Хонда Цывік падрабязна пра расход паліва
Змест
Мадэль Цывік ад кампаніі Хонда з'явілася на аўтамабільным рынку яшчэ ў 1972 годзе. Асноўнай перавагай машыны стаў нізкі выдатак паліва Хонда Цивик. Японскія механікі стварылі аўтамабіль, здольны канкураваць з вядомымі еўрапейскімі маркамі. Першая версія мела выгляд хэтчбэка з двух дзвярным купэ.
Асаблівасці сістэмы рухавіка
Пачынаючы з 1972 года кампанія Хонда вылучаецца сваёй тэхнічнай вынаходлівасцю. Наватарства праглядаецца ў падыходзе да абсталявання аўта рухавіком. У першых версіях устаноўлена мадэль СВСС. Яе асноўная характарыстыка заключаецца ў зніжанай норме выкіду ў паветра таксічных рэчываў. У сучасным грамадстве па-экалагічнаму чыстыя машыны вельмі запатрабаваныя, бо яны не наносяць шкоду навакольнаму асяроддзю, і маюць нізкі выдатак паліва на Honda Civic. Напэўна, менавіта гэта дазволіла японскай кампаніі ўтрымацца на ляту больш за 30 гадоў, і распрацаваць 10 пакаленняў Цывіка.
| рухавік | Выдатак (траса) | Выдатак (горад) | Выдатак (змешаны цыкл) |
| 1.4 i-VTEC (дызель) | 4.8 л / 100 км | 6.7 л / 100 км | 5.5 л / 100 км |
1.8 i-VTEC (дызель) | 5.2 л / 100 км | 7.6 л / 100 км | 6.1 л / 100 км |
1.6 i-DTEC (дызель) | 3.5 л / 100 км | 4.1 л / 100 км | 3.7 л / 100 км |
Гісторыя развіцця мадэлі
Японская кампанія заваявала сваю аўдыторыю яшчэ ў 1973 году, калі прадставіла малалітражны седан. Пасля гэтага Хонда паставілі ў адзін шэраг з вядомымі еўрапейскімі кампаніямі. Галоўнай задачай стваральнікаў было знізіць рэальны выдатак паліва на Хонда Цывік. У 70-е гады мір адчуў на сабе эканамічны крызіс, таму для большасці людзей выдатак на паліва гуляў не апошнюю ролю ў выбары машыны.
папулярныя мадэлі
На сённяшні дзень кампаніяй распрацавана дзесяць пакаленняў седана Цывік. Водгукі аўтааматараў паказалі, што высокім попытам карыстаюцца толькі некалькі, таму трэба азнаёміцца з імі, высветліць асаблівасці, і якія выдаткі бензіну ў Хорды Цывік на 100 км.
8-е пакаленне
Мадэль была сабрана ў 2006 годзе. Адначасова выпусцілі дзве версіі восьмага пакалення - седан і хэтчбэк. Прычым дадзеныя аўтамабілі сталі першымі, дзе прымяніліся гібрыдныя ўстаноўкі. У канструкцыі машын прадугледжвалася як механіка, так і аўтамат. Рухавік at аб'ёмам 1, 8 літра разганяецца да 100 км у гадзіну менш, чым за 9 секунд. Асабліва цешаць нормы спажывання паліва на Хонда Цивик у горадзе, роўныя 8,4 літрам на 100 км. Як разумееце, гэта вельмі нізкі паліўны паказчык выдатку, тым больш, за горадам значэнне яшчэ менш - усяго 5, 5 л.
Цывік дзевятага пакалення
У 2011 годзе з'явілася шмат уладальнікаў аўтамабіля 9-га пакалення. Стваральнікі крыху ўнеслі змены ў знешні выгляд машыны. Галоўным напрамкам працы кампаніі стала мадэрнізацыя шумавой ізаляцыі, падвесак. Японцы захацелі знізіць выдатак бензіну Хонда Цывік на 100 км. За кошт новаўвядзенняў і рухавіка абёмам 1, 8 літра, у іх усё атрымалася. Сярэдні выдатак паліва ў Honda Civic на трасе атрымалася зменшыць да паказчыка 5, 1 л, у гарадскім трафіку - да 9, 2 л.
