Як часта трэба мяняць фільтр трансмісійнага алею?
Змест
Фільтр аўтаматычнай каробкі перадач адказвае за прадухіленне траплення забруджванняў у сістэму, і важна, каб ён замяняўся ў рэкамендуемыя тэрміны. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да сур'ёзнай адмовы сістэмы перадачы.
Фільтр АКПП не карыстаецца вялікай папулярнасцю. Многія аўтаўладальнікі наогул забываюць пра яго і не мяняюць, пакуль не стане занадта позна.
Нягледзячы на сваю малую папулярнасць, фільтр АКПП з'яўляецца абавязковым элементам для бездакорнай працы ўсёй сістэмы.
Якая функцыя алейнага фільтра каробкі перадач?
Як след з назову, алейны фільтр трансмісіі гэта дэталь, прызначаная для прадухілення траплення бруду і смецця ў шасцярні і іншыя часткі сістэмы трансмісіі.
Алейны фільтр скрынкі перадач здольны прадухіліць пранікненне шкодных рэчываў, бруду ці бруду, якія могуць паскорыць знос шматлікіх якія рухаюцца частак скрынкі перадач. Самае галоўнае не забыцца пра фільтр, бо з фільтрам могуць узнікнуць праблемы, якія зніжаюць яго здольнасць нармальна выконваць сваю працу.
Калі варта мяняць алейны фільтр каробкі перадач аўтамабіля?
Большасць аўтавытворцаў рэкамендуюць змяняць фільтр каробкі перадач кожныя 30,000 міль ці кожныя два гады, у залежнасці ад таго, што наступіць раней. Пры замене фільтра каробкі перадач вы таксама павінны замяніць трансмісійную вадкасць і пракладку паддона каробкі перадач.
Аднак рэкамендуемы час можа адрознівацца, і вам можа запатрабавацца замяніць фільтр каробкі перадач раней.
Прыкметы, якія паказваюць на неабходнасць замены алейнага фільтра каробкі перадач
1.- Шум. Калі дэфект развіўся, яго трэба будзе замяніць ці падцягнуць мацаванні. Калі фільтры засмечваюцца смеццем, гэта таксама можа быць прычынай шуму.
2.- Уцёкі. У выпадку няправільнай усталёўкі фільтра трансмісіі ці няспраўнасці самой трансмісіі гэта можа прывесці да ўцечкі. У трансмісіі ўстаноўлена некалькі ўшчыльненняў і пракладак. Сапраўды гэтак жа, калі яны ссоўваюцца ці ссоўваюцца, таксама можа паўстаць уцечка.
3.- Забруджванне. Калі фільтр не выконвае сваю працу належным чынам, трансмісійная вадкасць хутка дасягне кропкі, калі яна стане занадта бруднай, каб эфектыўна выконваць сваю працу. Калі забруджванне дасягае вызначанага ўзроўня, ён можа перагарэць і запатрабаваць рамонту трансмісіі.
4.- Немагчымасць пераключэння перадач. Калі вы выявіце, што ён не можа лёгка перамыкаць перадачы ці наогул не працуе, магчыма, узнікла праблема з фільтрам каробкі перадач. Сапраўды гэтак жа, калі шасцярні скрыгочуць без чынніку або аўтамабіль тузаецца пры пераключэнні перадач, праблема можа быць злучана з няспраўным фільтрам скрынкі перадач.
5.- Пах гару або дыму. Калі фільтр забіты часціцамі, якія ён прызначаны для абмежавання, гэта можа выклікаць пах гару.
:
