Як доўга працуе асушальнік паветра з прымачом пераменнага току?
Асушальнік рэсівера пераменнага току з'яўляецца аднаразовым кампанентам, шмат у чым такім жа, як аднаразовы паветраны фільтр ці алейны фільтр. Ён служыць для фільтравання ў сістэме кандыцыянавання паветра за ўсё, што не кандэнсуецца. Масла ў холадагенце ўтрымлівае вільгаць і дазваляе смеццю заставацца ў сістэме. Акрамя таго, калі вільгаць злучаецца з холадагентам, утворыцца саляная кіслата, якая можа нанесці сур'ёзную шкоду кампанентам кандыцыянера.
Рэсівер-асушальнік змяшчае гранулы асушальніка, якія паглынаюць вільгаць. Як толькі яны ўбяруць вялікую колькасць вільгаці, яны больш не будуць служыць сваёй мэты, і рэсівер-асушальнік неабходна будзе замяніць.
Калі вы не будзеце часта карыстацца кандыцыянерам у аўтамабілі, асушальнік рэсівера праслужыць доўга каля трох гадоў. У гэты момант гранулы вільгацепаглынальніка сапсуюцца да такой ступені, што яны фактычна разбурацца, засмецяць пашыральны клапан і, магчыма, нават пашкодзяць кампрэсар. Прыкметы таго, што ваш асушальнік рэсівера пераменнага току мае патрэбу ў замене:
- Значны перапад тэмпературы ў салоне
- Незвычайныя гукі пры працы кандыцыянера
Кожны раз, калі ваша сістэма кандыцыянавання паветра абслугоўваецца, неабходна замяніць рэсівер-асушальнік. У адваротным выпадку можна сутыкнуцца з дарагім рамонтам. Калі вы падазраяце, што ваш асушальнік з рэсіверам пераменнага току перастаў працаваць належным чынам, вам варта праверыць яго. Доследны механік можа прааналізаваць вашу сістэму пераменнага току, каб выявіць любыя праблемы, і пры неабходнасці замяніць асушальнік рэсівера пераменнага току.
