Hummer H2 2006 Агляд
Хммммээер. Гэта дзе.
Hummer, грамадзянскі аўтамабіль, створаны на аснове ваеннага Humvee, уяўляе сабой адзін вялікі дрэнны хлопчык.
Гэта аўтамабіль, які праславіўся вайной у Персідскім заліве гэтак жа, як і губернатар Каліфорніі Арні Шварцэнэгер, у якога ёсць іх калекцыя.
Як мы даведаліся падчас тэстаў H2 Hummer на гоначнай трасе Darlington Park Raceway, на паўночнай ускрайку Голд-Коста, гэта цацка для вялікіх хлопчыкаў.
З пункту гледжання культу, Hummer амаль настолькі ж блізкі да культавага Harley, наколькі вы садзіцеся на чатыры кола. Мы тэстуем аўтамабіль на трасе і па-за ім з дапамогай Corvette Queensland, які пераабсталюе аўтамабілі пад правабаковы руль, а таксама прадае іх у Квінсленд.
Тры гоншчыкі Gold Coaster акунуліся ў аўтамабілі коштам 142,000 15,000 долараў. Раскошны пакет абыдзецца вам яшчэ ў XNUMX XNUMX долараў.
Трымайце запас паліва: 6.0-літровы рухавік Vortec GM Gen 237 V111 магутнасцю 8 квт магутнасцю каля 20 літраў на 100 км. Гэта таму, што ён штурхае каля трох тонаў транспартнага сродку.
Малаверагодна, што чалавек, які купляе Hummer, будзе звяртаць занадта шмат увагі на кошты на паліва, таму запраўка бака прыкладна за 150 даляраў ці наўрад занадта моцна падніме крывяны ціск.
У 1992 годзе Вялікі Арні ўбачыў патэнцыял прыватнага пакупніка для аўтамабіля і папрасіў улады ЗША прадаць яму адзін.
Тыя, хто пойдзе па шляху Арні, атрымаюць аўтамабіль, які карыстаецца заслужанай павагай на дарогах. І, нягледзячы на ??яе памер, ён нядрэнна кіруецца.
У паваротах ёсць ладны крэн кузава, і трэба крыху падцягнуцца.
V8 звязаны з чатырохступеністай аўтаматычнай каробкай перадач з перамыкачом, які нагадвае рэгулятар магутнасці ў самалёце.
Ён мае вялікі салон з каўшападобнымі сядзеннямі спераду, трыма сядзеннямі ў другім шэрагу і дадатковым аднамесным сядзеннем у трэцім шэрагу. Перадпакоі сядзенні маюць электрорегулировку ў васьмі кірунках.
Дзіўна, але H2 лёгка кіруецца і зусім не пужае. Дыяметр павароту малы для аўтамабіля такога памеру і складае 13.5/2063 м, а манеўраванне простае, хоць неабходна сачыць за шырынёй аўтамабіля, якая складае XNUMX мм без уліку люстэркаў.
Людзі, якія звыкнуліся да ваджэнню LandCruiser або Patrol, адразу адчуюць сябе камфортна.
Хоць ён, магчыма, не ў стане пераскочыць высокія будынкі адным скачком, ён, безумоўна, скача, можа пераадольваць больш за паўметра вады, пераадольваць прыступкі вышынёй 406 мм і лёгка разганяецца да 140 км/ч на галоўнай прамой у Дарлінгтан-парку. .
На бездараж гэта звер, але з некаторымі недахопамі. Велізарны памер азначае, што часам цяжка ўбачыць гусеніцу непасрэдна перад транспартным сродкам. Тармажэнне рухавіком на стромкіх спусках у лепшым выпадку ніжэй сярэдняга, нават на нізкіх абарачэннях з заблакаванай першай перадачай. Дарожны прасвет, куты ўезду і з'езда і рампа вялізныя.
Як на трасе, так і па-за ёй дыферэнт аўтамабіля стогне, як ветразнік у дрэннае надвор'е. Але ў Hummer ёсць нешта, што прымушае вас хацець больш… больш чакай за рулём.
