Як выкарыстоўваць ляскотку на аўтамабілі

Прафесійныя механікі разумеюць каштоўнасць наяўнасці правільных прылад для правільнай працы. Калі справа даходзіць да выдалення нітаў і гаек, якія могуць быць замацаваныя прутка або ў цяжкадаступных месцах, большасць механікаў аддаюць перавагу выкарыстоўваць храпавік і галоўку для выканання гэтай задачы. Для тых, хто можа не ведаць, трашчотка - гэта ручная прылада, які працуе разам з гняздом (круглая прылада, які мацуецца да ніта або гайкі). Яго можна адрэгуляваць для павароту па гадзіннікавай стрэлцы ці супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб зняць ці зацягнуць ніт ці гайку.

Храпавік працуе, ужываючы рычаг падчас выдалення ці зацягванні ніта. Калі механік паварочвае храпавік у патрэбным кірунку, ніт ці гайка паварочваюцца ў тым жа кірунку. Аднак, калі механік больш не можа круціць храпавік, ён ці яна можа змяніць кірунак дзяржальні храпавік, не перамяшчаючы ніт ці гайку. У сутнасці, гэта падобна на незамацаваную зорачку на ровары, якая толькі перасоўвае ланцуг наперад і можа вольна круціцца ў зваротным кірунку.

Дзякуючы вольнаму кручэнню храповика шматлікія механікі аддаюць перавагу выкарыстоўваць гэтую прыладу для адкручвання нітаў і гаек на аўтамабілі. Гэта больш эфектыўна і можа зберагчы механіка ад удараў рукамі аб патэнцыйна вострыя прадметы.

Частка 1 з 2: Знаёмства з рознымі тыпамі трашчотак

Механікі могуць выбіраць з некалькіх трашчотак, кожная з якіх выконвае пэўную функцыю. Як правіла, трашчоткі бываюць трох розных памераў:

• 1/4 ″ прывад
• 3/8 ″ прывад
• 1/2 ″ прывад

Існуюць таксама трашчоткі з паваротнымі галоўкамі, падаўжальнікі розных памераў і нават вяртлюгі на падаўжальніках, якія дазваляюць механіку даставаць балты і гайкі пад кутом. Добры механік ведае каштоўнасць наяўнасці поўнага набору трашчотак: карацейшых і доўгіх для рычага, а таксама галовак розных памераў у адпаведнасці са стандартам ЗША і метрычнымі памерамі. У сярэднім больш за 100 асобных дэталяў складаюць поўны набор трашчотак і галовак для выкарыстання ў большасці амерыканскіх і замежных аўтамабіляў, грузавікоў і пазадарожнікаў.

Частка 2 з 2: Крокі па выкарыстанні трашчоткі на аўтамабілі

Фактычны працэс выкарыстання храпавік даволі просты; аднак прыведзеныя ніжэй крокі апісваюць тыповы разумовы працэс выбару і выкарыстанні храпавага механізму для выкарыстання на большасці легкавых аўтамабіляў, грузавікоў і пазадарожнікаў.

Крок 1: Агледзіце ніт або гайку, якія неабходна зняць: Перш чым абраць храповик, механік павінен улічыць некалькі фактаў аб ніце, уключаючы яго размяшчэнне, блізкасць да якія замінаюць часткам і памер ніта. Увогуле, прытрымлівайцеся прыведзеным ніжэй інструкцыям, каб вызначыць, які тып камбінацыі храпавік і гнёзды лепш за ўсё выкарыстоўваць.

Крок 2: Вызначыце размяшчэнне ніта: Калі да ніта цяжка дабрацца, выкарыстоўвайце храпавік з падаўжальнікам, каб падтрымліваць рычаг над нітам.

Крок 3: Вызначыце памер ніта і абярыце правільнае гняздо: Або звернецеся да кіраўніцтва па абслугоўванні, альбо фізічна агледзіце ніт ці гайку, якія неабходна зняць, каб вызначыць памер гнязда.

Крок 4: Замацуеце гняздо на храпавіку ці падаўжальніку: Заўсёды сачыце за тым, каб усе злучэнні зашчоўкнуліся для бяспечнага выкарыстання храпавік.

Крок 5: Абярыце становішча і кірунак храпавік: Калі вам трэба зняць ніт, пераканайцеся, што прымусовае напрамак кручэння храпавік супраць гадзіннікавай стрэлкі. Калі вы зацягваеце ніт, круціце яго па гадзіннікавай стрэлцы. Калі сумняваецеся, падушыце: «ляўшуна - друзлы; правы - шчыльны.»

Крок 6: Замацуеце гняздо і храпавік на балце і перамесціце дзяржальню ў правільным кірунку..

Пасля таго, як гняздо замацавана на ніце, вы можаце бесперапынна круціць храпавік, пакуль ніт не будзе зацягнуты або саслаблены. Варта памятаць, што некаторыя ніты ці гайкі змацаваныя разам, для іх запатрабуецца кантавы ключ ці кантавая галоўка/трашчотка аднолькавага памеру, каб утрымліваць задні канец датуль, пакуль абслугоўванне не будзе завершанае.