Як чытаць свечкі запальвання
Аўтамабільныя свечкі запальвання ствараюць іскру, неабходную ў цыкле згарання. Праверце свечкі запальвання, каб павысіць эфектыўнасць і прадукцыйнасць рухавіка.
Свечкі запальвання могуць падаць каштоўную інфармацыю аб характарыстыках вашага аўтамабіля і прадказаць магчымыя праблемы. Навучыцца чытаць паказанні свечак запальвання можна хутка і лёгка, і гэта можа ўзброіць вас навыкамі, якія дазваляюць вызначаць, калі мяняць свечкі запальвання для дасягнення аптымальнай прадукцыйнасці.
Карацей кажучы, чытанне свечкі запальвання ўключае ў сябе адзнаку стану і колеры наканечніка свечкі запальвання. Часцей за ўсё светла-карычневы колер вакол наканечніка свечкі запальвання паказвае на спраўны і добра які працуе рухавік. Калі кончык свечкі іншага колеру ці ў іншым стане, гэта паказвае на праблему з рухавіком, паліўнай сістэмай ці запальваннем. Выканайце наступныя крокі, каб даведацца, як чытаць свечку запальвання вашага аўтамабіля.
Частка 1 з 1: праверка стану свечак запальвання
неабходныя матэрыялы
- Тарцовы ключ з трашчоткай
- падаўжальнікам
Крок 1: Зніміце свечкі запальвання. Звярніцеся да кіраўніцтва па абслугоўванні вашага аўтамабіля, каб вызначыць размяшчэнне свечак запальвання, іх колькасць, а таксама інструкцыі па іх выманні.
У залежнасці ад вашага аўтамабіля вам можа спатрэбіцца кантавы ключ з храповым механізмам і падаўжальнікам, каб зняць свечкі запальвання. Агледзіце свае свечкі запальвання, параўнаўшы іх са схемай вышэй, каб азнаёміцца са станам свечак і працай рухавіка.
Папярэджанне: Калі перад праверкай свечак запальвання вы заводзілі машыну, дайце рухавіку цалкам астыць. Вашы свечкі запальвання могуць быць вельмі гарачымі, таму не забудзьцеся пакінуць дастатковы час для астуджэння. Часам корак заядае ў галоўцы блока цыліндраў, калі рухавік падчас здымання занадта гарачы.
функцыі: Зніміце і праверце паказанні адной свечкі запальвання, перш чым пераходзіць да наступнай, бо адначасовае выкручванне занадта вялікай колькасці свечак запальвання можа прывесці да блытаніны ў далейшым. Калі вы вырашыце ўставіць старыя свечкі запальвання назад, іх трэба будзе вярнуць на свае месцы.
Крок 2. Праверце наяўнасць сажы. Калі вы ўпершыню пачынаеце аглядаць свечку запальвання, праверце наяўнасць чорнага нагару на ізалятары ці нават на цэнтральным электродзе.
Любое назапашванне сажы або вугляроду паказвае на тое, што рухавік працуе на багатым паліве. Проста адрэгулюйце карбюратар, каб дамагчыся поўнага гарэння, ці дыягнастуйце праблему. Тады на носік ізалятара любой са свечак запальвання больш не павінна пападаць сажа або нагар.
- функцыі: Для атрымання дадатковай дапамогі па рэгуляванні карбюратара вы можаце прачытаць наш артыкул «Як наладзіць карбюратар».
Крок 3. Праверце наяўнасць белых адкладаў. Любыя белыя адклады (часта попельнага колеру) на ізалятары ці цэнтральным электродзе часта паказваюць на празмерны выдатак алею ці асадак да паліва.
Калі вы заўважылі якія-небудзь белыя адклады на ізалятары свечкі запальвання, праверце ўшчыльненні накіроўвалых клапанаў, поршневыя маслосъемные кольцы і цыліндры на наяўнасць праблем ці звернецеся да кваліфікаванага механіка для дыягностыкі і ўхіленні ўцечкі.
Крок 4. Праверце наяўнасць белых ці карычневых пухіроў.. Любыя белыя ці светла-карычневыя бурбалкі з бурбалкім выглядам могуць паказваць на праблему з палівам ці выкарыстанне паліўных асадак.
Паспрабуйце выкарыстоўваць іншую заправачную станцыю і іншае паліва, калі вы схільныя выкарыстоўваць адну і тую ж заправачную станцыю.
Калі вы гэта зробіце і ўсё яшчэ заўважаеце пухіры, праверце вакуумную ўцечку ці звернецеся да кваліфікаванага механіка.
Крок 5. Праверце наяўнасць чорных кропак. Маленькія чорныя плямы перцу на кончыку свечкі запальвання могуць паказваць на лёгкую дэтанацыю.
Калі гэты стан сур'ёзны, на яго таксама паказваюць расколіны ці сколы на ізалятары відэльцы. Акрамя таго, гэта праблема, якая можа пашкодзіць впускные клапаны, цыліндры, кольцы і поршні.
Двойчы праверце, што вы выкарыстоўваеце тып свечак запальвання з правільным цеплавым дыяпазонам, рэкамендаваным для вашага аўтамабіля, і што ваша паліва мае правільны ўзровень актанавага ліку, рэкамендаваны для вашага рухавіка.
Калі вы заўважылі, што свечкі запальвання, якія вы карыстаецеся, не адпавядаюць тэмпературнаму дыяпазону вашага аўтамабіля, вам варта як мага хутчэй замяніць свечкі запальвання.
Крок 6: Рэгулярна мяняйце свечкі запальвання. Каб вызначыць, стары ці новы відэлец, агледзіце іх цэнтральны электрод.
Цэнтральны электрод будзе зношаны або акруглены, калі свечка занадта старая, што можа прывесці да пропуску запальвання і праблемам з запускам аўтамабіля.
Зношаныя свечкі запальвання таксама перашкаджаюць аўтамабілю дасягнуць аптымальнай эканоміі паліва.
- функцыі: Каб даведацца больш пра тое, калі трэба замяняць свечкі запальвання, наведайце наш артыкул «Як часта варта замяняць свечкі запальвання».
Калі старыя свечкі пакінуць без замены дастаткова доўга, можа быць нанесены ўрон усёй сістэме запальвання. Калі вам няёмка замяняць свечкі запальвання самастойна ці вы не ўпэўненыя, якія свечкі запальвання выкарыстоўваць, пракансультуйцеся з кваліфікаваным механікам, каб вызначыць найлепшы спосаб дзеянняў. Калі вам патрэбна замена свечак запальвання, тэхнік AvtoTachki можа прыехаць да вас дадому ці ў офіс, каб выканаць гэтую паслугу для вас.
Каб даведацца больш пра свечкі запальвання, вы таксама можаце прачытаць нашы артыкулы "Як купіць свечкі запальвання добрай якасці", "Як доўга служаць свечкі запальвання", "Ці існуюць розныя тыпы свечак запальвання" і "Прыметы дрэнных або няспраўных свечак запальвання". ».
