Як доўга працуе датчык становішча педалі дросельнай засланкі/акселератара?

Датчык становішча педалі газу/акселератара вызначае становішча педалі акселератара. Затым гэтая інфармацыя перадаецца на кампутар аўтамабіля - модуль кіравання рухавіком (ECM). Адтуль дадзеныя затым адпраўляюцца з кампутара на дросельную засланку - клапан адчыняецца, каб упусціць больш паветра ва ўпуск. Гэта паведамляе рухавіку, што вы паскараецеся. Датчык становішча педалі маецца толькі ў аўтамабілях з электронным кіраваннем дросельнай засланкай (ETC).

Датчык становішча педалі акселератара працуе з выкарыстаннем датчыка Хола, які вызначае становішча педалі з дапамогай магнітнага поля. Ён вырабляе змену зарада на аснове змены становішча педалі. Інфармацыя перадаецца ў ECM, каб паведаміць яму, наколькі моцна вы націскаеце на педаль газу.

З часам датчык становішча педалі акселератара можа выйсці з ладу з-за няспраўнасці электроннай сістэмы датчыка ці праблемы з праводкай у датчыку ці іншых частках, да якіх падлучаны датчык, напрыклад самой педалі. Паколькі вы выкарыстоўваеце датчык кожны дзень, гэтыя праблемы могуць з часам назапашвацца ці ўзнікаць адначасова. Калі датчык няспраўны, ECM не будзе мець правільнай інфармацыі аб тым, наколькі моцна вы націскаеце на педаль. Гэта можа прывесці да прыпынку ці вашаму аўтамабілю можа быць цяжка разагнацца.

Як толькі датчык цалкам выйдзе са строю, ваш аўтамабіль пяройдзе ў аварыйны рэжым. Рэжым Limp азначае, што рухавік ледзь зможа рухацца і будзе працаваць толькі на вельмі нізкіх абарачэннях. Гэта значыць, што вы можаце бяспечна дабрацца да хаты, не руйнуючы свой аўтамабіль.

Улічваючы, што датчык становішча педалі акселератара са часам можа выйсці з ладу. Вось некалькі сімптомаў, пра якія вы павінны ведаць, каб быць гатовым:

• Загараецца індыкатар Check Engine
• Аўтамабіль не будзе рухацца вельмі хутка і будзе працаваць на нізкіх абарачэннях.
• Ваш аўтамабіль увесь час глухне
• У вас праблемы з паскарэннем
• Аўтамабіль пераходзіць у аварыйны рэжым

Не адкладайце замену гэтай дэталі, таму што ваш аўтамабіль можа выйсці са строю. Звярніцеся да сертыфікаванага механіка для замены няспраўнага датчыка становішча педалі дросельнай засланкі/акселератара, каб выключыць далейшыя праблемы з вашым аўтамабілем.