Як часта мне трэба даліваць астуджальную вадкасць?
Тэрмін «ахаладжальная вадкасць» выкарыстоўваецца для абазначэння астуджальнай вадкасці. Задача астуджальнай вадкасці - цыркуляваць у маторным адсеку аўтамабіля, рассейваючы частка цяпла, які выдаткоўваецца ў працэсе згарання. Ён цячэ...
Тэрмін «ахаладжальная вадкасць» выкарыстоўваецца для абазначэння астуджальнай вадкасці. Задача астуджальнай вадкасці - цыркуляваць у маторным адсеку аўтамабіля, рассейваючы частка цяпла, які выдаткоўваецца ў працэсе згарання. Ён цячэ па трубках або шлангам у радыятар.
Што робіць радыятар?
Радыятар - гэта сістэма астуджэння ў аўтамабілі. Ён прызначаны для перадачы цеплыні ад які праходзіць праз яго гарачага цепланосбіта да паветра, продуваемому праз яго вентылятарам. Радыятары працуюць, выштурхваючы гарачую ваду з блока рухавіка праз шлангі, якія дазваляюць рассейваць цяпло астуджальнай вадкасці. Калі вадкасць астуджаецца, яна вяртаецца ў блок цыліндраў для паглынання большай колькасці цяпла.
Радыятар звычайна ўсталёўваецца ў перадпакоі часткі аўтамабіля за кратамі, што дазваляе яму выкарыстоўваць упуск паветра, які адбываецца падчас руху аўтамабіля.
Як часта я павінен доливать астуджальную вадкасць?
У выпадку страты астуджальнай вадкасці важна замяніць астуджальную вадкасць як мага хутчэй. Калі ў радыятары нядосыць астуджальнай вадкасці, ён можа не астуджаць рухавік належным чынам, што можа прывесці да пашкоджання рухавіка ў выніку перагрэву. Страта астуджальнай вадкасці часта ўпершыню заўважаецца, калі тэрмометр аўтамабіля паказвае больш высокую тэмпературу, чым сярэдняе значэнне. Як правіла, прычынай страты астуджальнай вадкасці з'яўляецца ўцечка. Уцечка можа быць як унутранай, напрыклад, з-за негерметычнай пракладкі, так і вонкавай, напрыклад, з-за абрыву шланга ці расколіны ў радыятары. Вонкавая ўцечка звычайна вызначаецца па лужыне астуджальнай вадкасці пад аўтамабілем. Страта астуджальнай вадкасці таксама можа быць выклікана негерметычнай або няправільна зачыненым вечкам радыятара, якая дазваляе выпарацца перагрэтай астуджальнай вадкасці.
Адсутнасць далівання астуджальнай вадкасці можа прывесці да катастрафічных пашкоджанняў аўтамабіля. Калі вы заўважылі, што астуджальную вадкасць неабходна стала даліваць, важна, каб ліцэнзаваны механік агледзеў сістэму астуджэння, каб высветліць, чаму працягвае адбывацца страта астуджальнай вадкасці.
