Як часта я павінен мяняць шыны?

Перастаноўка шын дапамагае вашаму аўтамабілю працаваць эфектыўна і бяспечна. Тып аўтамабіля, на якім вы ездзіце, уплывае на тое, як часта вам варта мяняць шыны.

Як часта трэба мяняць шыны?

Вы павінны мяняць шыны кожныя 5,000-8,000 міль. Тым не менш, кожны вытворца рэкамендуе інтэрвалы замены шын, указаныя ў кіраўніцтве па эксплуатацыі, у залежнасці ад канструкцыі і прызначэнні аўтамабіля. Калі вам паведамляюць, што шыны на вашым аўтамабілі павінны быць заменены да рэкамендаванага інтэрвалу з-за іх стану, было б нядрэнна прыслухацца да гэтай рэкамендацыі.

Паколькі гэта адна з найболей распаўсюджаных рэкамендуемых працэдур тэхнічнага абслугоўвання, часта задаюць некалькі іншых пытанняў:

• Пра што гэта ўсё?
• Нашто мне яго выконваць?
• Гэта неабходна ці проста выпампоўка грошай?

Вы павінны ведаць, якое тэхнічнае абслугоўванне патрабуецца вашаму аўтамабілю і як часта яно павінна выконвацца. Вось што вам трэба ведаць аб перастанове шын.

Навошта мяняць шыны?

Шыны - гэта сістэма бяспекі вашага аўтамабіля. Яны захоўваюць счапленне з дарогай, а гэта значыць, што вы можаце трымаць свой аўтамабіль у патрэбным вам напрамку. Калі ў вашых шын дрэннае счапленне з дарогай, вы можаце пачаць слізгаць ці слізгаць і патрапіць у аварыю ці сысці з дарогі.

Калі вы едзеце, вашыя шыны зношваюцца. Практычна ва ўсіх транспартных сродках у асноўным зношваюцца шыны кіроўных колаў. Гэта азначае, што на переднеприводном аўтамабілі перадпакоі шыны зношваюцца больш. На заднепрывадных машыне хутчэй зношваюцца заднія шыны. Каб шыны зношваліся раўнамерна на працягу тэрміна службы, шыны неабходна мяняць з пярэдніх на заднія і наадварот.

Распаўсюджаныя памылкі аб перастаноўцы шын

Ёсць некалькі моцных пазіцый, якія людзі занялі ў адносінах да ратацыі шын. Адно з такіх палажэнняў заключаецца ў тым, што перастаноўку шын увогуле не трэба выконваць. Людзі, якія прытрымліваюцца гэтай пазіцыі, лічаць, што як толькі шыны зношваюцца, іх трэба замяніць і працягваць рух. Аналагічнае становішча бярэ нядаўна замененыя шыны і паварочвае іх так, каб не новая пара апынулася на кіроўных колах.

У абедзвюх гэтых пазіцыях ёсць недахопы. У той час як прыхільнікі ў гэтых выпадках сапраўды эканомяць некалькі долараў на рэкамендуемым абслугоўванні, ёсць пара сур'ёзных эфектаў. Наяўнасць пар шын з нераўнамерным зносам можа выклікаць праблемы са счапленнем на слізкай дарозе. Зношаныя шыны на кіроўных колах губляюць счапленне з дарогай, у той час як астатнія захоўваюць кантроль. Гэта з'яўляецца асноўнай прычынай развароту і страты кантролю над кіраваннем.

Перавагі шын, якія верцяцца

У якасці рэкамендуемай працэдуры тэхнічнага абслугоўвання перастанова шын мае рэальныя перавагі:

• Збалансаванае счапленне паміж усімі чатырма коламі
• Рэгулярныя праверкі могуць выконвацца пры знятых колах
• Раўнамерны знос пратэктара зніжае нагрузку на паўнапрывадныя і паўнапрывадныя аўтамабілі.
• Павялічаны выдатак паліва за рахунак меншага супраціву колаў

Даручайце замену шын прафесійнаму механіку, напрыклад, аўтамеханіку з AvtoTachki, кожныя 5,000-8,000 міль або ў адпаведнасці з рэкамендацыямі ў кіраўніцтве па эксплуатацыі для забеспячэння аптымальнага тэрміна службы пратэктара і бяспечнай эксплуатацыі. Гэта зэканоміць вам грошы на працягу ўсяго тэрміна службы вашых шын.

Даведайцеся больш пра паслугу шынамантажу AvtoTachki.