Як выкарыстоўваць аўтастык

Autostick дае кіроўцам з аўтаматычнай каробкай перадач адчуванне аўтамабіля з механічнай каробкай перадач. Гэта дазваляе кіроўцу падвышаць і паніжаць перадачу для дадатковага кантролю.

Аўтамабілі са стандартнай (механічнай) каробкай перадач зараз складаюць толькі 1 з 10 выпускаюцца новых аўтамабіляў. Гэта сур'ёзны зрух у параўнанні з тым часам, калі амаль палова аўтамабіляў на дарогах была абсталявана стандартнай каробкай перадач. Кіраванне аўтамабіля са стандартнай ці механічнай каробкай перадач забяспечвае больш спартовае адчуванне, арыентаванае на кіроўцу, але сучасныя трансмісіі становяцца такімі ж эфектыўнымі і спагаднымі, што стандартныя аўтамабілі меней запатрабаваныя.

У шматлікіх аўтаматычных аўтамабілях запатрабаванне ва ўмяшанні кіроўцы ўсё яшчэ можа быць здаволена з дапамогай Autostick. Часта разгляданая як стандартная трансмісія без счаплення, аўтаматычная трансмісія з Autostick дазваляе кіроўцу выбіраць, калі трансмісія перамыкаецца на падвышаную і паніжаную перадачу, калі яму патрэбен дадатковы кантроль. У астатні час аўтамабіль можа кіравацца як звычайны аўтамат.

Вось як выкарыстоўваць Autostick для пераключэння на падвышаную і паніжаную перадачу ў большасці аўтамабіляў.

Частка 1 з 3. Уключыце AutoStick

Перш чым вы зможаце перамыкаць перадачы з дапамогай Autostick, вам неабходна ўвайсці ў рэжым Autostick.

Крок 1. Знайдзіце Autostick на рычагу пераключэння перадач.. Вы можаце сказаць, дзе ён знаходзіцца, па плюсе/мінусе (+/-) на ім.

Не ўсе аўтамабілі маюць Autostick. Калі ў вас няма +/- на перамыкачы, ваша каробка перадач можа не мець гэтага рэжыму.

• Увага: Некаторыя аўтамабілі з перамыкачом на стойцы таксама маюць Autostick, адзначаны +/- на рычагу на стойцы. Ён выкарыстоўваецца гэтак жа, як перамыкач кансолі, за выключэннем націску кнопкі замест руху рычага.

Калі вы не можаце знайсці функцыю Autostick, звярніцеся да кіраўніцтва карыстальніка або патэлефануйце ў службу падтрымкі вытворцы, каб даведацца, дзе яе знайсці.

Крок 2. Пераключыце каробку перадач у рэжым Autostick.. Спачатку націсніце на тормаз, затым пераключыцеся на рух, а затым ссуньце рычаг пераключэння перадач у становішча Autostick.

Autostick працуе толькі ў рэжыме Drive, а не ў рэжыме задняга ходу, і звычайна ў Autostick няма нейтральнага становішча.

• функцыі: стаўцеся да кожнага руху ў рэжыме Autostick з такой жа асцярожнасцю, як і калі ваш аўтамабіль знаходзіцца на вядучай перадачы.

Autostick часцей за ўсё размешчаны злева ці справа ад месца прывада на вашым пераключальнік перадач, і яго трэба проста асцярожна пацягнуць у гэтым кірунку, як толькі перамыкач знаходзіцца ў руху.

Некаторыя маркі таксама знаходзяцца непасрэдна пад прывадны шасцярнёй, і іх проста трэба адвесці назад за прывад.

Крок 3: Выхад з Autostick. Калі вы скончыце выкарыстоўваць Autostick, вы можаце проста пацягнуць рычаг пераключэння перадач назад у становішча прывада, і трансмісія зноў будзе працаваць як цалкам аўтаматычная.

Частка 2 з 3: Падвышэнне перадачы з дапамогай Autostick

Як толькі вы знаходзіцеся ў Autostick, пераключэнне перадач становіцца лёгкім рухам. Вось як гэта зрабіць.

Крок 1: Калі вы чапаецеся з месца, ваш Autostick пачне рух на першай перадачы.. Вы зможаце вызначыць гэта па камбінацыі прыбораў.

Там, дзе вы звычайна бачыце "D" для руху, вы ўбачыце "1", якая паказвае на першую перадачу рэжыму Autostick.

Крок 2: Паскорцеся ад прыпынку. Вы заўважыце, што абарачэнні рухавіка павялічваюцца вышэй, чым звычайна, калі вы паскараецеся, пакуль ён чакае пераключэнні перадач.

Крок 3: Калі вы дасягне 2,500-3,000 аб / мін, краніце рычага пераключэння перадач у напрамку значка плюсу (+)..

Гэта сведчыць трансмісіі аб пераходзе на наступную вышэйшую перадачу.

Калі вы жадаеце рухацца больш агрэсіўна, вы можаце падвысіць абарачэнні рухавіка перад пераключэннем на наступную перадачу.

• Папярэджанне: Не павялічвайце абароты рухавіка да чырвонай адзнакі, інакш гэта можа прывесці да сур'ёзнага пашкоджання рухавіка.

Крок 4: Такім жа чынам пераключыцеся на астатнія перадачы.. Вы можаце пераключацца на ніжэйшых абарачэннях, калі вы знаходзіцеся на больш высокіх перадачах.

Некаторыя аўтамабілі з Autostick маюць чатыры перадачы, а некаторыя шэсць ці больш.

Калі вы не ведаеце, колькі ў вас перадач, вы можаце даведацца гэта, некалькі разоў закрануўшы рычага пераключэння перадач у напрамку + падчас руху па шашы. Калі колькасць не павялічваецца, гэта колькасць перадач, якія ў вас ёсць.

Многія вытворцы выкарыстоўваюць у сваіх аўтамабілях розныя варыянты Autostick. На некаторых мадэлях каробка перадач аўтаматычна перамыкаецца на больш высокую, калі вы занадта доўга не націснеце на рычаг пераключэння перадач, калі знаходзіцеся на чырвонай лініі. Гэтая абарона ёсць у некаторых аўтамабіляў, але не ва ўсіх. Не спадзявайцеся на гэтую функцыю, каб прадухіліць пашкоджанне рухавіка вашага аўтамабіля.

Частка 3 з 3: Пераключэнне на паніжаную перадачу з дапамогай Autostick

Калі вы карыстаецеся Autostick, вам у канчатковым выніку давядзецца знізіць хуткасць. Вось выкарыстанне Autostick падчас запаволення.

Крок 1: Уключыўшы Autostick, пачніце тармажэнне.. Працэс адзін і той жа, ці ўжываеце вы тормаз ці накатваеце на ніжэйшую хуткасць.

Калі ваша хуткасць падае, падаюць і вашыя абароты ў хвіліну.

Крок 2: Калі вашы абароты ўпадуць да 1,200-1,500, перавядзіце перамыкач у становішча мінус (-).. Хуткасць рухавіка павялічыцца, і на некаторых аўтамабілях вы можаце адчуць лёгкі штуршок пры пераключэнні перадач.

Вы зараз на больш нізкай перадачы.

• Увага: Большасць трансмісій Autostick перамыкаюцца на ніжэйшую перадачу толькі тады, калі гэта бяспечна для трансмісіі. Гэта прадухіліць пераключэнне на ніжэйшую перадачу, з-за якога лік абарачэнняў у хвіліну дасягае небяспечнай зоны.

Крок 3: Пераключэнне на больш нізкую перадачу для буксіроўкі або зніжэння нагрузкі на рухавік. Autostick звычайна выкарыстоўваецца пры руху па горах і далінах, каб знізіць нагрузку на трансмісію і рухавік.

Паніжаныя перадачы ўключаюцца для тармажэння рухавіком на стромкіх спусках і для павелічэння крутоўнага моманту і зніжэнні нагрузкі на рухавік на стромкіх уздымах.

Калі вы карыстаецеся Autostick, ваша трансмісія не працуе з максімальнай эфектыўнасцю. Лепшая эканомія паліва і агульная магутнасць дасягаюцца, калі ваша трансмісія знаходзіцца строга на вядучай перадачы. Тым не менш, Autostick мае сваё месца, забяспечваючы спартовы, займальны досвед кіравання і большы кантроль на перасечанай мясцовасці.