Як часта трэба мяняць правады свечак запальвання?
Свечкі запальвання забяспечваюць электрычнасць, неабходнае для згарання, запальваючы распыленае паліва ў цыліндрах рухавіка. Аднак для гэтага ім неабходна сталае электразабеспячэнне. Гэта праца вашых правадоў свечак запальвання….
Свечкі запальвання забяспечваюць электрычнасць, неабходнае для згарання, запальваючы распыленае паліва ў цыліндрах рухавіка. Аднак для гэтага ім неабходна сталае электразабеспячэнне. Гэта праца вашых правадоў свечак запальвання. І, як і вашыя відэльцы, правады са часам зношваюцца. Як толькі яны пачынаюць зношвацца, электрычны зарад, які падаецца на свечкі запальвання, можа быць ненадзейным, што стварае праблемы з працай рухавіка, у тым ліку няроўны халасты ход, глухне і іншыя праблемы.
Не існуе адзінага правіла, якое б рэгулявала ўсе транспартныя сродкі. Па-першае, у вашай машыне можа не быць правадоў, як у шматлікіх новых мадэлях. У гэтых мадэлях замест гэтага выкарыстоўваецца шпулька на відэльцу, і шпулькі могуць працаваць вельмі доўга. Пры гэтым сучасныя правады свечак запальвання таксама могуць служыць нашмат даўжэй, чым калісьці.
У большасці выпадкаў вашы правады павінны праслужыць нашмат даўжэй 30,000 XNUMX міль, на якія разлічаны вашы медныя свечкі запальвання. Аднак ёсць і іншыя фактары, якія могуць паўплываць на тэрміны.
Наносіць шкоду: драты свечак запальвання могуць быць пашкоджаны. Калі ізаляцыя парушана ці адбыўся ўнутраны разрыў, вам неабходна замяніць правады, нават калі яшчэ не прыйшоў час.
Высокія эксплуатацыйныя характарыстыкі: Высокая прадукцыйнасць не заўсёды азначае доўгі тэрмін службы, і некаторыя тыпы высокапрадукцыйных правадоў свечак запальвання могуць мець патрэбу ў адносна частай замене (кожныя 30,000 40,000-XNUMX XNUMX міль).
павелічэнне супраціву: Магчыма, лепшы спосаб даведацца, ці трэба замяніць правады свечак запальвання, - гэта праверыць іх супраціўленне. Для гэтага вам спатрэбіцца омметр, і вам трэба будзе ведаць першапачатковы супраціў правадоў. Праверце кожны провад і знайдзіце ўзроўні супраціву вышэй, чым пры першапачатковай усталёўцы, а таксама больш высокі супраціў у асобных правадах (што паказвае на няспраўнасць провада).
Пры гэтым лепшы варыянт - рушыць услед радзе механіка па замене правадоў свечак запальвання. У той час як сучасныя аўтамабілі не маюць патрэбы ў рэгулярным абслугоўванні, якое патрабавалася карбюратарным аўтамабілям, яны ўсё ж маюць патрэбу ў рэгулярным тэхнічным абслугоўванні, і правады відэльцы ў канчатковым выніку выходзяць са строю.
