Большасць драўляных скрабаў маюць вельмі простую канструкцыю. У некаторых ёсць перадпакоі ручкі ў выглядзе рога, заснаваныя на старым еўрапейскім дызайне. Задняя дзяржальня гэта проста задняя частка прыклада або карпусы.Канструкцыя драўляных гэблем значна адрозніваецца па дзяржальнях і форме ложы.Аднак звычайны метад замацавання ляза (драўляным клінам) і рэгуляванні ляза (малатком або кіянкай) азначае, што, як правіла, не трэба ўлічваць шрубы ці механізмы.
сцёк
Гэта асноўная частка самалёта, да якой мацуецца ўсё астатняе. Ён выраблены з цвёрдай драўніны, якая можа быць ясенем, букам, дубам, грабам, клёнам ці чырвоным дрэвам.
Сонца
Падэшва - гэта тая частка, якая слізгае па паверхні нарыхтоўкі падчас яе габлёўкі. Ён павінен быць ідэальна роўным. Звычайна ён вырабляецца з таго ж кавалка дрэва, што і корпус, але ў некаторых выпадках для дадатковай абароны ад пашкоджанняў выкарыстоўваецца асобны кавалак дрэва, яшчэ цвярдзейшы, чым корпус.
Прас
Як і ў металічных версіях гэбля, прас мае глыбокую выпукласць або закругленне, так што лязо дзейнічае як выманне для выдалення вялікай колькасці лішняй драўніны. Прас усталёўваецца на ўнутранай нахільнай частцы ложы, звычайна пад кутом 45 градусаў да падэшвы.
Клінавыя і клінавыя ўпоры/прыціскная планка
Задача кліну - надзейна ўтрымліваць жалеза на месцы. Звычайна ён знаходзіцца за парай ступняў, урэзаных у ложу.Аднак на некаторых якія чысцяць гэблем клін усталёўваецца за драўлянай або металічнай заціскной планкай. Удар клінам уніз, за ўпоры або прижимную планку, павялічвае ціск паміж клінам і прасам, трывала ўтрымліваючы прас на месцы.
рот
У гэбель-скрабаў гарлавіна шырэй, чым у большасці іншых гэбель, што дазваляе прапускаць тоўстую габлюшку. Паколькі асноўнай мэтай гэбля з'яўляецца максімальна хуткае выдаленне непажаданай шырыні ці глыбіні драўніны, шырокае рыльца мае важнае значэнне.Клінаватае прастору над ротам часта называюць горлам, але некаторыя эксперты сцвярджаюць, што на самой справе гэта не частка, а проста зручнае прастору для праходжання стружкі.
ручкі
Перадпакоі ручкі драўляных гэблем, калі яны ўсталяваныя, моцна адрозніваюцца па сваёй канструкцыі, звычайна ў залежнасці ад таго, дзе быў выраблены гэбель. У некаторых, асабліва еўрапейскіх, яны маюць рагавідную форму. На іншых яны могуць быць досыць простымі ручкамі.Драўляныя гэблі таксама адрозніваюцца па тыпе асноўнай ручкі. Часам "рукоять" - гэта проста задні канец ложы. У некаторых ёсць зачыненыя ручкі, як у традыцыйных дрэваапрацоўчых піл.Яны таксама могуць мець пісталетную дзяржальню.
Але ёсць выключэнні. . .
Хоць амаль усе драўляныя гэблі вынікаюць базавай канструкцыі, апісанай вышэй, ёсць выключэнні. Адна з іх складаецца ў тым, што некаторыя гэблі Сапраўды маюць вечкі рычагоў з ручкамі.Ёсць таксама драўляныя скрабкі з металічнымі механізмамі для рэгулявання глыбіні і бакавога кута праса. Гэта спрашчае наладу праса, але не ўплывае на характарыстыкі гэбля.
Канструкцыя драўляных гэблем значна адрозніваецца па дзяржальнях і форме ложы.
Аднак звычайны метад замацавання ляза (драўляным клінам) і рэгуляванні ляза (малатком або кіянкай) азначае, што, як правіла, не трэба ўлічваць шрубы ці механізмы.
Гэта асноўная частка самалёта, да якой мацуецца ўсё астатняе. Ён выраблены з цвёрдай драўніны, якая можа быць ясенем, букам, дубам, грабам, клёнам ці чырвоным дрэвам.
Падэшва - гэта тая частка, якая слізгае па паверхні нарыхтоўкі падчас яе габлёўкі. Ён павінен быць ідэальна роўным. Звычайна ён вырабляецца з таго ж кавалка дрэва, што і корпус, але ў некаторых выпадках для дадатковай абароны ад пашкоджанняў выкарыстоўваецца асобны кавалак дрэва, яшчэ цвярдзейшы, чым корпус.
Як і ў металічных версіях гэбля, прас мае глыбокую выпукласць або закругленне, так што лязо дзейнічае як выманне для выдалення вялікай колькасці лішняй драўніны. Прас усталёўваецца на ўнутранай нахільнай частцы ложы, звычайна пад кутом 45 градусаў да падэшвы.
Задача кліну - надзейна ўтрымліваць жалеза на месцы. Звычайна ён знаходзіцца за парай ступняў, урэзаных у ложу.
Аднак на некаторых якія чысцяць гэблем клін усталёўваецца за драўлянай або металічнай заціскной планкай. Удар клінам уніз, за ўпоры або прижимную планку, павялічвае ціск паміж клінам і прасам, трывала ўтрымліваючы прас на месцы.
У гэбель-скрабаў гарлавіна шырэй, чым у большасці іншых гэбель, што дазваляе прапускаць тоўстую габлюшку. Паколькі асноўнай мэтай гэбля з'яўляецца максімальна хуткае выдаленне непажаданай шырыні ці глыбіні драўніны, шырокае рыльца мае важнае значэнне.
Клінаватае прастору над ротам часта называюць горлам, але некаторыя эксперты сцвярджаюць, што на самой справе гэта не частка, а проста зручнае прастору для праходжання стружкі.
Перадпакоі ручкі драўляных гэблем, калі яны ўсталяваныя, моцна адрозніваюцца па сваёй канструкцыі, звычайна ў залежнасці ад таго, дзе быў выраблены гэбель. У некаторых, асабліва еўрапейскіх, яны маюць рагавідную форму. На іншых яны могуць быць досыць простымі ручкамі.
Драўляныя гэблі таксама адрозніваюцца па тыпе асноўнай ручкі. Часам "рукоять" - гэта проста задні канец ложы. У некаторых ёсць зачыненыя ручкі, як у традыцыйных дрэваапрацоўчых піл.
Яны таксама могуць мець пісталетную дзяржальню.
Хоць амаль усе драўляныя гэблі вынікаюць базавай канструкцыі, апісанай вышэй, ёсць выключэнні. Адна з іх складаецца ў тым, што некаторыя гэблі Сапраўды маюць вечкі рычагоў з ручкамі.
Ёсць таксама драўляныя скрабкі з металічнымі механізмамі для рэгулявання глыбіні і бакавога кута праса. Гэта спрашчае наладу праса, але не ўплывае на характарыстыкі гэбля.
