З якіх частак складаюцца восевыя стойкі?
Змест
Сядло для падстаўкі пад вось | ||
| Сядло падтрымлівае груз, які будзе падняты. Кут восі аўтамабіля знаходзіцца ўсярэдзіне выгнутага сядла. | |
Цэнтральная стойка восі | ||
 | Кожная трыбуна мае цэнтральную калону. На малюнку злева паказаны дзве цэнтральныя калоны з дзвюх розных восяў. Той, што злева, утрымоўвае храпавік, які дазваляе рэгуляваць падстаўку, а слупок справа ўтрымоўвае адтуліны для рэгулявання. | |
Ногі стойкі восі | ||
 | Вялікія ножкі дапамагаюць размеркаваць нагрузку, калі аўтамабіль змяшчаецца на кожнае сядло. | |
Засцерагальны штыфт стойкі восі | ||
 | Побач з верхняй часткай цэнтральнай трубы знаходзіцца ангельская шпілька, якая праходзіць праз рычаг сядла для рэгулявання. Пасля прарэзу штыфт дзейнічае як сістэма блакавання. | |
Цэнтральная труба стойкі восі | ||
 | Цэнтральная трубка ўстаўляецца ў цэнтральную стойку для рэгулявання. Таксама да цэнтральнай трубы прымацаваныя ножкі. | |
Рычаг блакавання падстаўкі восі (храпавы механізм) | ||
 | Рычаг блакавання прымацаваны да сабачкі, якая фіксуецца ў зубьях рычага сядла. Пад'ём рычага дазваляе рэгуляваць вышыню падставак. | |
Сабачка стойкі восі | ||
 | Сабачка размешчана ўнутры цэнтральнай стойкі падстаўкі і прымацаваная да стопорного рычага. Сабачка ўяўляе сабой паваротны рычаг, форма якога дазваляе ўваходзіць у зачапленне з храповымі зуб'ямі на рычагу сядла, каб зафіксаваць рычаг на месцы. | |
Стойка на вось складаныя ножкі | ||
 | Некаторыя восевыя падстаўкі маюць кампактныя складаныя ножкі для выгоды захоўвання. | |
Дададзена
in
