з датчыкам дажджу, уваход без ключа, задняе ахоўнае шкло, кнопкавы запуск, спадарожнікавую навігацыю, правадную падтрымку Android Auto, лічбавае радыё, 7.0-цалевы шматфункцыянальны дысплей, двухзонны клімат-кантроль. , сядзенне кіроўцы з электрорегулировкой ў васьмі напрамках, лёгкасплаўныя педалі і люстэрка задняга віду з аўтаматычным зацямненнем.

Акрамя таго, ёсць аўтаномнае экстранае тармажэнне з выяўленнем пешаходаў і веласіпедыстаў, дапамога ва ўтрыманні паласы руху і рулявым кіраванні, адаптыўны круіз-кантроль, дапамога пры далёкім святле і камера задняга віду.

Пакупнікам Mazda3, Volkswagen Golf і Skoda Scala прапануецца чатыры варыянты афарбоўкі кузава: плацінавы белы, крышталёва-чорны, крышталёва-чырвоны і крышталёва-сіні.

Як і ўсе іншыя мадэлі Honda Australia, Civic пастаўляецца з пяцігадовай гарантыяй без абмежавання прабегу, у той час як яго інтэрвалы абслугоўвання складаюць кожныя 12 месяцаў ці 10,000 125 км (у залежнасці ад таго, што наступіць раней), пры гэтым першыя пяць наведванняў каштуюць XNUMX. долараў кожны. -кошт абслугоўвання.

Пры даўжыні 4560 мм (з колавай базай 2735 мм), шырыні 1802 мм і вышыні 1415 мм багажнік Civic мае ёмістасць 449 л (VDA) з-за адсутнасці запаснога кола (камплект для рамонту шын схаваны ў бакавой панэлі грузавога адсека). .