Infiniti Q60 2.0T GT 2017 агляд

У адзін цудоўны дзень люксовый суббрэнд Nissan, Infiniti, можа вырасці і стаць такім жа папулярным, як Lexus Toyota, але для гэтага спатрэбіцца больш, чым проста час і пазнавальнасць брэнда яму прыйдзецца ствараць выбітныя аўтамабілі, якія таксама будуць уражваць нас.

Калі некалькі месяцаў таму я ездзіў на топавым Q60 Red Sport падчас яго запуску, я назваў яго прарыўным аўтамабілем для Infiniti. Зараз мы тэстуем кропку ўваходу ў мадэльны шэраг GT, які кахае ўяўляць, што не дае спаць па начах BMW 420i і Mercedes-Benz C200 Coupe, але насамрэч канкуруе з Lexus RC 200t.

Такім чынам, ці з'яўляецца Q60 GT выбітным ці вы павінны ігнараваць яго і адразу перайсці да Red Sport з яго больш магутным рухавіком і рэжымам кіравання Sport +, калі вы хочаце зрабіць уражанне? І якое гэта жыць, калі вы знялі свой гоначны твар і вам трэба забраць малога з дзіцячага сада, а затым зрабіць кучу пакупак па дарозе дадому?

Мы даведаліся пра гэта даволі хутка, калі пражылі з Q60 GT тыдзень.

Інфініці Q60 2017: 2.0 ГТ
рэйтынг бяспекі
тып рухавіка	2.0 л турба
паліва	Неэтыляваны бензін прэміум-класа
Эфектыўнасць паліва	7.7 л / 100 км
пасадка	4 месцаў
Кошт	$32,800

Ці ёсць што-небудзь цікавае ў ягоным дызайне? 8/10

Q60 GT літаральна прыцягвае ўвагу. Кожны раз, калі я ехаў дастаткова павольна, каб заўважыць, людзі прагна глядзелі на доўгае купэ з нізкай пасадкай. Я ўпэўнены, што большасць з іх паняцця не мелі, што гэта за марка аўтамабіля, але ў колеры Сіні Иридиум Q60 выглядаў узрушаюча з яго панадлівым, гладкім профілем.

Ёсць толькі адна невялікая праблема RC 200t і Q60 GT занадта падобныя сябар на сябра, аж да задніх стоек фірмовай формы. Я аддаю перавагу рашотку радыятара Lexus, але заднюю частку Q60. Хоць можа быць крыху пераймання, абодва прыгажэй, чым іх канкурэнты BMW або Benz.

Вядома, кабіна адважная і выразная, але двух'ярусныя экраны збіваюць з панталыку. (Выява прадстаўлена Рычардам Бэры)

Q60 GT здаецца даволі вялікім для кіравання, і памеры не хлусяць 4690 мм ад пачатку да канца, 2052 мм у папярочніку з разгорнутымі люстэркамі задняга выгляду, але 1395 мм.

Апрацоўка салона гэтак жа эмацыйная, як і экстэр'ер, з двума экранамі, выгнутай прыборнай панэллю і падзеленымі адсекамі для кіроўцы і пасажыра.

Апрацоўка салона гэтак жа эмацыйная, як і вонкавы выгляд. (Выява прадстаўлена Рычардам Бэры)

Наколькі практычна ўнутраная прастора? 5/10

Кароткі адказ не вельмі практычны, але двухдверны спартовы аўтамабіль насамрэч не такі. Такім чынам, у той час як два пярэдніх сядзенні прасторныя (хоць дадатковы люк у даху абмяжоўвае прастору над галавой), гэтага нельга сказаць аб задніх сядзеннях пры росце 191 гл я не толькі не магу сядзець прама (з-за спусцістай лініі даху), я магу мае ногі не змяшчаюцца ззаду майго месца.

У той час як гэтыя вялікія дзверы шырока адчыняюць лінію даху, а адсутнасць задніх дзвярэй азначае, што спроба пасадзіць маляняці ў яго автокресло была хваравітай і патрабавала стаяць на каленях на вуліцы, былі дні, калі мы бралі наш значна меней модны пазадарожнік толькі таму, што гэта было прасцей.

Гэта не вельмі практычна але насамрэч двухдверный спартовы аўтамабіль такім не з'яўляецца. (Выява прадстаўлена Рычардам Бэры)

Гэта чатырохмясцовы аўтамабіль з двума падшклянкамі паміж заднімі сядзеннямі і яшчэ двума падшклянкамі спераду. Месцы для захоўвання ў іншых месцах абмежаваныя, з малюсенькімі кішэнямі ў пярэдніх дзвярах і невялікай скрыняй на цэнтральнай кансолі, каб схаваць ваш тэлефон і кашалёк.

Багажнік таксама замалы – 341 літр – не параўноўвайце яго з 423 літрамі грузавога аб'ёму ў RC 200t, які вымяраецца ў літрах VDA. Тым не менш, было больш чым дастаткова месца для нашай штотыднёвай крамы, які шчыльна ўпісаўся, хоць вам трэба падняць свае сумкі высока, каб ачысціць гэты беражок багажніка.

Месцы для нашай штотыднёвай крамы было больш за досыць. (Выява прадстаўлена Рычардам Бэры)

Ці ўяўляе ён добрыя суадносіны кошту і якасці? Якія функцыі ён мае? 8/10

Прэйскурантны кошт Q60 GT складае 62,900 200 даляраў, што ніжэй кошты Lexus RC 2000t на 200 даляраў, але вас можа здзівіць тое, што купэ Benz C3500 каштуе ўсяго на 420 даляраў больш, чым Infiniti, а BMW 69,900i класа Luxury варта XNU. У залежнасці ад таго, як на гэта паглядзець, ці немцы даступныя, ці японцы дарогі. Магчыма, крыху таго і іншага.

Гэтыя нядрэнныя суадносіны кошту і якасці, але было б нядрэнна ўбачыць іншыя функцыі, такія як Apple CarPlay і Android Auto.

Што сапраўды, дык гэта тое, што спіс стандартных функцый Q60 GT вельмі значны. Ёсць 8.0-цалевы і 7.0-цалевы «двухпавярховыя» экраны, спадарожнікавая рух, камера задняга выгляду, пярэднія і заднія датчыкі паркоўкі, стэрэасістэма з шасцю дынамікамі, святлодыёдныя галаўныя і протівотуманнымі фары, бескантактавая разблакіроўка, подоконтактная разблакіроўка, падарункавыя разблакіроўкі, абіўка.

Гэтыя нядрэнныя суадносіны кошту і якасці, але было б нядрэнна ўбачыць іншыя функцыі, такія як Apple CarPlay і Android Auto, дададзеныя разам з адаптыўным круіз-кантролем.

Q60 Sport Premium з'яўляецца наступным класам у параўнанні з GT і каштуе 70,900 88,900 даляраў, а Red Sport – XNUMX XNUMX даляраў.

Якія асноўныя характарыстыкі рухавіка і трансмісіі? 7/10

Q60 GT абсталяваны 155-літровым чатырохцыліндравым турбобензіновым рухавіком магутнасцю 350 кВт/2.0 Нм з прывадам на заднія колы праз сяміступеністую аўтаматычную каробку перадач. Той жа рухавік усталяваны і на Q60 Sport Premium, а Red Sport абсталяваны V6 з падвойным турбанаддувам.

Q60 GT абсталяваны 155-літровым чатырохцыліндравым бензінавым рухавіком з турбанаддувам магутнасцю 350 квт/2.0 Нм. (Выява прадстаўлена Рычардам Бэры)

Будзьце ў курсе легкавыя аўтамабіліштотыднёвы інфармацыйны бюлетэнь гіда

Колькі паліва спажывае? 7/10

Афіцыйная лічба камбінаванага выдатку паліва ў 7.7/100 л/9.1 км даволі аптымістычная, і наша камбінацыя гарадскіх, гарадскіх і шашэйных паездак паказала, што бартавы кампутар паведаміў нам пра 100/XNUMX л/XNUMX км. Тым не менш, гэта не так ужо і дрэнна, улічваючы, колькі часу мы правялі ў гарадскім трафіку.

Як гэта вадзіць? 6/10

У мяне было прадчуванне, што гэта адбудзецца GT расчароўваў кіраванне пасля Red Sport з яго твін-турба V6, спартовай падвескай, палепшаным рулявым кіраваннем і выдатным рэжымам руху Sport+. Тым не менш, у GT ёсць што спадабацца выдатнае счапленне з дарогай дзякуючы шырокай гуме Dunlop SP (235 40 R19 спераду і 255 40 R19 ззаду), шасі здаецца вывучаным, паскарэнне добрае, і гэта пышна які выглядае аўтамабіль.

Але ёсць пачуццё адарванасці ад кіравання, ад якога я не мог пазбавіцца, напрыклад, здранцвенне руля, якое патрабавала сталай пераналадкі. Я таксама думаю, што падвеска здавалася занадта спружыністай, і ёй не хапала самавалодання на невялікіх няроўнасцях дарогі.

GT і ўсё Q60 не маюць такога ж узроўня вытанчанасці, як C200 Coupe ці 420i, што відаць з нязграбных дзвярных ручак і дарожнага шуму, праніклага ў салон.

Гэты 2.0-літровы рухавік пышны, але трансмісія забівае настрой, паколькі яна жадае хутка перамыкаць перадачы для эканоміі паліва.

Я не фанат кабіны. Вядома, гэта смелы і выразны дызайн, але двухпавярховыя экраны збіваюць з панталыку, адзін для навігацыі, а іншы для медыя… Я думаю. Акрамя таго, ёсць рэчы, якія вам не патрэбныя, напрыклад, лічбавы компас - на самай справе іх два, адзін на дысплеі, а іншы ў камбінацыі прыбораў, але няма лічбавага спідометра.

Гэты 2.0-літровы рухавік пышны, але трансмісія забівае настрой, паколькі яна жадае хутка перамыкаць перадачы для эканоміі паліва, нават у рэжыме Спорт .

Вось вам тэрміновы выклік - я толькі што выйшаў з Alfa Giulia Super. Па кошце ён блізкі да Infiniti, рухавік таго ж памеру, але значна больш карысны і займальны ў кіраванні, плюс вы атрымліваеце дзве дадатковыя дзверы.

Гарантыя і рэйтынг бяспекі

Базавая гарантыя

4 гады / 100,000 XNUMX км


гарантыя

Рэйтынг бяспекі ANCAP

Якое абсталяванне бяспекі ўстаноўлена? Які рэйтынг бяспекі? 7/10

Q60 яшчэ не атрымаў адзнаку ANCAP, хоць прыемна бачыць, што AEB з выяўленнем пешаходаў з'яўляецца стандартным, нават для базавай камплектацыі GT. Тым не менш, было б добра бачыць папярэджанне аб сляпых зонах і дапамогу ва ўтрыманні паласы руху, якія ўваходзяць у стандартную камплектацыю (як вы знойдзеце на Benz C200 Coupe). Гэта не так ужо і шмат, улічваючы, што яны ўваходзяць у стандартную камплектацыю Nissan X-Trail больш высокіх класаў.

Ззаду ёсць два мацавання ISOFIX і дзве кропкі мацавання верхняга троса.

Колькі каштуе валодаць? Якая гарантыя даецца? 7/10

На Q60 GT распаўсюджваецца чатырохгадовая гарантыя Infiniti ці 100,000 XNUMX км прабегу.

Абслугоўванне рэкамендуецца кожныя 12 месяцаў/25,000 км. Кошт абслугоўвання абмежаваны 538 доларамі за першы, затым 643 доларамі, а затым 849 долараў за трэці.

вердыкт

Прыгожы вонкавы выгляд, добрая кіравальнасць, але ўражанні ад кіравання Q60 GT падводзяць здранцвенне і адарванасць ад таго, што адбываецца пад вамі. Вытанчанасць не на тым жа ўзроўні, што і ў яго канкурэнтаў BMW і Benz, але GT ідэальна падыходзіць для RC 200t, застаючыся пры гэтым добрымі суадносінамі кошту і якасці. Калі вы настроены на Infiniti Q60, я б адразу перайшоў да пачатку і абраў Red Sport.

Вы б купілі Q60 GT ці заплацілі б на некалькі тысяч больш за Mercedes-Benz C200 Coupe? Дайце нам ведаць, што вы думаеце ў каментарах ніжэй.