Тэст-драйв Skoda Superb

Найстаражытныя вінакурні, апельсінавыя сады і злы чырвоны ліфтбек. Выводзім самую магутную версію чэшскага флагмана на жывапісныя маршруты поўдня Іспаніі

Я пакінуў машыну на цеснай паркоўцы аднаго з прыбярэжных гарадоў, і ўжо зрабіў некалькі крокаў у бок мора, як раптам навошта павярнуўся. Да таго моманту вакол Skoda Superb ужо сабралася некалькі мясцовых, якія нешта бурна абмяркоўвалі. Хто б мог падумаць, што чэшскі ліфтбэк прыцягне да сябе столькі ўвагі. Можа быць, справа ў замежных нумарах ці ярка-чырвоным колеры? Але не, уся вуліца стракацела пунсовымі кабрыялетамі і машынамі з іншых краін Еўропы.

Як высветлілася пазней, усё вельмі проста: Skoda Superb быў самым вялікім аўтамабілем не толькі на гэтай вуліцы, але, падобна, і ва ўсім горадзе. Гэта ў буйных мегаполісах машынамі накшталт Superb нікога не здзівіць, а тут, на перыферыі, людзі абвыклі да кампактных хэтчбэкаў. А таму ўсё, што пераўзыходзіць па сваіх габарытах VW Golf, выклікае непадробную цікавасць.

Убачыць мясцовых на ўзбярэжжы Коста Бланка і перакінуцца з імі парай фраз можна толькі ў не сезон. Улетку яны зліваюцца з бясконцымі натоўпамі турыстаў, якія прыязджаюць сюды з дзецьмі з усяго свету, ці зусім знікаюць з вуліц. І толькі з надыходам халадоў жыццё прыбярэжных гарадоў зноў набывае мерны рытм. Але і зімой на кожнага мясцовага жыхара прыпадае па пары-тройцы адпачывальнікаў. Халоднае мора - яшчэ не нагода адкладаць знаёмства з адным з самых вядомых рэгіёнаў Іспаніі.

Найкарацейшы шлях з Алікантэ ў Валенсію пралягае па шашы А-7. Калі неабходна дабрацца да месца за максімальна кароткі час - як раз тое, што трэба. Я ужо быў знаёмы з топавай версіяй папярэдняга Skoda Superb, а таму новае пакаленне чэшскага флагмана з 280-моцным маторам уяўляе для мяне асаблівую цікавасць. Тым больш што вытворца нарэшце прывёз гэтую мадыфікацыю ў Расію.

Увогуле, нейкую колькасць кіламетраў па загараднай трасе я проста абавязаны быў праехаць. Першым чынам, каб адказаць сабе на пытанне: Ці так ужо тут бракуе гуку V-вобразнай атмасфернай шасцёркі , якую ўсталёўвалі на мадэль да 2016 гады? Вельмі! Але я - асобны выпадак, і магу гадзінамі слухаць гукі з-пад капота, замест таго, каб уключыць ужо, нарэшце, музыку. Ці шмат такіх вар'ятаў сярод тых, хто галасуе на карысць камфартабельнай машыны на кожны дзень? Думаю, іх проста няма.

Калі разабрацца, то ў маштабах масавага спажывання мода на даунсайзінг удала ўпісалася ў канцэпцыю вялікага аўтамабіля для ўсёй сям'і. Ды і якія могуць быць варыянты з новай модульнай платформай MQB? Правільна, толькі рядная чацвёрка з перанастроенай праграмай кіравання. Яна хоць і гучыць больш плоска, чым гэтак любімы V6, але пераўзыходзіць яго і па эканамічнасці, і па магутнасці. З гэтага часу акустычны камфорт у салоне любога Superb можа парушыць хіба што шум ветра. Зрэшты, гэта адбываецца толькі на тых хуткасцях, калі ўжо трэба задумацца аб штрафе ў некалькі сотняў еўра.

Топавы Superb дадаў і ў дынаміку. Са зменай пакалення машына скінула 89 кг, дзякуючы чаму спурт з месца да 100 км/г зараз займае на 0,6 сек менш. Такога паляпшэння атрымалася дамагчыся менавіта за рахунак паніжэння ў вазе, таму як новы рухавік выдае тыя ж 350 Нм крутоўнага моманту, а магутнасць павялічылася на сімвалічныя 20 л.з. Паскарэнні з ходу даюцца яшчэ лягчэй, чым раней. Матор выдатна ўзгоднены з шасціступеньчатай робатам »DSG, і на любой хуткасці гатовы да інтэнсіўнага разгону па першай жа камандзе.

Па правай руцэ відаць вышынныя дамы Бенідорма - турыстычнай сталіцы рэгіёну Валенсія. Здаецца, гэты горад быў створаны спецыяльна для таго, каб тут адпачываць. Гатэлі, паркі атракцыёнаў, рэстараны, бары і начныя клубы - тут ёсць усё, каб летні водпуск запомніўся надоўга. У якасці альтэрнатывы - некалькі славутасцяў у цэнтры горада, якія захаваліся з часоў сярэднявечча, ды шасцікіламетровая набярэжная для прагулак. Увогуле, зімой сюды зусім не цягне.

Яшчэ праз гадзіну шляху я апынаюся ў Дзяніі. Вядома, у высокі сезон турысты таксама не абдзяляюць увагай гэты невялікі курорт з утульнымі пляжамі. Але і ў самім горадзе ёсць, на што паглядзець - некалькі помнікаў архітэктуры, найстаражытны замак і нацыянальны парк. А яшчэ менавіта тут вырабляюць самы смачны ў свеце разынкі. Нездарма ў ціхіх цэнтральных кварталах горада на кожным кроку развешаны спецыяльныя прыстасаванні для высушвання вінаграду. І чамусьці менавіта тут прыходзіць разуменне, што на вялікім ліфтбэку перасоўвацца па вузкіх вуліцах амаль немагчыма. Штатная рух Skoda Superb як наліха вядзе праз увесь горад, і я, нарэшце, выбіраюся на загарадную дарогу.

Дзесьці наперадзе - Валенсія. Сталіца аднайменнага рэгіёна сустракае малінавым заходам, агнямі ліхтароў уздоўж бульвараў і павольным трафікам. Горад навукі, мастацтваў і сучаснай архітэктуры цікавы яшчэ і тым, што зусім нядаўна на яго вуліцах праходзілі гонкі Формулы-1. Цяпер гэта закінутая траса ў порце, куды я абавязкова дабяруся заўтра. А зараз самы час прыпаркаваць Skoda Superb у гатэля і адправіцца ў адну з шумных карчмаў.

тып кузава	Ліфтбек
Памеры (даўжыня / шырыня / вышыня), мм	4861/1864/146
Колавая база, мм	2841
Падрыхтаваная маса, кг	1615
тып рухавіка	Бензінавы, R4
Працоўны аб'ём, куб. см	1984
Макс. магутнасць, л. с.	280 / 5600 - 6500
Макс. крут. момант, Нм	350 / 1700 - 5600
Тып прывада, трансмісія	Поўны, 6-арт. рабатызаваных
Макс. хуткасць, км / г	250
Разгон ад 0 да 100 км / г, з	5,8
выдатак паліва (Горад / траса / смяшыць.), Л / 100 км	8,9/6,1/7,1
Цана ад, $.	29 656