з Пукавання

Наведванне кабінета стаматолага ўплывае на эстэтыку і якасць нашага жыцця. Гэта якраз і ёсць клопат аб нашым аўтамабілі. Варта памятаць аб чысціні аўтамабіля.

Наведванне кабінета стаматолага ўплывае на эстэтыку і якасць нашага жыцця. Гэта якраз і ёсць клопат аб нашым аўтамабілі.

Немцы карыстаюцца аўтамыйкай у сярэднім раз у тыдзень, палякі - раз у тры месяцы. Хаця ёсць педанты, якія комплексна мыюць свае машыны раз-два на тыдзень! – падкрэслівае Альберт Кузніцкі, уладальнік Automyjnia Piątkowo. Большасць палякаў ніколі не былі на аўтамыйцы, а сярэдні паказчык беднасці павышаюць тыя, хто наведвае яе кожны тыдзень ці часцей, - дадае ён.

Прафесійная мыйка аўтамабіля пачынаецца з выдалення бруду, пяску ці солі з кузава аўтамабіля. Мыйка вырабляецца спецыяльным мыйным сродкам, раствораным у вадзе пад высокім ціскам. Наступным крокам з'яўляецца пакрыццё ўсёй машыны бескантактавым мыйным прэпаратам і прасушка, што вельмі важна перад нанясеннем ахоўнага пласта, г.зн. воску.

Падзяляем воск у залежнасці ад таго, як ён групуе ваду. На целе могуць утварацца дробныя або буйныя кроплі – гидроотверждаемый воск з самаачышчальных лінеек і рэкамендуемы ў цяперашні час пастападобны воск. Апошнюю ставім на сухую машыну. Калі ён высахне, можна прыступаць да паліроўкі. Васковая паста выдатна абараняе лакафарбавае пакрыццё ад солі на дарозе і іншых забруджванняў. Як крэм абараняе рукі зімой. Аднак варта памятаць, што занадта тоўсты пласт воску выклікае разводы, асабліва прыкметныя на чорнай фарбе. Для чаго рэкамендуецца выкарыстоўваць васковую пасту. дзясятае мыццё. Непрыемныя драпіны на лакафарбавым пакрыцці можна выдаліць паліроўкай абразіўнай пастай з грануламі.

Лепш за ўсё праціраць шкло чыстай сухой баваўнянай тканінай. Для выдалення тоўстых плям дапамагаюць спецыяльныя прэпараты. Узімку выкарыстоўвайце аэразольныя антиобледенители, а не механічныя скрабкі, якія драпаюць шкло.

Важным пытаннем з'яўляецца абарона алюмініевых кружэлак. Пры рэзкім тармажэнні блокі і лопасці зношваюцца, а гарачае пілавінне прыліпаюць да алюмінія. Для абароны выкарыстоўваюцца спецыяльныя прэпараты. Мыйка і абарона складаецца ў стараннай ачыстцы зубной шчоткай - ні адна аўтаматычная мыйка не ачысціць добра вобад.

У наш час не рэкамендуецца выкарыстоўваць аэразольныя ачышчальнікі для чысткі салона. Яго часціцы прыліпаюць да шкла і, паколькі яны тоўстыя, абмяжоўваюць бачнасць і збіраюць бруд ва ўсіх абласцях. персанажы. Аўтамабіль ідзе з завода з матавым, сітаватым пластыкам. Паколькі пластык акісляецца, ён з часам цьмянее. Для прадухілення гэтага можна выкарыстоўваць спецыяльны воск, крэму або ласьёны.

Чыстка абіўкі складаецца ў нанясенні пены ці вадкасці, яе прапыласмоктванні вадой і сушцы. Калі мы сядзім на мокрым крэсле, разам з вільгаццю выходзіць і выдушаны бруд. Крэслы і іншыя элементы са скуры лепш за ўсё чысціць ласьёнам. Малако лепш за ўсё падыходзіць для гэтага раскошнага матэрыялу. Пазбягайце прэпаратаў для бляску, якія памяншаюць трэнне. Пры сур'ёзным тармажэнні з крэсла сыдзем, як з горкі на дзіцячай пляцоўцы.

Чыстка аўтамабіля ў салоне аўтакасметыкі каштуе 30-50 злотых, мыйка - 200 злотых. Чысты аўтамабіль таксама азначае бяспеку.