Як доўга працуе саленоід кіравання рэцыркуляцыяй адпрацаваўшых газаў?
рамонт аўто

Як доўга працуе саленоід кіравання рэцыркуляцыяй адпрацаваўшых газаў?

Каб дапамагчы паменшыць колькасць выкідаў рухавіка, аўтамабілі маюць так званую сістэму EGR, якая ўяўляе сабой сістэму рэцыркуляцыі выхлапных газаў. Прынцып яго працы складаецца ў тым, што выхлапныя газы дадаюцца зваротна ў паліўна-паветраную сумесь. Прычына…

Каб дапамагчы паменшыць колькасць выкідаў рухавіка, аўтамабілі маюць так званую сістэму EGR, якая ўяўляе сабой сістэму рэцыркуляцыі выхлапных газаў. Прынцып яго працы складаецца ў тым, што выхлапныя газы дадаюцца зваротна ў паліўна-паветраную сумесь. Чыннік гэтага складаецца ў тым, што любое паліва, пакінутае ў выхлапе, згарае, а затым астуджае камеру згарання. Гэты працэс прыводзіць да значна меншай колькасці аксідаў азоту.

У сённяшняй версіі сістэмы EGR выкарыстоўваецца саленоід кіравання EGR. Гэты саленоід адказвае за вызначэнне колькасці выхлапных газаў, якія трапляюць у працэс упускаючы. Паколькі гэты саленоід з'яўляецца электрычным кампанентам, з часам ён можа выйсці з ладу. Важна адзначыць, што ён не павінен мець патрэбу ў рэгулярным абслугоўванні ці рамонце, але час ад часу можа запатрабавацца яго замена. У цэлым можна з упэўненасцю сказаць, што гэтая дэталь разлічана на ўвесь тэрмін службы вашага аўтамабіля. Нажаль, як толькі гэтая частка выйдзе з ладу, яе неабходна будзе цалкам замяніць, бо вы не зможаце яе адрамантаваць.

Вось некалькі папераджальных прыкмет таго, што тэрмін службы саленоіда кіравання рэцыркуляцыяй адпрацаваўшых газаў падыходзіць да канца:

  • Індыкатар Check Engine можа загарэцца, як толькі ён пачне выходзіць са строю. Гэта будзе важдацца з тым, як працуе рухавік, таму ваша святло павінна загарэцца. Майце на ўвазе, што індыкатар Check Engine можа азначаць самыя розныя рэчы, таму важна не рабіць паспешных высноў.

  • На халастым ходу ваш аўтамабіль можа заглухнуць ці стаць няроўным. Гэта можа адбыцца з-за таго, што саленоід кіравання EGR затрымаўся ў адкрытым становішчы.

  • Пры паскарэнні падчас руху вы можаце пачуць стук у рухавіку ці нават "стук". Чыннік, па якой гэта можа адбыцца, складаецца ў тым, што кіраўнік саленоід не адчыняецца належным чынам, магчыма, ён заядае.

Хоць саленоід кіравання рэцыркуляцыяй адпрацаваўшых газаў разлічаны на ўвесь тэрмін службы вашага аўтамабіля, нешта можа здарыцца, і ён можа выйсці са строю раней, чым меркавалася. Ён можа выйсці са строю, выйсці са строю ці проста зношвацца.

Як толькі ваш саленоід кіравання рэцыркуляцыяй адпрацаваўшых газаў выйдзе са строю, вам трэба будзе даволі хутка замяніць яго. Калі вы выпрабоўваеце якія-небудзь з вышэйзгаданых сімптомаў і падазраяце, што саленоід блакавання кіравання EGR мае патрэбу ў замене, правядзіце дыягностыку ці замоўце паслугу па замене саленоіда блакавання кіравання EGR у прафесійнага механіка.

Дадаць каментар