Hyundai ix20 1.6 CRDi HP Premium

Патрабаванні пакупнікоў аўтамабіляў растуць: мы, здаецца, дайшлі да таго, што ў любым выпадку запатрабуем ад вытворцаў поўны пакет. Няхай гэта будзе спартыўнасць, змешаная з выгодай выкарыстання, кампактнасць і прастор, патрабаванні прымусілі вытворцаў вынаходзіць правільныя кампрамісы. Ix20 распрацаваны для кліентаў, якія жадаюць мець невялікі кампактны аўтамабіль, на якім лёгка ездзіць па горадзе, але пры гэтым дастаткова месцы для пасажыраў і багажу.

Задача складаная, і Hyundai гэта ўдалося. Ну разам з Kia, якая адпраўляе ў продаж мадэль Venga з той жа вытворчай лініі. Наколькі вялікі гэты малы на самай справе? Калі не прымаць да ўвагі трохі карацейшае падоўжнае перасоўванне перадпакояў сядзенняў, то ззаду будзе досыць месцы. Не толькі для дзяцей, нават калі вы бераце дарослых у далёкае падарожжа, вы не павінны чуць скаргаў ззаду. Толькі пры ўсталёўцы дзіцячых крэслаў ISOFIX вы крыху патурбуецеся, бо анкеры схаваныя дзесьці глыбока ў абіўцы.

440-літровы багажнік больш, чым, скажам, у Astra або Focus, але калі збіць задняе сядзенне, атрымаецца адсек на 1.486 літраў. Выбар матэрыялаў у інтэр'еры можа быць не зусім першакласным, але абсталяванне адбываецца за рахунак пакета камплектацыі Premium. Такім чынам, у халодныя дні мы маглі выдатна выкарыстоўваць абаграванне перадпакояў сядзенняў і рулявога кола, які працуе хутка і бездакорна, але са часам, нават на самым нізкім узроўні, ён становіцца занадта моцным. У адрозненне ад некаторых вытворцаў, якія спрабуюць прадаць нам смарт-ключ, які патрэбен толькі для запуску аўтамабіля, Hyundai таксама можа разблакаваць аўтамабіль, не вымаючы яго з кішэні. Проста нам крыху не хапала перамыкачоў на задняй пары дзвярэй.

Працоўная прастора кіроўцы вельмі простая ў выкарыстанні, мы сумняваемся, што камусьці спатрэбяцца інструкцыі па выкарыстанні. Ix20 яшчэ не паддаўся тэндэнцыі захоўваць кнопкі ў мультымедыйных прыладах, таму цэнтральная кансоль застаецца класічнай, але ўсё ж празрыстай. Магчыма, вы проста хочаце, каб маршрутны кампутар крыху абнавіўся, напрыклад, ён не можа адлюстроўваць у лічбавым выглядзе бягучую хуткасць, і нават рух па меню па-ранейшаму ажыццяўляецца ў адзін бок з дапамогай адной кнопкі.

Тэставы ix20 быў абсталяваны 1,6-літровым турбадызелем у больш магутнай версіі, за якую трэба заплаціць дадаткова 460 эўра. 94 кілават будзе больш за досыць для маляняці, сумняваемся, што ў любы момант вам захочацца пабольш кавалерыі пад капотам. Нягледзячы на ​​плыўны ход, рухавік можа стаць даволі гучным, асабліва лядоўняй раніцай. Нават кіраванне ix20 непатрабавальна, шасі наладжана на камфортную язду, манеўранасць у гарадскіх цэнтрах напісана на скуры. Кіроўцы таксама змогуць ацаніць выдатную обзорность аўтамабіля, бо становішча за рулём усталявана трохі вышэй, а перадпакоі стойкі падзеленыя і маюць убудаванае лэбавае шкло.

Хоць кошт на тэставы ix20 падскочыла да добрых 22 тысяч за рахунак самага магутнага рухавіка і лепшага абсталявання, усё ж варта зірнуць на прайс-ліст ледзь ніжэй і пашукаць той, які мае больш разумную камплектацыю. І не забывайце, што Hyundai па-ранейшаму прапануе выдатную пяцігадовую гарантыю без абмежавання прабегу.

Саша Капетановіч фота: Саша Капетановіч

Hyundai ix20 1.6 CRDi HP Premium

асноўныя дадзеныя

Кошт базавай мадэлі:	535 €
Кошт тэставай мадэлі:	1.168 €
Улада:	94 кВт (128 СМ)

Выдаткі (у год)

Тэхнічная інфармацыя

рухавік:	4-цыліндравы - 4-тактны - рядный - турбадызель - працоўны аб'ём 1.582 см3 - максімальная магутнасць 94 квт (128 л.з.) пры 4.000 аб/мін - максімальны крутоўны момант 260 Нм пры 1.900 - 2.750 аб / мін.
Перадача энергіі:	рухавік прыводзіць у рух перадпакоі колы 6-ступеністая МКПП шыны 205/55 R 16 H (Kumho I'Zen KW27).
ёмістасць:	максімальная хуткасць 185 км / ч - разгон 0-100 км / ч 11,2 с - сярэдні выдатак паліва ў змяшаным цыкле (ECE) 4,4-4,7 л / 100 км, выкіды CO2 117-125 г / км.
Маса:	пустога транспартнага сродку 1.356 кг - дапушчальная поўная маса 1.810 кг.
Знешнія памеры:	даўжыня 4.100 мм - шырыня 1.765 мм - вышыня 1.600 мм - колавая база 2.615 мм - багажнік 440-1.486 48 л - паліўны бак XNUMX л.

нашы вымярэння

Умовы вымярэння: T = 1 ° C / p = 1.028 мбар / отн. vl. = 65% / стан одометра: 1.531 км
Разгон 0-100 км:	11,2s
402м ад гораду:	18,0-я гады ( 126 км / г)
Гнуткасць 50-90км / ч:	9,4s (IV)
Гнуткасць 80-120км / ч:	12,2s (V)
тэставае спажыванне:	7,3 л / 100 км
Выдатак паліва па штатнай схеме:	6,6 л / 100 км
Тармазны шлях пры 100 км / ч:	40,5m
Табліца AM:	40m
Шум пры хуткасці 90 км / ч на 6-й перадачы	61dB

Мы хвалім і папракаем

прастор

камфорт

гнуткасць задняй лавы

багажнік

кошт

няма лічбавага дысплея хуткасці

шкляны матор

наяўнасць падшыпнікаў ISOFIX