Інфляцыя ў ЗША: Як выраслі кошты на новыя, ужываныя аўтамабілі, аксэсуары і рамонт за апошні год
Змест
Інфляцыя аказалася адной з самых разбуральных рыс эканомікі пасля прыходу кавіднай інфекцыі, якая выпрабавала Белы дом і Федэральную рэзервовую сістэму. Гэта павысіла кошт ужываных аўтамабіляў, абмежавала вытворчасць новых аўтамабіляў з-за недахопу кампанентаў і паўплывала на час чакання рамонту аўтамабіляў.
Кошты выраслі на 8.5% у сакавіку ў параўнанні з мінулым годам, што стала самым вялікім гадавым прыростам са снежня 1981 года. Гэта аказала вялікі ўплыў на амерыканскую эканоміку і паўплывала на розныя сектары, адзін з якіх, аўтамабільны сектар, у якім назіраўся рост у розных галінах, такіх як кошты на бензін, новыя аўтамабілі і патрыманыя аўтамабілі, нават у вытворчасці кампанентаў і рамонце аўтамабіляў. .
Паводле дадзеных Бюро статыстыкі працы ЗША, у аўтамабільным сектары з сакавіка 2021 па сакавік 2022 назіраўся гадавы рост:
паліва
- Маторнае паліва: 48.2%
- Бензін (Усе віды): 48.0%
- Звычайны неэтыляваны бензін: 48.8%
- Неэтыляваны бензін сярэдняй якасці: 45.7%
- Неэтыляваны бензін прэміум-класа: 42.4%
- Іншае маторнае паліва: 56.5%
- Новыя аўтамабілі: 12.5%
- Новыя легкавыя і грузавыя аўтамабілі: 12.6%
- Новыя грузавікі: 12.5%
- Ужываныя легкавыя і грузавыя аўтамабілі: 35.3%
- Аўтазапчасткі і абсталяванне: 14.2%
- Шыны: 16.4%
- Аксэсуары для транспартных сродкаў, акрамя шын: 10.5%
- Аўтазапчасткі і абсталяванне, акрамя шын: 8.6%
- Маторнае масла, астуджальная вадкасць і вадкасці: 11.5%
- Транспартныя паслугі: 7.7%
- Пракат аўтамабіляў і грузавікоў: 23.4%
- Тэхнічнае абслугоўванне і рамонт аўтамабіляў: 4.9%
- Кузаўныя працы аўтамабіляў: 12.4%
- Сэрвіс і тэхнічнае абслугоўванне аўтатранспартных сродкаў: 3.6%
- Рамонт аўтамабіляў: 5.5%
- Страхаванне аўтатранспартных сродкаў: 4.2%
- Стаўкі на аўтамабілі: 1.3%
- Дзяржаўная ліцэнзія на транспартны сродак і рэгістрацыйныя зборы: 0.5%
- Плата за паркоўку ды іншыя зборы: 2.1%
- Плата за паркоўку і зборы: 3.0%
Аўтамабілі, запчасткі і аксэсуары
Транспарт і дакументы на машыну
У гэтым годзе чакаецца запаволенне эканомікі
Белы дом і Федэральная рэзервовая сістэма запусцілі некалькі ініцыятыў, каб паспрабаваць кантраляваць інфляцыю, але рост коштаў на бензін, прадукты харчавання і мноства іншых прадуктаў працягвае закранаць мільёны амерыканцаў. У цяперашні час чакаецца, што ў канцы гэтага года эканоміка будзе расці больш маруднымі тэмпамі, збольшага таму, што інфляцыя прымушае хатнія гаспадаркі і прадпрыемствы ўзважваць, ці варта скарачаць пакупкі для абароны свайго бюджэту.
Дадзеныя па інфляцыі, апублікаваныя ў аўторак Бюро працоўнай статыстыкі, паказалі, што кошты выраслі на 1.2% у сакавіку ў параўнанні з лютым. Рахункі, жыллё і ежа былі самымі вялікімі крыніцамі інфляцыі, падкрэсліваючы, наколькі непазбежнымі сталі гэтыя выдаткі.
Паўправадніковыя чыпы і аўтазапчасткі
Інфляцыя была адносна сталай, нават нізкай, на працягу большай часткі апошняга дзесяцігоддзя, але прыкметна ўзрасла, калі сусветная эканоміка выйшла з пандэміі. Некаторыя эканамісты і заканадаўцы лічылі, што сёлета інфляцыя знізіцца, паколькі праблемы з ланцужкамі паставак ухілены, а меры дзяржаўнага стымулявання зніклі. Але расейскае ўварванне ва Украіну ў лютым выклікала новы прыступ нявызначанасці і яшчэ больш падштурхнула кошты.
Паўправадніковыя чыпы зноў сталі дэфіцытам, што прывяло да прыпынку вытворчасці рознымі аўтавытворцамі, якія нават пачалі размяшчаць іх у дылерскіх цэнтрах з абяцаннем ўсталяваць пазней, тым самым выконваючы свае планы па дастаўцы кліентам.
Пацярпеў і рамонт у сэрвісных майстэрнях, бо тэрміны пастаўкі моцна залежалі ад запасных частак ці камплектавалых, а бо такіх запчастак бракавала, яны даражэлі з-за высокага попыту, у выніку чаго эканоміка кліентаў будзе яшчэ больш незбалансаванай і вядучай іх транспартныя сродкі спыняліся на больш працяглы час.
Як змяніліся кошты на бензін?
Спробы ізаляваць Расію таксама мелі наступствы для сусветнай эканомікі, паставіўшы пад пагрозу пастаўкі нафты, пшаніцы і іншых сыравінных тавараў.
Расея з'яўляецца адным з найбуйнейшых вытворцаў нафты ў свеце, і яе ўварванне ва Украіну заахвоціла ўрад ЗША і іншых краін паспрабаваць абмежаваць магчымасці Расіі па продажы энергарэсурсаў. Гэтыя рухі павялічылі выдаткі энергіі; Сырая нафта ўзляцела да новых максімумаў у мінулым месяцы, і хутка рушыў услед рост коштаў на бензін.
. Администрация Байдена объявила во вторник, что Агентство по охране окружающей среды собирается разрешить продажу бензина смешанного типа летом, чтобы увеличить предложение, хотя точные последствия этого неясны. Только 2,300 150,000 из 15 заправочных станций в стране предлагают бензин E, который будет затронут.
Сакавіцкая справаздача аб інфляцыі паказала, наколькі моцна пацярпеў энергетычны сектар. У цэлым, энергетычны індэкс павялічыўся на 32.0 працэнта ў параўнанні з мінулым годам. Індэкс бензіну вырас на 18.3/6.6% у сакавіку пасля росту на XNUMX% у лютым. Нават калі кошты на нафту зніжаюцца, уплыў этыкеткі на запраўцы працягвае ціснуць на кашалькі людзей і пагаршаць іх успрыманне эканомікі ў цэлым.
Усяго некалькі месяцаў таму чыноўнікі Белага дома і Федэральнай рэзервовай сістэмы чакалі, што інфляцыя пачне зніжацца ў параўнанні з папярэднім месяцам. Але гэтыя прагнозы былі хутка перакрэслены расійскім уварваннем, прыпынкам Covid на асноўных кітайскіх вытворчых цэнтрах і сумнай рэальнасцю, што інфляцыя працягвае пранікаць праз кожную шчыліну ў эканоміцы.
А як наконт коштаў на патрыманыя аўтамабілі, новыя аўтамабілі і дэфіцыт паўправадніковых чыпаў?
Тым не менш, сакавіцкая справаздача па інфляцыі ўсяліла некаторы аптымізм. Цэны на новыя і патрыманыя аўтамабілі моцна тармозяць інфляцыю, паколькі глабальны дэфіцыт паўправаднікоў сутыкаецца з ашаламляльным спажывецкім попытам. Але.
У той час як воплескі бензіну гістарычна падахвочвалі пакупнікоў пераключацца на больш эканамічныя варыянты, выкліканы пандэміяй недахоп матэрыялаў і паўправаднікоў сур'ёзна абмежавала прапанову новых аўтамабіляў. Кошты на аўтамабілі таксама знаходзяцца на рэкордным узроўні, таму, нават калі вы знойдзеце нешта, што захочаце купіць, вы заплаціце за гэта значна больш.
Сярэдні кошт новага аўтамабіля вырас да 46,085 60,054 даляраў у лютым, і, як адзначыла ў электронным лісце Джэсіка Колдуэл, галоўны спецыяліст па інфармацыйных тэхналогіях Edmunds, сучасныя электрамабілі, як правіла, з'яўляюцца даражэйшымі варыянтамі. Як паказвае Эдмундс, калі вы зможаце яго знайсці, сярэдняя цана здзелкі з новым электрамабілем у лютым склала даляра (хоць незразумела, як падатковыя льготы ўплываюць на гэтую лічбу).
Асцярогі далейшага эканамічнага спаду
Інфляцыя аказалася адной з самых разбуральных асаблівасцяў аднаўлення пасля пандэміі, якая моцна кладзецца цяжарам на хатнія гаспадаркі па ўсёй краіне. Арэндная плата расце, прадукты даражэюць, а заработная плата хутка скарачаецца для сем'яў, якія проста спрабуюць пакрыць самае неабходнае. Горш за ўсё тое, што хуткай перадышкі не прадбачыцца. Дадзеныя апытання Федэральнай рэзервовай сістэмы Нью-Ёрка паказалі, што ў сакавіку 2022 года спажыўцы ў ЗША чакалі, што інфляцыя складзе 6,6, 12% на працягу наступных 6.0 месяцаў у параўнанні з 2013% у лютым. Гэта самы высокі паказчык з моманту пачатку апытання ў XNUMX годзе і рэзкі скачок ад месяца да месяца.
**********
:
