Як доўга служаць акуляры і кандэнсатар?
Ваш рухавік выкарыстоўвае паветра і бензін для працы. Аднак яму трэба спаліць гэты газ, а значыць, яму патрэбная іскра. Для гэтай мэты выкарыстоўваюцца свечкі запальвання, але яны павінны аднекуль атрымліваць харчаванне. У новых мадэлях запальванне…
Ваш рухавік выкарыстоўвае паветра і бензін для працы. Аднак яму трэба спаліць гэты газ, а значыць, яму патрэбная іскра. Для гэтай мэты выкарыстоўваюцца свечкі запальвання, але яны павінны аднекуль атрымліваць харчаванне. У навейшых мадэлях выкарыстоўваюцца модулі запальвання і блокі шпулек, але для больш старых рухавікоў выкарыстоўваецца сістэма кропак і кандэнсатара.
Кропкі і кандэнсатары з'яўляюцца аднымі з найболей часта заменных дэталяў на старых рухавіках. Яны выкарыстоўваюцца стала кожны раз, калі машына заводзіцца, а затым увесь час, пакуль працуе рухавік. Гэта прыводзіць да іх моцнага зносу (таму для навейшых аўтамабіляў былі створаны больш якасныя і даўгавечныя сістэмы запальвання).
Увогуле, вы можаце чакаць, што вашыя акуляры і кандэнсатар праслужаць каля 15,000 XNUMX міль ці каля таго. Аднак тут ёсць шмат змякчальных фактараў, у тым ліку тое, як часта вы ўключаеце і выключаеце рухавік, колькі часу вы праводзіце за рулём і іншыя фактары. Самае галоўнае - забяспечыць належнае тэхнічнае абслугоўванне вашага аўтамабіля - кропкі павінны перыядычна правярацца і чысціцца, а замена кропак / кандэнсатараў павінна быць частай.
Калі вашыя акуляры і кандэнсатар выйдуць са строю, то вы нікуды не пойдзеце. Таму важна ведаць прыкметы, якія паказваюць на тое, што яны зношваюцца і знаходзяцца на грані выхаду са строю. Звярніце ўвагу на наступныя сімптомы:
- Рухавік круціцца, але не запускаецца
- Рухавік цяжка заводзіцца
- рухавік глухне
- Рухавік працуе няроўна (як на халастым ходу, так і пры разгоне)
Калі вы падазраяце, што вашыя кропкі і кандэнсатар знаходзяцца на мяжы адмовы ці ўжо зношаныя, сертыфікаваны механік можа дапамагчы дыягнаставаць праблему і замяніць кропкі і кандэнсатар, каб ваш аўтамабіль зноў функцыянаваў належным чынам.
