Як доўга служыць пракладка впускнога калектара?

Адзіны спосаб, якім аўтамабіль зможа працаваць так, як задумана, гэта правільная паліўна-паветраная сумесь. З усімі кампанентамі ў аўтамабілі, якія прызначаны для кіравання гэтым струменем, можа быць крыху складана ісці ў нагу з імі…

Адзіны спосаб, якім аўтамабіль зможа працаваць так, як задумана, гэта правільная паліўна-паветраная сумесь. З усімі кампанентамі аўтамабіля, якія прызначаны для кіравання гэтым струменем, можа быць крыху складана ўсачыць за імі ўсімі. Упускны калектар усталяваны ў верхняй частцы рухавіка і прызначаны для кірунку паветра ў рухавіку ў правы цыліндр падчас працэсу згарання. Пракладка впускного калектара выкарыстоўваецца для герметызацыі калектара і прадухіленні ўцечкі праходзілай праз яго астуджальнай вадкасці. Калі аўтамабіль знаходзіцца ў эксплуатацыі, пракладка калектара павінна быць герметычная.

Мяркуецца, што пракладка впускного калектара на аўтамабілі праслужыць ад 50,000 75,000 да XNUMX XNUMX міль. У некаторых выпадках пракладка выйдзе са строю да гэтай даты з-за штодзённага зносу, якому яна падвяргаецца. Некаторыя пракладкі впускного калектара выраблены з гумы, а некаторыя з таўсцейшага коркавага матэрыялу. У большасці выпадкаў коркавыя пракладкі зношваюцца трохі хутчэй гумовых з-за таго, што гумовыя пракладкі лепш прылягаюць да калектара.

Калі пракладка впускного калектара не герметычная належным чынам, гэта можа выклікаць мноства розных праблем. Уцечка астуджальнай вадкасці з ушчыльнення можа прывесці да перагрэву. Як правіла, адзіны раз, калі вы нават заўважыце пракладку впускного калектара, гэта калі ў вас узнікнуць праблемы з ёй. Замена пракладкі впускного калектара на аўтамабілі - вельмі складаная праца, таму важна даверыць гэтую працу добра навучанаму спецыялісту. Прафесіяналы змогуць выдаліць старую пракладку, не ствараючы дадатковых пашкоджанняў.

Ніжэй прыведзены некаторыя з прыкмет, якія вы можаце заўважыць, калі прыйшоў час набыць новыя пракладкі впускной калектара: